Moderus Gamma rozładowany w Szczecinie. Udało się mimo trudnych warunków atmosferycznych

Rozkład jazdy:

1. Jak przebiegał nocny rozładunek tramwaju Moderus Gamma na terenie Zajezdni Pogodno w Szczecinie?
2. Jakie trudności techniczne pojawiły się podczas wprowadzania nowego tramwaju na tor zajezdni?
3. Jakie są dalsze plany Tramwajów Szczecińskich związane z zakupem kolejnych tramwajów Moderus Gamma?

Trudny nocny rozładunek na Pogodnie

Choć tramwaj fizycznie dotarł do Szczecina jeszcze w nocy, jego wjazd na teren zajezdni nie był od razu możliwy. Kluczowym problemem okazało się oblodzenie sieci trakcyjnej, które uniemożliwiało bezpieczne przeprowadzenie rozładunku i wprowadzenie pojazdu na tor.

Służby techniczne musiały najpierw oczyścić sieć z lodu, co opóźniło cały proces. Dopiero po wykonaniu tych prac nowy Moderus Gamma mógł zostać bezpiecznie wprowadzony na teren zajezdni. Operacja zakończyła się sukcesem, mimo niesprzyjającej pogody i nocnej pory.

Kolejny etap wdrażania nowego taboru

Rozładunek Moderusa Gamma to kolejny ważny krok w procesie wdrażania nowoczesnych tramwajów do szczecińskiego systemu komunikacji miejskiej. Pojazd trafi teraz do dalszych prac przygotowawczych, obejmujących m.in. przeglądy techniczne, konfigurację systemów pokładowych oraz jazdy próbne, zanim zostanie dopuszczony do ruchu z pasażerami.

Nowe tramwaje mają znacząco poprawić komfort podróży oraz zwiększyć niezawodność komunikacji tramwajowej w mieście, a także wspierać realizację celów związanych z nisko- i zeroemisyjnym transportem publicznym.

Finansowanie i dalsze plany zakupowe

Zakup tramwajów Moderus Gamma realizowany jest przy znaczącym wsparciu środków europejskich. Tramwaje Szczecińskie uzyskały 33 mln zł dofinansowania z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027, w ramach działania FENX.03.01 Transport miejski.

Umowa obejmuje także opcję zakupu kolejnych ośmiu tramwajów. Ich koszt to 96 mln zł netto. Spółka nadal ma szansę na pozyskanie dofinansowania również na ten etap inwestycji w ramach konkursu KPO „E1.2.1 Zeroemisyjny transport zbiorowy w miastach (tramwaje)”. Przy maksymalnym poziomie wsparcia, sięgającym 85 proc. wartości zamówienia, dofinansowanie mogłoby wynieść blisko 82 mln zł.

Nowoczesne tramwaje coraz bliżej pasażerów

Pojawienie się pierwszego Moderusa Gamma na terenie szczecińskiej zajezdni to wyraźny sygnał, że modernizacja taboru wchodzi w decydującą fazę. Choć na regularne kursy z pasażerami trzeba jeszcze poczekać, nocny rozładunek na Pogodnie pokazuje, że projekt konsekwentnie przechodzi z etapu planowania do realnej realizacji.