PLL LOT wydłuża zawieszenie lotów na Bliski Wschód. Rijad, Tel Awiw i Bejrut poza siatką

Polskie Linie Lotnicze LOT poinformowały 12 marca o przedłużeniu zawieszenia części połączeń w swojej siatce połączeń w związku z sytuacją bezpieczeństwa na Bliskim Wschodzie.

Zgodnie z informacją przekazaną przez Polskie Linie Lotnicze LOT, loty do Rijadu zostały odwołane do 24 marca 2026 roku, a rejsy do Tel Awiwu pozostają zawieszone do 31 marca. Jednocześnie przewoźnik poinformował o wstrzymaniu połączeń do Bejrutu w okresie od 31 marca do 30 kwietnia.

Rozkład lotu

• Do kiedy Polskie Linie Lotnicze LOT zawiesiły rejsy do Rijadu?
• Do jakiej daty nie będą realizowane loty do Tel Awiwu?
• Jak długo potrwa zawieszenie połączeń do Bejrutu?

Jak przekazały Polskie Linie Lotnicze LOT, decyzja o zmianach w siatce połączeń wynika z aktualnej sytuacji bezpieczeństwa w regionie Bliskiego Wschodu oraz konieczności zapewnienia najwyższych standardów bezpieczeństwa pasażerów i załóg samolotów. „Polskie Linie Lotnicze LOT, mając na uwadze sytuację w regionie, podjęły decyzję o zawieszeniu rejsów rozkładowych do Rijadu do 24 marca oraz do Tel Awiwu do 31 marca włącznie. Pasażerowie PLL LOT będą informowani bezpośrednio o dostępnych możliwościach podróży oraz dalszych działaniach” – poinformował przewoźnik.

Jednocześnie linia przekazała informację o zawieszeniu rejsów z i do Bejrutu w okresie od 31 marca do 30 kwietnia. Dodatkowo w rozkładzie połączeń pozostaje zawieszone połączenie z Dubajem – rejsy do tego portu lotniczego zostały wcześniej odwołane do 28 marca.

Zmiany w rozkładzie lotów mają bezpośredni wpływ na funkcjonowanie komunikacji lotniczej między Europą a regionem Bliskiego Wschodu. Zawieszenie połączeń dotyczy m.in. tras obsługiwanych z głównego hubu przewoźnika, czyli Lotniska Chopina w Warszawie, które stanowi centralny punkt przesiadkowy dla wielu pasażerów podróżujących w ramach globalnej siatki połączeń Polskich Linii Lotniczych LOT.

Jak podkreśla przewoźnik, decyzje operacyjne są podejmowane na bieżąco w oparciu o rozwój sytuacji geopolitycznej oraz rekomendacje instytucji odpowiedzialnych za bezpieczeństwo transportu lotniczego. Polskie Linie Lotnicze LOT zaznaczyły, że działają zgodnie z zaleceniami Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA), a bezpieczeństwo pasażerów, załóg samolotów i infrastruktury lotniskowej pozostaje najważniejszym priorytetem spółki.

Zakłócenia w komunikacji lotniczej w regionie wynikają z eskalacji konfliktu na Bliskim Wschodzie, który rozpoczął się 28 lutego po atakach Stanów Zjednoczonych i Izraela na Iran. W odpowiedzi Iran prowadzi ostrzał rakietowy w regionie, którego celem coraz częściej staje się infrastruktura cywilna, w tym porty lotnicze, instalacje energetyczne oraz infrastruktura paliwowa.

W wyniku działań zbrojnych wiele międzynarodowych linii lotniczych zdecydowało się na zawieszenie części połączeń lotniczych w regionie. Ograniczenia dotyczą zarówno rejsów pasażerskich, jak i operacji cargo, co wpływa na globalny system transportu lotniczego oraz funkcjonowanie hubów lotniczych obsługujących ruch między Europą, Azją i Bliskim Wschodem.

Polskie Linie Lotnicze LOT należą do najstarszych funkcjonujących przewoźników lotniczych na świecie – linia działa nieprzerwanie od 1929 roku. W swojej flocie posiada m.in. samoloty Boeing 737-800, Boeing 737 MAX oraz szerokokadłubowe Boeing 787 Dreamliner, wykorzystywane głównie na trasach dalekodystansowych.

W ostatnich latach Polskie Linie Lotnicze LOT konsekwentnie rozwijały swoją siatkę połączeń między Europą, Azją i Ameryką Północną, wykorzystując Lotnisko Chopina w Warszawie jako główny hub przesiadkowy w systemie transportu publicznego i komunikacji lotniczej regionu Europy Środkowo-Wschodniej. Zawieszenie części połączeń na Bliski Wschód ma charakter czasowy i jest uzależnione od dalszego rozwoju sytuacji bezpieczeństwa w regionie.