Wizz Air napędza wzrost w Bratysławie. Lotnisko z rekordowym majem 2026

12 czerwca Letisko M. R. Štefánika w Bratysławie poinformowało o historycznym rekordzie operacyjnym za maj 2026 r.

Port obsłużył 398 639 pasażerów w przylotach i odlotach, co było najwyższym miesięcznym wynikiem od początku działalności lotniska.

Rozkład lotu

• Ilu pasażerów obsłużyło lotnisko w Bratysławie w maju 2026 r.?
• O ile procent wzrósł ruch pasażerski w maju rok do roku?
• Który przewoźnik został wskazany jako jeden z głównych czynników wzrostu po otwarciu bazy w Bratysławie?

Oznaczało to wzrost o 131 proc. w porównaniu z majem 2025 r. Bratysławskie lotnisko utrzymuje trzycyfrową dynamikę wzrostu już piąty miesiąc z rzędu, głównie dzięki rozwojowi połączeń regularnych po otwarciu bazy Wizz Air oraz zwiększeniu częstotliwości lotów przez innych przewoźników.

Letisko M. R. Štefánika w Bratysławie zanotowało w maju 2026 r. historyczny rekord liczby obsłużonych pasażerów. W przylotach i odlotach odprawiono 398 639 osób, czyli najwięcej w jednym miesiącu od powstania portu. Wynik ten oznacza wzrost o 131 proc. w porównaniu z majem 2025 r. i potwierdza bardzo silne odbicie w regularnej komunikacji lotniczej ze stolicy Słowacji.

Lotnisko utrzymuje trzycyfrowe wzrosty od początku roku. W styczniu liczba pasażerów wzrosła rok do roku o 127 proc., w lutym o 151 proc., w marcu o 163 proc., w kwietniu o 145 proc., a w maju o 131 proc. Od początku stycznia do końca maja 2026 r. Letisko M. R. Štefánika obsłużyło łącznie 1 438 478 pasażerów, co oznacza wzrost o 142 proc. względem analogicznego okresu 2025 r.

Dušan Novota, dyrektor generalny i prezes zarządu Letiska M. R. Štefánika, wskazał, że dzięki comiesięcznemu trzycyfrowemu wzrostowi procentowemu Lotnisko Bratysława jest obecnie najszybciej rosnącym lotniskiem w Europie w kategorii portów średniej wielkości. „Za ogromny sukces zawdzięczamy obecnie przede wszystkim wzrostowi regularnych połączeń lotniczych po otwarciu bazy przewoźnika Wizz Air w Bratysławie oraz zwiększeniu częstotliwości lotów przez innych przewoźników” – powiedział Dušan Novota.

Wyniki Bratysławy szczególnie wyróżniają się na tle sytuacji na europejskim rynku lotniczym. Według statystyk ACI Europe ruch pasażerski na lotniskach w Europie po konflikcie na Bliskim Wschodzie zaczął stagnować, a w kwietniu po raz pierwszy od pandemii Covid-19 osiągnął wynik ujemny. Europejskie porty lotnicze odnotowały wówczas średni spadek o 0,7 proc. Na tym tle trzycyfrowe wzrosty bratysławskiego lotniska są wynikiem wyraźnie odbiegającym od średniej rynkowej.

Najbardziej wykorzystywane połączenia z Lotniska Bratysława pozostały w maju bez zmian. Najwięcej pasażerów podróżowało do i z takich kierunków jak Londyn, Rzym, Barcelona, Koszyce, Malaga i Warszawa. To pokazuje, że wzrost opiera się zarówno na ruchu międzynarodowym, jak i na połączeniach istotnych dla regionalnej mobilności pasażerów oraz transportu publicznego w segmencie lotniczym.

W maju 2026 r. na lotnisku wykonano 3 797 lotów. To o 55 proc. więcej niż w maju 2025 r. Od początku roku liczba operacji lotniczych wyniosła już 14 093, co oznacza wzrost o 49 proc. rok do roku. Dane te pokazują, że wzrost ruchu pasażerskiego wynika nie tylko z lepszego wypełnienia samolotów, ale także z wyraźnie większej liczby rejsów realizowanych z Bratysławy.

Kluczowe znaczenie dla wzrostu miało otwarcie bazy Wizz Air w Bratysławie. Nowa baza pozwoliła zwiększyć liczbę regularnych połączeń, poprawić dostępność kierunków i wzmocnić pozycję lotniska na mapie Europy Środkowej. Dla pasażerów oznacza to większy wybór tras, częstotliwości oraz możliwości podróży samolotem bez konieczności korzystania z większych portów w sąsiednich krajach.

Bratysławski port korzysta również ze zwiększania częstotliwości przez innych przewoźników. Dzięki temu oferta lotniska staje się bardziej konkurencyjna zarówno dla pasażerów podróżujących turystycznie, jak i dla osób przemieszczających się służbowo lub prywatnie. Wzrost liczby operacji i pasażerów wzmacnia rolę portu jako ważnego elementu systemu komunikacji lotniczej Słowacji.

Wynik 398 639 pasażerów w maju ma znaczenie nie tylko statystyczne, ale również wizerunkowe. Pokazuje, że Letisko M. R. Štefánika po okresie słabszego ruchu może skutecznie odbudowywać i rozwijać swoją pozycję. Stały wzrost przez pięć miesięcy z rzędu wskazuje na utrzymujący się popyt, a nie jednorazowy efekt sezonowy.

Dla rynku lotniczego Europy Środkowej rekord Bratysławy jest sygnałem, że średnie porty mogą dynamicznie rosnąć, jeśli pozyskają bazę przewoźnika niskokosztowego i zbudują atrakcyjną ofertę regularnych rejsów. W tym modelu lotnisko nie opiera się wyłącznie na ruchu czarterowym, ale rozwija codzienną dostępność komunikacyjną dla mieszkańców regionu. To ważne z punktu widzenia pasażera, który oczekuje prostych, częstych i cenowo dostępnych połączeń lotniczych.

W maju najważniejsze kierunki, czyli Londyn, Rzym, Barcelona, Koszyce, Malaga i Warszawa, pokazują szeroki charakter popytu. Są wśród nich trasy typowo turystyczne, połączenia miejskie oraz kierunki ważne dla relacji regionalnych i biznesowych. Warszawa wśród najczęściej wykorzystywanych tras potwierdza znaczenie połączeń między stolicami w tej części Europy.

Wzrost operacji lotniczych o 55 proc. w maju i o 49 proc. od początku roku oznacza także większe wykorzystanie infrastruktury lotniskowej. Dla portu to szansa na zwiększenie przychodów, rozwój usług dla pasażerów i umocnienie pozycji wobec przewoźników. Dla przewoźników to z kolei potwierdzenie, że Bratysława generuje popyt pozwalający na rozwój siatki połączeń.