LOT i Port Polska gospodarzami TIACA Global Executive Summit 2026 w Warszawie

Rozkład lotu

• W jakich dniach odbędzie się TIACA Global Executive Summit 2026 w Warszawie?
• Kto będzie gospodarzem wydarzenia w Polsce?
• Ilu menedżerów najwyższego szczebla ma przyjechać na szczyt?

Wybór Warszawy pokazuje rosnącą rolę regionu Europy Środkowo-Wschodniej w globalnej komunikacji lotniczej, transporcie publicznym i łańcuchach dostaw.

Polskie Linie Lotnicze LOT wraz z Portem Polska będą gospodarzami TIACA Global Executive Summit 2026, czyli corocznego szczytu organizowanego przez The International Air Cargo Association. To globalna organizacja zrzeszająca uczestników rynku lotniczego transportu towarów: od linii lotniczych i ich przedstawicieli sprzedaży, przez dostawców systemów wspierających ich pracę, po lotniska, operatorów cargo, firmy logistyczne i przedstawicieli przemysłu.

Warszawska edycja wydarzenia odbędzie się w dniach 1–3 czerwca 2026 r. i po raz pierwszy zawita do Polski. Szczyt zgromadzi ponad 350 menedżerów najwyższego szczebla z całego świata. Podczas spotkania omawiane będą kierunki rozwoju wpływające na globalne łańcuchy dostaw, w tym transport towarów wysokich technologii, leków oraz dynamicznie rosnący segment e-commerce.

Program TIACA Global Executive Summit 2026 obejmie dwa dni debat poświęconych kluczowym wyzwaniom sektora lotniczego cargo. Wśród tematów znajdą się rosnąca rola handlu internetowego, nowe szlaki handlowe, cyfryzacja, zrównoważony rozwój oraz wzmacnianie odporności łańcuchów dostaw. Część merytoryczną uzupełnią wydarzenia networkingowe organizowane w różnych lokalizacjach w Warszawie.

Jako współgospodarz wydarzenia Polskie Linie Lotnicze LOT stworzą przestrzeń do dialogu i współpracy uczestników globalnego rynku cargo. „Organizacja TIACA Global Executive Summit w Warszawie potwierdza rosnącą pozycję LOT Cargo oraz całego regionu Europy Środkowo-Wschodniej na globalnej mapie lotniczego transportu towarów. Widzimy coraz większe zainteresowanie tym rynkiem i konsekwentnie rozwijamy nasze możliwości operacyjne. Dziś już ok. 40% polskich przewozów w tym segmencie realizowanych jest bezpośrednio, z pominięciem tradycyjnych hubów Europy Zachodniej, co skraca czas dostaw i zwiększa efektywność” – powiedział Michał Grochowski, dyrektor Biura Cargo i Poczty w PLL LOT.

Rosnąca rola regionu CEE wynika nie tylko z bieżącej aktywności przewoźników, ale także z inwestycji infrastrukturalnych, które w najbliższych latach mogą zmienić układ sił na logistycznej mapie Europy. Kluczowe znaczenie ma tutaj program Port Polska, zakładający budowę nowoczesnego hubu lotniczego wraz z zapleczem cargo. Jednym z jego elementów ma być Cargo City, czyli zintegrowany ekosystem logistyczno-przemysłowy, który ma wspierać obsługę frachtu lotniczego, transport publiczny, komunikację lotniczą i rozwój międzynarodowych łańcuchów dostaw.

„W ramach programu Port Polska budujemy nowoczesny hub lotniczy wraz z Cargo City – zintegrowany ekosystem logistyczno-przemysłowy, który pozwoli Polsce i całemu regionowi Europy Środkowo-Wschodniej w pełni wykorzystać potencjał dynamicznie rosnącego rynku cargo. Chcemy aktywnie współtworzyć przyszłość tej branży – od cyfryzacji i nowych modeli logistycznych po wzmacnianie odporności globalnych łańcuchów dostaw” – powiedział dr Filip Czernicki, prezes spółki Centralny Port Komunikacyjny.

Dla LOT Cargo wydarzenie w Warszawie będzie okazją do pokazania kompetencji przewoźnika w transporcie towarowym. Ten segment stanowi integralną część działalności Polskich Linii Lotniczych LOT, które wykorzystują przede wszystkim przestrzeń ładunkową samolotów pasażerskich, czyli tzw. belly cargo. Przewoźnik rozwija także transport wspierający RFS, pozwalający obsługiwać ładunki również tam, gdzie nie ma bezpośrednich połączeń lotniczych.

LOT Cargo działa w różnych segmentach rynku: od standardowych przewozów lotniczych, przez przesyłki ekspresowe, po transport specjalistyczny. W ten sposób buduje spójny system logistyczny, który łączy samolot, lotnisko, transport drogowy i zaplecze operacyjne. Równolegle Polskie Linie Lotnicze LOT rozwijają siatkę połączeń i kompetencje operacyjne, wzmacniając rolę Polski w globalnych łańcuchach dostaw oraz stopniowo ograniczając zależność od zachodnioeuropejskich hubów.

Działania te wpisują się w rozwój rynku lotniczego cargo w Polsce i regionie Europy Środkowo-Wschodniej, gdzie wolumen przewozów przekracza 1,2 mln ton rocznie. Rosnąca aktywność LOT Cargo oraz znaczenie Warszawy jako węzła komunikacji lotniczej przyczyniły się do powierzenia Polsce organizacji jednego z najważniejszych wydarzeń branży na świecie. Dla pasażerów oznacza to pośrednio silniejszą pozycję krajowego przewoźnika, większą skalę operacji lotniczych i dalszy rozwój infrastruktury obsługującej zarówno ruch pasażerski, jak i towarowy.

Polskie Linie Lotnicze LOT są jednym z najstarszych przewoźników lotniczych na świecie, obecnym na rynku od 1929 r. W ofercie przewoźnika znajdują się bezpośrednie rejsy dalekodystansowe do portów w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Indiach, Japonii i Korei Południowej. Połączenia dalekiego zasięgu obsługiwane są samolotami Boeing 787 Dreamliner, które należą do najnowocześniejszych szerokokadłubowych samolotów świata. To właśnie rozwój siatki dalekodystansowej ma znaczenie nie tylko dla pasażerów, ale również dla cargo przewożonego w lukach bagażowych samolotów pasażerskich.