Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Emirates ostrzega: 2–5 stycznia pod znakiem rekordowego obciążenia lotnisk

infoair
31.12.2025 16:45
0 Komentarzy

31 grudnia 2025 r. Emirates poinformowały o spodziewanym bardzo dużym natężeniu ruchu lotniczego w dniach 2–5 stycznia 2026 r., związanym z końcem przerwy świąteczno-noworocznej. Przewoźnik spodziewa się zwiększonej liczby operacji lotniczych, zarówno wylotów, jak i przylotów, co przełoży się na większe obciążenie infrastruktury lotniskowej.

W komunikacie z 31 grudnia linia zaleciła pasażerom wcześniejsze planowanie podróży i przybycie na lotnisko nawet cztery godziny przed odlotem. Działania te mają zapewnić płynność obsługi pasażerów i bezpieczeństwo operacji w jednym z najbardziej intensywnych okresów dla komunikacji lotniczej.

Rozkład lotu

  • W jakich dniach Emirates spodziewają się największego natężenia ruchu lotniczego?
  • Ile godzin przed odlotem zaleca się przybycie na lotnisko Dubai International Airport?
  • Jakie formy transportu publicznego rekomenduje przewoźnik w drodze na lotnisko?
Emirates ostrzega: 2–5 stycznia pod znakiem rekordowego obciążenia lotnisk
Emirates ostrzega: 2–5 stycznia pod znakiem rekordowego obciążenia lotnisk

Prognozowany wzrost ruchu pasażerskiego na początku stycznia dotyczy w szczególności głównego hubu przewoźnika, jakim jest Dubai International Airport (DXB). Emirates podkreślają, że w tym okresie pasażerowie muszą liczyć się z większym natężeniem ruchu drogowego w rejonie lotniska, ograniczoną dostępnością miejsc parkingowych oraz dłuższym czasem oczekiwania na odprawę i kontrolę bezpieczeństwa. Przewoźnik zaleca, aby pasażerowie korzystali z odprawy online za pośrednictwem aplikacji mobilnej lub strony internetowej, co pozwala ograniczyć czas spędzony w terminalu.

Dla podróżnych wylatujących z Dubaju Emirates promują również rozwiązania z zakresu obsługi naziemnej, w tym możliwość wcześniejszej odprawy i nadania bagażu w punktach Emirates City Check-In w Dubai International Financial Centre oraz w Ajman. Usługi te pozwalają pasażerom nadać bagaż nawet 24 godziny przed odlotem, co znacząco odciąża terminale w godzinach szczytu. Dodatkowo linia oferuje usługę Home Check-In w Dubaju i Szardży, umożliwiającą odprawę i odbiór bagażu bezpośrednio z domu, hotelu lub biura, co szczególnie wpisuje się w potrzeby pasażerów premium oraz osób często podróżujących.

W kontekście transportu publicznego Emirates zwracają uwagę na rolę metra w Dubaju jako kluczowego elementu systemu transportu publicznego obsługującego lotnisko. Linia czerwona metra zapewnia bezpośrednie połączenie z Terminalem 3 Dubai International Airport, umożliwiając szybki i przewidywalny dojazd zarówno na odloty, jak i po przylocie. Przewoźnik podkreśla, że korzystanie z transportu publicznego w godzinach szczytu może znacząco ograniczyć ryzyko opóźnień wynikających z korków drogowych.

Emirates zalecają także, aby pasażerowie upewnili się wcześniej co do ważności dokumentów podróży, dokonali wyboru miejsc oraz zaplanowali dotarcie do bramki co najmniej godzinę przed planowanym odlotem. Przy rosnącym wolumenie pasażerów i dużej liczbie operacji lotniczych takie działania mają kluczowe znaczenie dla zachowania punktualności rejsów oraz stabilności całego systemu transportu lotniczego.

Podsumowując, zapowiadany intensywny okres 2–5 stycznia 2026 r. potwierdza skalę odbudowy i dalszego wzrostu globalnego ruchu lotniczego po pandemii. Dla Emirates, jednego z największych przewoźników długodystansowych na świecie, oznacza to konieczność maksymalnego wykorzystania infrastruktury lotniskowej, integracji usług lotniczych z transportem publicznym oraz aktywnej współpracy z pasażerami. Podobne działania operacyjne i komunikacyjne przewoźnik podejmował już w poprzednich sezonach szczytowych, co pokazuje, że zarządzanie ruchem pasażerskim staje się jednym z kluczowych elementów konkurencyjności nowoczesnych linii lotniczych.

Komentarze