Maj z Mevo w Gdyni. Ponad 142 tysiące kilometrów przejechanych na rowerach miejskich

Sezon rowerowy nabiera tempa, a statystyki systemu Mevo pokazują, że mieszkańcy Gdyni coraz częściej wybierają rower jako środek codziennego transportu.

W maju 2026 roku użytkownicy miejskich jednośladów przejechali w Gdyni imponujące 142 076 kilometrów, a liczba wypożyczeń osiągnęła poziom 57 200.

To kolejny dowód na rosnącą popularność roweru metropolitalnego, który staje się ważnym elementem miejskiej mobilności i skuteczną alternatywą dla samochodu podczas krótkich i średnich podróży.

Rozkład jazdy:

1. Jakie wyniki osiągnął system Mevo w maju 2026 roku?
2. Które stacje i trasy cieszyły się największą popularnością?
3. Jak rozbudowa sieci wpłynie na rozwój rowerowej mobilności w Gdyni?

Rekordowe zainteresowanie w całym systemie

Maj był bardzo udanym miesiącem dla całego systemu Mevo, funkcjonującego w 17 gminach Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot. W ciągu miesiąca odnotowano ponad 414 tysięcy wypożyczeń, a użytkownicy pokonali łącznie ponad milion kilometrów.

Największy ruch tradycyjnie przypadał na godziny między 13:00 a 15:00. Aż 69 procent wszystkich przejazdów odbyło się w dni robocze, co potwierdza, że rower miejski jest wykorzystywany głównie podczas codziennych podróży związanych z pracą, nauką czy załatwianiem spraw w mieście.

Średni czas pojedynczego przejazdu wyniósł 21 minut, natomiast przeciętna długość podróży przekroczyła 2,5 kilometra.

Molo Orłowo najpopularniejszą stacją w Gdyni

Wśród gdyńskich stacji największą popularnością cieszyła się lokalizacja GDY116 przy Molo Orłowo. W maju rowery wypożyczono tam aż 1 896 razy.

Statystyki pokazują również, że średni dystans pokonywany przez użytkowników w Gdyni wyniósł 2,48 kilometra, a przeciętny czas przejazdu osiągnął 23 minuty.

W skali całego systemu najczęściej wybieranymi stacjami były:

• SP008 Sopot Molo – 5 480 wypożyczeń,
• GDA071 Molo Brzeźno – 4 110 wypożyczeń,
• GDA156 Grunwaldzka / Żołnierzy Wyklętych – 4 089 wypożyczeń.

Rekordowym dniem okazał się 29 maja, kiedy użytkownicy skorzystali z rowerów Mevo ponad 19 tysięcy razy.

Sieć Mevo w Gdyni będzie jeszcze większa

Miasto nie zamierza zwalniać tempa. W najbliższych miesiącach w Gdyni powstanie 50 nowych stacji roweru miejskiego. Inwestycja ma zwiększyć dostępność systemu w kolejnych dzielnicach i ułatwić mieszkańcom codzienne korzystanie z rowerów.

Nowe lokalizacje zostały wybrane na podstawie analiz potrzeb mieszkańców i mają wspierać dojazdy do pracy, szkół, uczelni, przystanków komunikacji publicznej, punktów usługowych oraz terenów rekreacyjnych.

Rozbudowa sieci wpisuje się w strategię rozwoju zrównoważonego transportu, w której rower odgrywa coraz ważniejszą rolę jako szybki, ekologiczny i wygodny środek przemieszczania się po mieście.

Rower miejski coraz ważniejszym elementem transportu

Majowe statystyki pokazują, że Mevo nie jest już wyłącznie systemem wykorzystywanym rekreacyjnie. Coraz więcej mieszkańców traktuje rower miejski jako codzienne narzędzie transportu, pozwalające sprawnie przemieszczać się między domem, pracą, szkołą czy komunikacją publiczną.

Planowana rozbudowa sieci stacji oraz utrzymujące się wysokie zainteresowanie użytkowników wskazują, że w kolejnych miesiącach popularność systemu może jeszcze bardziej wzrosnąć, umacniając pozycję Gdyni jako jednego z najbardziej rowerowych miast w Polsce.