ZIM Słupsk zamawia dokumentację dla tras rowerowych. Dwie umowy podpisane

W kwietniu br. Zarząd Infrastruktury Miejskiej w Słupsku rozstrzygnął i podpisał umowy na opracowanie dokumentacji projektowej dla dwóch inwestycji pieszo-rowerowych.

Decyzje obejmują dwa zadania dotyczące rozbudowy układu drogowego w Słupsku, w tym budowy infrastruktury rowerowej istotnej także dla integracji z transportem publicznym. Wszystko to odbywa sie w ramach unijnego projektu: "Staromiejski Węzeł Rowerowy - Opracowanie dokumentacji projektowej infrastruktury rowerowej w mieście Słupsk w ramach zadania inwestycyjnego <<Rozwój inwestycji Miasta Słupska>>."

Rozkład jazdy

1. Ile zadań obejmowało postępowanie ZIM Słupsk?
2. Która firma przygotuje dokumentację dla ul. Gdańskiej?
3. Do kiedy mają powstać projekty?

Zakres kontraktów w słupskim projekcie

Kontrakt dotyczy miasta Słupska i obejmuje opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowej wraz z nadzorem autorskim. W praktyce chodzi o przygotowanie inwestycji, które poprawią dostęp do przystanków komunikacji miejskiej, zwiększą bezpieczeństwo pasażerów i uporządkują ruch pieszy oraz rowerowy.

Pierwsze zadanie obejmuje odcinek ul. Gdańskiej, gdzie zaplanowano budowę drogi rowerowej o długości około 390 metrów oraz przebudowę chodnika. Projekt uwzględnia m.in. przejazdy rowerowe bez krawężników, nowe przejścia dla pieszych z sygnalizacją, elementy małej architektury oraz pełną organizację ruchu.

Drugie zadanie dotyczy ul. Garncarskiej i zakłada budowę ciągu pieszo-rowerowego o długości około 520 metrów, modernizację nawierzchni na obiekcie mostowym oraz przebudowę kluczowych przejść dla pieszych.

W obu przypadkach wymagane jest pełne przygotowanie inwestycji: od koncepcji, przez uzgodnienia i decyzje administracyjne, aż po dokumentację przetargową i nadzór autorski.

Ile było ofert?

W części pierwszej złożono trzy oferty w przedziale od 98.646 PLN brutto do 205.410 PLN brutto. Najkorzystniejsza propozycja Neox Sp. z o.o. odpowiada wartości 80.200 PLN netto.

W części drugiej również wpłynęły trzy oferty, z czego jedna została odrzucona jako rażąco niska. Zakres cen wynosił od 93.357 PLN brutto do 253.380 PLN brutto, a wybrana oferta Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Koszalinie opiewała na 118.080 PLN brutto, czyli 96.000 PLN netto

Postępowanie pokazało wyraźne różnice cenowe między wykonawcami. W części pierwszej najniższa oferta Neox Sp. z o.o. znacząco odbiegała od najwyższej propozycji, co wskazuje na dużą konkurencję w segmencie usług projektowych.

W części drugiej sytuacja była bardziej złożona. Najniższa oferta została odrzucona jako rażąco niska, co automatycznie przesunęło ciężar oceny na kolejne propozycje. W efekcie wybrano ofertę o umiarkowanej cenie, która gwarantowała realność wykonania zamówienia.

Zamawiający oparł wybór na standardowych kryteriach:

✅ cena
✅ wiarygodność i realność wykonania zamówienia

Planowane terminy realizacji dokumentacji przypadają na listopad 2026 r., co oznacza, że inwestycje mogą wejść w fazę realizacyjną w kolejnych latach. Szczegółowe informacje o zamówieniu na stronie: https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08dea5e1-d321-99c1-5fad-9500011a3173