Ryanair rośnie w Turynie. Trzeci samolot, 32 trasy i 3,3 mln pasażerów

12 lutego Ryanair ogłosił rekordowy rozkład lotów na sezon Lato 2026 dla Torino Airport. Przewoźnik zbazuje w Turynie trzeci samolot, uruchomi dwie nowe trasy oraz zwiększy częstotliwość na ponad 10 istniejących kierunkach.

Roczna liczba pasażerów ma wzrosnąć do 3,3 mln, co oznacza wzrost o 21 proc. rok do roku i wyraźne wzmocnienie roli lotniska w systemie europejskiej komunikacji lotniczej.

Rozkład lotu

• Ile samolotów będzie zbazowanych przez Ryanair w Turynie w sezonie Lato 2026?
• Do jakich dwóch nowych miast uruchomione zostaną połączenia?
• Ilu pasażerów rocznie ma obsłużyć przewoźnik z Turynu po rozbudowie siatki?

Letnia siatka połączeń Ryanair obejmie ponad 380 lotów tygodniowo na 32 trasach. W bazie operacyjnej w Turynie znajdą się trzy samoloty, w tym jedna nowa maszyna przeznaczona na sezon Lato 2026. Wartość inwestycji w trzeci zbazowany samolot oszacowano na 300 mln USD. Nowe połączenia do Sofii i Tirany mają wzmocnić obecność przewoźnika w Europie Środkowo-Wschodniej oraz zwiększyć ruch przyjazdowy do północnych Włoch.

Przewoźnik zapowiedział również zwiększenie częstotliwości na ponad 10 popularnych kierunkach, m.in. do Lamezia Terme, Madrytu, Malagi, Malty, Marrakeszu, Reggio Calabria, Sewilli oraz Trapani-Marsala. Według planów linia ma przewozić z i do Turynu 3,3 mln pasażerów rocznie, co oznacza wzrost o 21 proc. w porównaniu z poprzednim sezonem. Rozwój bazy ma wspierać ponad 2 500 miejsc pracy w regionie Piemont.

– „Rekordowy rozkład na lato 2026 potwierdza nasze zaangażowanie w region Piemont i we Włoszech. Tego lata zbazujemy 1 nowy samolot, zwiększając flotę w Turynie do 3 maszyn – to inwestycja o wartości 300 mln dolarów. Będziemy operować na 32 trasach (w tym 2 nowych), osiągając wzrost ruchu o 21% do 3,3 mln pasażerów rocznie” – powiedział Fabrizio Francioni, Head of Communications Italy w Ryanair.

Przewoźnik ponownie skrytykował włoski Municipal Tax, wskazując, że wysokie opłaty lotniskowe i podatki ograniczają rozwój rynku transportu publicznego w segmencie lotniczym. Według deklaracji linii, w przypadku zniesienia podatku mogłaby ona zainwestować dodatkowo 40 samolotów we Włoszech, co oznaczałoby inwestycję o wartości 4 mld USD, przewozić dodatkowe 20 mln pasażerów rocznie, uruchomić 250 nowych tras i stworzyć 15 tys. miejsc pracy.

– „Ściśle współpracowaliśmy z zespołem SAGAT, aby umożliwić ten rozwój. Konkurencyjne warunki i efektywne operacje są kluczem do realnego wzrostu, który wzmacnia zarówno połączenia krajowe i międzynarodowe, jak i turystykę przyjazdową” – dodał Francioni.

Z kolei Paolo Papale, Aviation Development Director w Torino Airport, podkreślił znaczenie przewoźnika dla wyników portu. – „Ryanair jest kluczowym graczem w rozwoju naszego lotniska. W sezonie zimowym odnotowaliśmy bardzo znaczący wzrost ruchu, a w 2025 roku przekroczyliśmy rekord 5 mln obsłużonych pasażerów. To w dużej mierze zasługa Ryanair, który od listopada 2025 bazuje trzeci samolot, otworzył nowe kierunki i zwiększył częstotliwości na wielu trasach” – zaznaczył.

Z okazji ogłoszenia rekordowego rozkładu na sezon Lato 2026 przewoźnik uruchomił promocję z cenami od 29,99 euro. Bilety są dostępne w aplikacji Ryanair, w zależności od dostępności miejsc.

Rozwój bazy w Turynie wpisuje się w konsekwentną strategię ekspansji Ryanair na rynku włoskim, który pozostaje jednym z kluczowych dla największej niskokosztowej linii w Europie. W ostatnich latach przewoźnik systematycznie zwiększał liczbę zbazowanych samolotów i tras w głównych włoskich portach lotniczych, wzmacniając swoją pozycję w segmencie tanich linii i zwiększając dostępność komunikacji lotniczej dla pasażerów w całym kraju.