Kraków Airport z rekordowym rozkładem lato 2026. 173 połączenia i 13 nowości

26 marca, w przeddzień wejścia w życie letniego rozkładu lotów 2026, prezes Kraków Airport Łukasz Strutyński zaprezentował szczegóły oferty przewozowej, która zacznie obowiązywać od niedzieli.

Port lotniczy w Krakowie przygotował rekordową siatkę połączeń, odpowiadając na rosnący popyt na transport publiczny w segmencie komunikacji lotniczej.

Rozkład lotu

• Ile połączeń znalazło się w letnim rozkładzie Kraków Airport?
• Do ilu miast będą mogli polecieć pasażerowie z Krakowa?
• Ile nowych kierunków dodano w sezonie lato 2026?

Nowy rozkład obejmuje 173 połączenia i – mimo napiętej sytuacji geopolitycznej – ma umożliwić obsługę około 15 mln pasażerów w 2026 roku.

Letni rozkład lotów Kraków Airport obejmuje 173 połączenia do 119 miast w 39 krajach, co oznacza wzrost o 13 tras w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Operacje lotnicze realizować będzie 30 przewoźników, co potwierdza silną pozycję portu w systemie transportu publicznego i komunikacji lotniczej w Polsce.

Jak podkreślił prezes portu, „ten sezon, który się rozpoczyna będzie rekordowy. Mamy świadomość, że sytuacja na Bliskim Wschodzie stawia wyzwania dla branży (...) ale równocześnie patrzymy z dużym optymizmem na sezon, który nadchodzi”. Pomimo zakłóceń w regionie Bliskiego Wschodu, które przełożyły się na utratę ponad 45 tys. pasażerów i ponad 300 operacji lotniczych, port utrzymuje ambitne prognozy ruchu.

Wśród nowości znalazły się kierunki rozwijane przez bazowych przewoźników. Polskie Linie Lotnicze LOT uruchomią połączenia do Rzymu, Barcelony, Madrytu oraz Gdańska, natomiast Wizz Air zaoferuje loty do Budapesztu, Wenecji i Rodos, a Ryanair rozszerzy siatkę o połączenie do Budapesztu. Jak zaznaczył Strutyński, rozwój siatki to nie tylko nowe trasy, ale również zwiększenie częstotliwości na istniejących kierunkach.

Dynamika wzrostu w Krakowie jest szczególnie widoczna w przypadku przewoźników bazowych. Polskie Linie Lotnicze LOT zwiększą oferowanie o ponad 40 proc., Ryanair o 16 proc., a Wizz Air o blisko 40 proc., co przekłada się bezpośrednio na większą dostępność połączeń dla pasażerów i rozwój rynku lotniczego w regionie.

Jednym z kluczowych projektów w sezonie letnim ma być uruchomienie połączenia do Abu Zabi przez przewoźnika Etihad, co dodatkowo wzmocni ofertę dalekodystansową i znaczenie portu w międzynarodowej komunikacji lotniczej. Władze lotniska zakładają, że rejsy rozpoczną się w połowie czerwca.

Równolegle do rozwoju siatki połączeń Kraków Airport inwestuje w infrastrukturę obsługi pasażerów. W terminalu wdrożono nową strefę szybkiej kontroli bezpieczeństwa (fast track) z dwoma urządzeniami do prześwietlania bagażu, a do sezonu wakacyjnego liczba takich urządzeń wzrośnie z 11 do 16. „To jest bardzo duża zmiana - jeżeli chodzi o czas przejścia kontroli, bardzo się cieszymy że ten proces przebiega sprawnie” – podkreślił prezes portu.

Istotnym elementem zwiększania przepustowości będzie również uruchomienie 24 kwietnia nowej tymczasowej poczekalni przedodlotowej z sześcioma dodatkowymi gate’ami. Obiekt powstały w przebudowanym terminalu cargo o wartości 24 mln zł netto pozwoli zwiększyć przepustowość lotniska o dodatkowe 1,5–2 mln pasażerów rocznie.

Dobre wyniki operacyjne już teraz potwierdzają rosnące znaczenie portu – w trakcie sezonu zimowego od początku roku obsłużono ponad 2,7 mln pasażerów. Kraków Airport, jako drugie największe lotnisko w Polsce i lider wśród portów regionalnych, w 2025 roku przekroczył poziom 13,2 mln pasażerów.

W podsumowaniu warto wskazać, że rozwój siatki połączeń i inwestycje infrastrukturalne są kontynuacją wcześniejszych działań portu, które obejmowały m.in. modernizację terminala oraz zwiększanie przepustowości operacyjnej. Kraków Airport od kilku lat systematycznie rozwija współpracę z przewoźnikami takimi jak Ryanair, Wizz Air i Polskie Linie Lotnicze LOT, co przekłada się na dynamiczny wzrost liczby pasażerów i umacnianie pozycji portu w krajowym systemie transportu publicznego.