Ryanair zmienia zasady miejsc dla rodzin. Darmowy przydział głównie z tyłu samolotu

25 czerwca 2026 r. Ryanair poinformował o zmianie zasad przydziału miejsc dla rodzin podróżujących z dziećmi.

Przewoźnik podkreśla, że nadal nie pobiera opłat za to, aby dzieci siedziały obok rodzica lub osoby dorosłej towarzyszącej w ramach tej samej rezerwacji.

Rozkład lotu

• Od kiedy Ryanair zmienia zasady przydziału miejsc dla rodzin?
• Ilu dzieciom można bezpłatnie wybrać miejsca obok dorosłego w ramach tej samej rezerwacji?
• W której części kabiny najczęściej znajdą się rodziny korzystające z losowego przydziału miejsc?

Od 25 czerwca dorośli podróżujący z dziećmi, którzy nie chcą wybierać ani opłacać zarezerwowanego miejsca, otrzymają informację o bezpłatnie przydzielonych miejscach dopiero po odprawie. Według linii rodziny korzystające z losowego przydziału miejsc obok siebie będą najczęściej kierowane do tylnej części kabiny samolotu.

Ryanair potwierdził zmianę zasad dotyczących przydziału miejsc dla rodzin podróżujących z dziećmi. Linia podkreśla, że jej dotychczasowa polityka jest zgodna z obowiązującymi przepisami i regulacjami, a przewoźnik nie pobiera opłat za to, aby dzieci siedziały obok rodzica lub towarzyszącej im osoby dorosłej. Zmiana dotyczy przede wszystkim sposobu przydzielania miejsc tym rodzinom, które nie chcą wcześniej wybierać ani opłacać konkretnego miejsca w samolocie.

Dotychczasowy model Ryanair zakłada, że dorosły podróżujący z dziećmi płaci jedną opłatę za zarezerwowane miejsce, ale może bezpłatnie wybrać miejsca obok siebie dla maksymalnie czterech dzieci w ramach tej samej rezerwacji. Oznacza to, że rodzic lub opiekun ponosi koszt jednego miejsca dorosłego, natomiast nie płaci za pozostałe miejsca dla dzieci, jeśli są one objęte tym samym wyborem. Według przewoźnika taka polityka zapewnia rodzinom pewność przydziału miejsc już na etapie rezerwacji.

Od 25 czerwca 2026 r. pasażerowie dokonujący nowych rezerwacji będą jednak funkcjonować według zmodyfikowanych zasad. Dorośli podróżujący z dziećmi, którzy nie wybiorą i nie opłacą zarezerwowanego miejsca, zostaną poinformowani o bezpłatnie przydzielonych miejscach po odprawie na lot. Ryanair wskazuje, że podobne rozwiązania stosuje większość innych linii lotniczych w Europie.

W praktyce oznacza to, że rodziny wybierające losowy, bezpłatny przydział miejsc obok siebie prawdopodobnie częściej trafią do tylnej części kabiny samolotu. Przewoźnik tłumaczy to tym, że przednie rzędy są zazwyczaj wcześniej rezerwowane i wyprzedają się jako pierwsze. Rodziny, które chcą mieć pewność wyboru konkretnego miejsca, w tym miejsca w przednich rzędach klasy premium, nadal będą mogły to zrobić za opłatą za rezerwację miejsca.

Zmiana nie oznacza więc odejścia od zasady wspólnego siedzenia dzieci i rodziców. Ryanair podkreśla, że dzieci nadal mają siedzieć obok rodzica lub osoby dorosłej towarzyszącej. Zmienia się natomiast moment i sposób potwierdzania miejsc w przypadku rodzin, które wybierają opcję bezpłatnego, losowego przydziału.

Przewoźnik określa tę korektę jako dostosowanie do standardów branżowych. Według Ryanair zmiana odpowiada oczekiwaniom europejskich organów regulacyjnych i nie wpłynie na przychody linii. Spółka podkreśla również, że rodziny nadal będą korzystać z niskich cen biletów, które są podstawą modelu działania największej linii lotniczej w Europie.

Michael O’Leary, Ryanair Group CEO, skrytykował działania części europejskich organów regulacyjnych, w tym brytyjskiej CMA. W jego ocenie regulatorzy koncentrują się na polityce miejsc rodzinnych Ryanair, zamiast na problemach takich jak odsprzedaż biletów lotniczych po zawyżonych cenach przez nieautoryzowane serwisy rezerwacyjne, opłaty pobierane przez monopole lotniskowe czy problemy europejskich centrów kontroli ruchu lotniczego.

