Lotnisko Chopina z mocnym początkiem roku. Ponad 3,4 mln pasażerów od stycznia

Polskie Porty Lotnicze poinformowały 17 marca 2026 roku o wyraźnym wzroście ruchu pasażerskiego na Lotnisku Chopina w Warszawie. Od początku roku największy port lotniczy w Polsce obsłużył około 3,44 mln podróżnych korzystających z transportu publicznego w sektorze komunikacji lotniczej.

Oznacza to wzrost o 10,2 proc. w porównaniu z analogicznym okresem 2025 roku. Tylko w lutym przez stołeczne lotnisko przewinęło się niemal 1,7 mln pasażerów podróżujących samolotami na trasach krajowych i międzynarodowych.

Rozkład lotu

• Ilu pasażerów odprawiono na Lotnisku Chopina od początku 2026 roku?
• Jaki procent podróżnych korzystał z połączeń międzynarodowych?
• Ile ton cargo obsłużono na lotnisku od początku roku?

Według danych przekazanych przez Polskie Porty Lotnicze od początku 2026 roku na Lotnisku Chopina w Warszawie odprawiono dokładnie 3 mln 443 tys. 228 pasażerów podróżujących samolotami w ramach komunikacji lotniczej. Zdecydowana większość podróżnych – około 93 proc. – korzystała z połączeń międzynarodowych.

W ramach ruchu w strefie Schengen podróżowało około dwóch trzecich wszystkich pasażerów, natomiast podróżni tranzytowi stanowili około 23 proc. całkowitego ruchu lotniczego w warszawskim porcie.

W samym lutym 2026 roku stołeczne lotnisko obsłużyło 1 mln 695 tys. 37 pasażerów, co oznacza wzrost o 8,5 proc. w porównaniu z lutym poprzedniego roku. W tym czasie zrealizowano 13 tys. 350 lotów pasażerskich, a łączna liczba operacji lotniczych – wliczając operacje cargo – wyniosła 14 tys. 361.

Największy ruch pasażerski od początku roku odnotowano w piątek 13 lutego, kiedy z usług portu lotniczego skorzystało 69 tys. 331 podróżnych korzystających z transportu publicznego w komunikacji lotniczej.

Jak podkreślił członek zarządu Polskich Portów Lotniczych odpowiedzialny za strategię i marketing Adam Sanocki, wzrost liczby pasażerów wpisuje się w ogólny trend obserwowany w europejskim sektorze transportu lotniczego.

„Trwający boom na latanie to już stały, silny trend, który obserwujemy na całym polskim rynku lotniczym. Rekordowe wyniki Lotniska Chopina są tego najlepszym dowodem. Polskie lotnictwo w tym roku przebije 70 mln pasażerów. W skali całej Europy rośniemy w imponującym tempie” – ocenił Adam Sanocki.

Struktura ruchu lotniczego na Lotnisku Chopina pokazuje dominującą rolę tradycyjnych przewoźników sieciowych. Około 60 proc. operacji pasażerskich realizowanych jest przez klasyczne linie lotnicze, natomiast 30 proc. ruchu obsługują przewoźnicy niskokosztowi. Pozostałe 10 proc. stanowią rejsy czarterowe wykorzystywane głównie w ruchu turystycznym.

W segmencie regularnych połączeń lotniczych pasażerowie najczęściej wybierali trasy do takich miast jak Londyn, Paryż, Dubaj, Amsterdam oraz Bruksela. W przypadku lotów czarterowych największym zainteresowaniem cieszyły się kierunki wakacyjne – Marsa Alam, Hurghada, Sharm El Sheikh, Bangkok oraz Punta Cana.

Rekordowy wynik zanotował także segment cargo obsługiwany na warszawskim lotnisku. W lutym odprawiono 11 tys. 902 tony ładunków lotniczych, co stanowi najwyższy miesięczny wynik w historii portu.

Od początku 2026 roku przez terminal cargo Lotniska Chopina przeszło ponad 23,6 tys. ton towarów transportowanych samolotami, co oznacza wzrost o 23,5 proc. rok do roku. Największymi operatorami cargo obsługującymi ten port były Polskie Linie Lotnicze LOT, Qatar Airways, DHL Express, UPS Airlines oraz Emirates.

Lotnisko Chopina w Warszawie pozostaje największym portem lotniczym w Polsce oraz jednym z najważniejszych hubów komunikacji lotniczej w Europie Środkowo-Wschodniej. W 2025 roku port obsłużył rekordowe 24 mln pasażerów korzystających z transportu publicznego w sektorze lotniczym.

Zarządzająca lotniskiem spółka Polskie Porty Lotnicze odpowiada za rozwój infrastruktury transportu lotniczego w kraju. Firma posiada udziały lub akcje w 17 spółkach związanych z sektorem komunikacji lotniczej, w tym zarządzających portami lotniczymi w Polsce. W ostatnich latach PPL konsekwentnie inwestują w rozwój infrastruktury operacyjnej i terminalowej, przygotowując krajowy system transportu lotniczego na dalszy wzrost ruchu pasażerskiego w najbliższych latach.