Wzrost ruchu na lotnisku Chopina. Obsłużono ponad 1,7 mln pasażerów w marcu.

Lotnisko Chopina poinformowało o wynikach operacyjnych za marzec oraz pierwszy kwartał roku. Pomimo globalnych zakłóceń w komunikacji lotniczej związanych z sytuacją na Bliskim Wschodzie, stołeczny port odnotował wzrost liczby pasażerów.

Dane pokazują stabilność funkcjonowania transportu publicznego w sektorze lotniczym oraz rosnącą rolę Warszawy jako kluczowego hubu w regionie.

Rozkład lotu

• Ilu pasażerów obsłużyło Lotnisko Chopina w marcu 2026 roku?
• Ile osób skorzystało z portu w całym pierwszym kwartale?
• Jakie były najpopularniejsze kierunki z Warszawy?

W marcu 2026 roku Lotnisko Chopina obsłużyło dokładnie 1 769 606 pasażerów, co oznacza wzrost o 3,4 proc. w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego. Największy ruch odnotowano 27 marca, kiedy przez lotnisko przewinęło się 64,6 tys. podróżnych. Pomimo utrudnień w ruchu lotniczym, port utrzymał dodatnią dynamikę wzrostu.

Jeszcze lepsze wyniki przyniósł cały pierwszy kwartał. Od stycznia do końca marca 2026 roku Lotnisko Chopina obsłużyło 5,2 mln pasażerów, co oznacza wzrost o 8 proc. rok do roku. Jak podkreślono, jest to pierwszy przypadek w historii, gdy port przekroczył poziom 5 mln pasażerów w pierwszych trzech miesiącach roku.

Struktura ruchu pasażerskiego wskazuje na dominację połączeń w strefie Schengen, z których skorzystało 3,5 mln pasażerów, podczas gdy 1,7 mln podróżowało poza nią. W wyniku zmian na rynku komunikacji lotniczej udział przewoźników tradycyjnych spadł do 60 proc., natomiast przewoźnicy niskokosztowi zwiększyli swój udział do 30 proc., a czarterowi odpowiadają za 10 proc. ruchu.

W marcu liczba operacji pasażerskich przekroczyła 14,5 tys., a wszystkich operacji lotniczych – 15,7 tys., co pokazuje intensywność ruchu samolotów na warszawskim lotnisku. Najpopularniejszymi kierunkami w ruchu rozkładowym pozostają Londyn i Paryż, a kolejne miejsca zajmują Amsterdam, Bruksela oraz Stambuł. W segmencie czarterowym dominują kierunki wakacyjne, takie jak Marsa Alam, Hurghada i Sharm el Sheikh, a także Bangkok i Fuerteventura.

Prezes Polskie Porty Lotnicze Łukasz Chaberski wskazał, że „kryzys na Bliskim Wschodzie w dużym stopniu wpłynął na wyniki Lotniska Chopina”, zwracając uwagę na odwołanie ponad 360 rotacji w marcu na trasach do regionu objętego konfliktem. Jednocześnie podkreślił, że problemy z dostępnością paliwa nie dotknęły bezpośrednio operacji w Warszawie.

Znaczące wzrosty odnotowano również w segmencie cargo. W marcu obsłużono ponad 10,8 tys. ton ładunków, a w całym pierwszym kwartale niemal 34,5 tys. ton, co oznacza wzrost o blisko 12 proc. rok do roku. Wśród głównych przewoźników cargo znajdują się Polskie Linie Lotnicze LOT, Qatar Airways, DHL Express, UPS Airlines oraz Emirates, a najważniejsze kierunki to Doha, Lipsk, Kolonia, Dubaj i Nowy Jork.

Jak zaznaczył Marcin Danił z Polskie Porty Lotnicze, „transport cargo mocno ucierpiał w wyniku kryzysu bliskowschodniego”, jednak mimo tego port w Warszawie utrzymał wzrosty i notuje rosnące zainteresowanie przewoźników z Azji, w tym operatorów all cargo z Chin.

Lotnisko Chopina pozostaje największym portem lotniczym w Polsce i jednym z kluczowych elementów infrastruktury transportu publicznego w Europie Środkowo-Wschodniej. W 2025 roku obsłużyło 24 mln pasażerów, a jego rozwój jest ściśle powiązany z działalnością spółki Polskie Porty Lotnicze, która zarządza portem i rozwija krajową infrastrukturę lotniczą.

Lotnisko Chopina w ostatnich latach systematycznie zwiększa ruch pasażerski i cargo, osiągając rekordowe wyniki oraz rozwijając siatkę połączeń międzynarodowych. Dane za pierwszy kwartał 2026 roku potwierdzają utrzymanie trendu wzrostowego mimo globalnych wyzwań dla komunikacji lotniczej.