Szef Ryanair Group wskazał, że dotychczasowa polityka miejsc dla rodzin była według przewoźnika jedną z najbardziej przejrzystych w Europie. „Zamiast promować konkurencyjność i niższe ceny dla konsumentów, CMA dąży do zmuszenia Ryanair do przyjęcia mniej przejrzystej i mniej przyjaznej dla konsumentów polityki dotyczącej miejsc dla rodzin, stosowanej przez większość innych linii lotniczych – tylko dlatego, że jest to standard branżowy” – powiedział Michael O’Leary.

W jego ocenie nowa polityka może sprawić, że rodziny będą musiały czekać do zakończenia odprawy, aby dowiedzieć się o przydziale miejsc. Zwiększy się też prawdopodobieństwo umieszczenia ich w tylnej części kabiny. Ryanair przedstawia tę zmianę jako wymuszone dostosowanie do praktyk rynkowych, a nie jako element zwiększania opłat czy przychodów.

Dla pasażerów najważniejsza zmiana dotyczy przewidywalności. Rodziny, które chcą od razu znać konkretne miejsca w samolocie, nadal mogą wybrać je podczas rezerwacji, płacąc za miejsce osoby dorosłej i korzystając z bezpłatnego wyboru miejsc dla maksymalnie czterech dzieci. Rodziny, które wybiorą wariant bezpłatnego losowego przydziału, otrzymają informację o miejscach dopiero po odprawie.

Z punktu widzenia rynku lotniczego zmiana pokazuje, jak ważnym elementem doświadczenia pasażera stał się wybór miejsca w samolocie. W modelu niskokosztowym cena bazowego biletu jest oddzielona od usług dodatkowych, takich jak bagaż, pierwszeństwo wejścia na pokład czy miejsce w konkretnym rzędzie. Dlatego polityka miejsc rodzinnych jest szczególnie wrażliwa dla pasażerów podróżujących z dziećmi.

Dla lotnisk i obsługi naziemnej zasady miejsc mają znaczenie pośrednie. Im większa przewidywalność przydziału miejsc, tym mniej problemów może pojawić się przy bramkach, podczas boardingu i już na pokładzie samolotu. W przypadku rodzin podróżujących z dziećmi kwestia wspólnego siedzenia wpływa na komfort pasażerów, sprawność wejścia na pokład i późniejszą organizację kabiny.

Ryanair wskazuje, że zmiana nie wpłynie na jego przychody. Linia utrzymuje, że jej podstawowa oferta pozostaje oparta na najniższych cenach w Europie, a rodziny nadal będą oszczędzać miliardy euro rocznie, wybierając podróże jej samolotami. W komunikacie przewoźnik mocno akcentuje także spór regulacyjny i odmienną ocenę tego, co jest najbardziej korzystne dla konsumentów.

W praktyce pasażerowie otrzymują dwa warianty. Pierwszy to płatny wybór miejsca przez dorosłego i bezpłatne miejsca obok dla maksymalnie czterech dzieci w tej samej rezerwacji. Drugi to bezpłatny losowy przydział miejsc obok siebie, ale z informacją dopiero po odprawie i większym prawdopodobieństwem miejsc w tylnej części samolotu.

Dla rodzin planujących podróż znaczenie będzie miała więc decyzja podjęta już na etapie rezerwacji. Jeśli priorytetem jest konkretna lokalizacja w kabinie, zwłaszcza bliżej przedniej części samolotu, konieczne będzie wybranie miejsca z opłatą. Jeśli najważniejsze jest ograniczenie kosztów, możliwy pozostaje bezpłatny przydział miejsc obok siebie, ale bez wcześniejszego wskazania konkretnych rzędów.

Zmiana polityki Ryanair jest kolejnym przykładem tego, jak linie lotnicze dostosowują produkty dodatkowe do presji regulacyjnej i oczekiwań pasażerów. W transporcie publicznym, także w komunikacji lotniczej, coraz większe znaczenie ma nie tylko sam przewóz z lotniska do lotniska, ale cały proces podróży: rezerwacja, odprawa, wybór miejsca, boarding i komfort na pokładzie.