Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Marcin Kubrak na czele Enter Air. Za Grzegorza Polanieckiego

infoair
04.02.2026 07:30
0 Komentarzy

Rada Nadzorcza Enter Air powołała Marcina Kubraka na stanowisko prezesa - poinformowała spółka 3 lutego 2026 roku w komunikacie.

Jednocześnie rada powołała Konrada Dymowskiego na członka zarządu, który obejmie funkcję od 1 marca br.

Rozkład lotu:

  1. Kogo Rada Nadzorcza Enter Air powołała na stanowisko prezesa i od kiedy obejmie on tę funkcję?
  2. Jaką funkcję w zarządzie spółki obejmie Konrad Dymowski i od jakiej daty zacznie ją pełnić?
  3. Z ilu samolotów składa się flota Enter Air i jakie to są typy Boeingów?

Nowy prezes spółki

Spółka wyjaśniła, że Marcin Kubrak jest współzałożycielem i poprzez ENT Investments Limited największym akcjonariuszem Enter Air. Dotychczas pełnił funkcję członka zarządu. Obowiązki prezesa będzie pełnił od 3 lutego 2026 r.

Enter Air podkreślił, że Konrad Dymowski jest od początku kariery zawodowej związany z Enter Air gdzie pełnił funkcje związane z funkcjonowaniem organizacji technicznej. Od 2022 r. jest dyrektorem technicznym odpowiadając m.in. za kształtowanie kierunków rozwoju floty oraz współpracę z producentami, partnerami technicznymi i organizacjami branżowymi.

„Wspiera również prace strategiczne firmy, w tym analizy dotyczące inwestycji i rozwoju operacyjnego. Od 2025 r. jest również prokurentem spółki. Konrad Dymowski obejmie funkcję członka zarządu od 1 marca 2026 r.” - dodano.

Od 1 marca 2026 r. w skład zarządu Enter Air będą wchodzić: Marcin Kubrak, prezes; Andrzej Kobielski, członek zarządu i Konrad Dymowski, członek zarządu.

Enter Air jest największą prywatną linią lotniczą działającą w Polsce. Grupa realizuje połączenia dla polskich i zagranicznych biur podróży w ponad 30 krajach. Przewoźnik posiada siedem stałych baz operacyjnych oraz kilka sezonowych. Flota Enter Air składa się z 24 samolotów Boeing 737-800 i 10 Boeingów 737 Max 8.

Marcin Andrzej Kubrak

Posiada wykształcenie wyższe. Rozpoczynał karierę w 1991 r. jako pilot wycieczek zagranicznych do krajów dalekiego wschodu (Tajlandia, Korea, Singapur) w biurze podroży INT EXPRESS, od 1992 r. pracował na stanowisku Kierownika Działu Turystyki Przyjazdowej, gdzie zajmował się organizacją przyjazdów grup turystycznych do Polski z krajów Europy Zachodniej.

W roku 1994 rozpoczął działalność spółki Fair Cargo, która jako jedna z pierwszych w Polsce rozpoczęła działalność Spedycji Lotniczej i obsługi frachtu lotniczego. Do 2005 r. był właścicielem i dyrektorem zarządzającym tej spółki. Pełni w spółce Expeditors Polska funkcję członka zarządu oraz dyrektora zarządzającego. Od 1999 r. jest udziałowcem oraz prezesem zarządu spółki Airnet będącej właścicielem i zajmującej się prowadzeniem terminalu spedycyjnego na lotnisku Okęcie w Warszawie. Od 2004 r jest udziałowcem i członkiem zarządu spółki Airnet Service prowadzącej działalność handlingową obsługi frachtu lotniczego.

Od powstania Enter Air jest członkiem zarządu.

Marcin Andrzej Kubrak rozpoczął karierę lotniczą w 1996 r. W 1997 r. zdobył licencję pilota samolotowego. Obecnie jest pilotem liniowym z licencją ATPL oraz instruktorem i egzaminatorem Państwowym (TRE) typu Boeing 737. Dodatkowo pełni funkcję szefa pilotów w Enter Air. W latach – 2004 pracował w linii Air Polonia. W latach 2005 -2009 był zatrudniony w linii lotniczej Centralwings.

Komentarze