System EES opóźniony do września 2026. Spokój na lotniskach w Europie

Komisja Europejska zdecydowała o przesunięciu uruchomienia systemu EES (Entry/Exit System) na wrzesień 2026 r. Decyzja zapadła po analizie pierwszych testów nowego rozwiązania, które miało usprawnić kontrole graniczne na lotniskach i innych przejściach granicznych.

Opóźnienie oznacza, że pasażerowie korzystający z transportu publicznego, w tym komunikacji lotniczej, nie muszą obawiać się masowych utrudnień w nadchodzącym sezonie letnim.

Rozkład lotu

• Na kiedy przesunięto start systemu EES w Europie?
• Jakie dane pasażerów rejestruje EES podczas kontroli granicznej?
• Gdzie w Polsce system EES został już wdrożony?

EES to elektroniczny system rejestracji wjazdów i wyjazdów cudzoziemców spoza Unii Europejskiej, który ma docelowo zastąpić tradycyjne stemplowanie paszportów. System opiera się na danych biometrycznych, takich jak zdjęcie twarzy i odciski palców, co w założeniu ma przyspieszyć kontrolę graniczną, zwiększyć bezpieczeństwo oraz ujednolicić procedury na europejskich lotniskach i przejściach lądowych. Dla pasażerów podróżujących samolotem oznacza to w przyszłości bardziej zautomatyzowaną obsługę na granicach strefy Schengen.

Pierwsze testy EES wykazały jednak, że proces pobierania danych biometrycznych może istotnie wydłużać czas kontroli. W praktyce groziło to powstawaniem długich kolejek na lotniskach, opóźnieniami lotów oraz zwiększonym stresem pasażerów. Z tego powodu Komisja Europejska zdecydowała o przesunięciu planowanego na kwiecień 2026 r. startu systemu na wrzesień 2026 r., dając państwom członkowskim dodatkowy czas na dopracowanie procedur i przygotowanie infrastruktury.

„Wdrożenie tak dużego systemu jest złożonym zadaniem. Przesunięcie startu daje państwom członkowskim czas na pełne przygotowanie infrastruktury i przeszkolenie personelu” – wyjaśnił Markus Lammert, rzecznik Komisji Europejskiej. Według instytucji unijnych opóźnienie ma ograniczyć ryzyko zakłóceń w ruchu lotniczym i poprawić komfort podróży w kluczowych portach lotniczych Europy.

Na tle innych państw wyróżnia się Polska, gdzie EES funkcjonuje już etapowo. System został początkowo uruchomiony na dwóch lądowych przejściach granicznych z Ukrainą, a od listopada 2025 r. działa również na głównych lotniskach w kraju. Straż Graniczna prowadzi elektroniczną rejestrację wjazdów i wyjazdów cudzoziemców spoza UE, a dotychczas nie odnotowano poważnych problemów ani znaczących wydłużeń kolejek. Przykład ten pokazuje, że stopniowe wdrażanie systemu może ograniczyć ryzyka dla płynności komunikacji lotniczej.

Eksperci zwracają uwagę, że przesunięcie startu EES ma również znaczenie z punktu widzenia praw pasażerów. Jak podkreślają specjaliści z AirCashBack, nieprzygotowane wdrożenie mogłoby skutkować masowymi opóźnieniami lotów, a w konsekwencji roszczeniami wynikającymi z Rozporządzenia (WE) nr 261/2004. Opóźnienie pozwala uniknąć chaosu operacyjnego i chroni pasażerów przed niepotrzebnymi utrudnieniami na lotniskach.

Z perspektywy linii lotniczych i zarządzających lotniskami decyzja Komisji Europejskiej daje czas na dostosowanie systemów IT, szkolenie personelu oraz integrację EES z istniejącymi procedurami obsługi samolotów i pasażerów. Ma to kluczowe znaczenie dla utrzymania punktualności operacji i stabilności rozkładów lotów w europejskim transporcie publicznym.

Podsumowując, przesunięcie startu systemu EES na wrzesień 2026 r. oznacza, że pasażerowie mogą być spokojni w nadchodzących miesiącach. Doświadczenia Polski pokazują, że odpowiednio przygotowane i etapowe wdrożenie może przynieść realne korzyści bez negatywnego wpływu na ruch lotniczy. W dłuższej perspektywie EES ma szansę stać się jednym z kluczowych elementów nowoczesnej kontroli granicznej w Europie, istotnym zarówno dla bezpieczeństwa, jak i sprawnego funkcjonowania komunikacji lotniczej.