Wrocław: Rowerem przez marzec – „W Kółko Kręcę” znów z rekordami!

1475 uczestników, ponad 400 tys. przejechanych kilometrów i dziesiątki nagród!

Tak wyglądała marcowa edycja wrocławskiej kampanii „W Kółko Kręcę”, która na stałe wpisała się w kalendarz miejskich działań promujących rower jako codzienny środek transportu.

Rozkład jazdy:

1. Na czym polega kampania „W Kółko Kręcę” i ile osób wzięło w niej udział?
2. Kto zdobył najwięcej punktów i kilometrów w marcu?
3. Jakie firmy, szkoły i uczelnie były najbardziej rowerowo aktywne?

Rowerem do pracy, szkoły i na uczelnię – i do wygranej

Celem akcji, organizowanej przez Urząd Miejski Wrocławia, było nie tylko promowanie zdrowego stylu życia, ale przede wszystkim zachęcenie mieszkańców do codziennego korzystania z roweru. Uczestnicy rejestrowali swoje przejazdy za pomocą aplikacji, zdobywając punkty za trasy do pracy, szkoły czy uczelni.

– To nie liczba kilometrów, ale regularność i codzienne korzystanie z roweru miały największe znaczenie – mówi Ewa Macała z Biura Zrównoważonej Mobilności.

Liderzy klasyfikacji: Martucha, Phoenix i... Politechnika

Najwięcej punktów w klasyfikacji indywidualnej zdobyła Martucha (4 139 pkt, 906 km). Największy dystans pokonał Phoenix, który przejechał 3 016 km, ale zdobył mniej punktów – 3 748.

W kategoriach specjalnych wygrali:

• seniorzy: EwaO – 1 006 km,
• studenci: Paula^^ – 1 026 km,
• uczniowie: jarmuż – 511 km.

Wśród firm i instytucji najlepsi byli:

• mikrofirma: Katalpa – 1 904 km,
• małe firmy: Topus – 1 676 km,
• średnie firmy: EFL – 11 613 km,
• duże firmy: GRUPA RB Inwest – 1 729 km,
• największe firmy: Urząd Miejski Wrocławia – 20 339 km.

W klasyfikacjach edukacyjnych zwyciężyli:

• uczelnia: Politechnika Wrocławska – 19 366 km,
• szkoła: LO nr VI – 2 613 km.

Wrocław dalej stawia na rower

– Jeszcze w tym roku planujemy zakończyć ponad 20 proc. inwestycji z Planu działań rowerowych do 2030 roku, a kolejne 40 proc. jest w przygotowaniu – zapowiada Katarzyna Zierkiewicz, wrocławska oficerka rowerowa.

Równolegle z kampanią miasto rozwija infrastrukturę rowerową, tworząc nowe trasy, dokumentacje i rozwiązania poprawiające komfort i bezpieczeństwo cyklistów.