Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Koszalin rusza na dwóch kółkach. Wystartował nowy sezon Roweru Miejskiego

infobike
01.03.2026 14:01
0 Komentarzy

W niedzielę, 1 marca 2026 roku, po zimowej przerwie na ulice Koszalina wraca Koszaliński Rower Miejski. Od NextBike Polska.

To już kolejny sezon systemu bike-sharingowego obsługiwanego przez Nextbike Polska. Wraz z początkiem marca mieszkańcy znów usłyszą charakterystyczny dźwięk odblokowywanych rowerów na 20 stacjach w mieście.

Rozkład jazdy:

  1. Ile rowerów będzie dostępnych w sezonie 2026 w Koszalińskim Rowerze Miejskim?
  2. Ile minut darmowej jazdy przysługuje posiadaczom Karty Mieszkańca „Kocham Koszalin”?
  3. Ile wypożyczeń odnotowano w Koszalinie w sezonie 2024?
Koszalin rusza na dwóch kółkach. Startuje nowy sezon Roweru Miejskiego
Koszalin rusza na dwóch kółkach. Startuje nowy sezon Roweru Miejskiego

170 rowerów i korzystny cennik

W tym sezonie do dyspozycji użytkowników będzie ponad 170 rowerów, w tym 15 wyposażonych w foteliki dla dzieci. Stacje działają w 20 lokalizacjach. W poprzednim sezonie trzy nowe punkty – w Kretominie oraz przy ul. Wańkowicza i ul. Fałata – zastąpiły mniej popularne stacje, co poprawiło dostępność systemu.

Koszalin utrzymuje jeden z najbardziej przystępnych cenników w kraju. Posiadacze Karty Mieszkańca „Kocham Koszalin” mogą korzystać z 30 minut jazdy bez opłat. Pozostali użytkownicy mają 15 minut gratis. Po przekroczeniu darmowego czasu opłata wynosi 1 zł za kolejne 45 minut i 2 zł za każdą następną godzinę.

Sezon tradycyjnie potrwa od 1 marca do końca listopada.

Koszaliński Rower Miejski to dziś stały element miejskiej mobilności. W sezonie 2024 odnotowano ponad 37 tys. wypożyczeń, a do systemu dołączyło 1 753 nowych użytkowników. Łącznie zarejestrowanych jest już ponad 17,5 tys. osób.

Największą popularnością cieszyły się stacje przy Urzędzie Miejskim, ul. Traugutta oraz przy „Budowlance”. W 2025 roku mieszkańcy przejechali 102 223 kilometry i spędzili na rowerach miejskich 980 172 minuty.

W skali kraju systemy Nextbike zanotowały w 2025 roku 8,35 mln wypożyczeń. To pokazuje, że rower miejski przestał być sezonową ciekawostką, a stał się realną alternatywą dla samochodu.

Mniej emisji, więcej zieleni

Według wyliczeń operatora przejazdy koszalinian pozwoliły uniknąć emisji ponad 19 ton CO₂. To efekt porównywalny z posadzeniem około 760 drzew.

Badania UCE Research wskazują, że 89 proc. Polaków zna systemy rowerów miejskich, a niemal połowa korzysta z nich regularnie lub kilka razy w roku. Co więcej, 68 proc. respondentów uważa integrację roweru miejskiego z transportem publicznym za kluczową dla dalszego rozwoju systemu.

Choć infrastruktura w Koszalinie pozostaje bez zmian, Nextbike zapowiada zwiększanie udziału rowerów elektrycznych w ogólnopolskiej flocie. W 2026 roku w całym kraju na ulice wyjedzie ponad 13,7 tys. rowerów, a docelowo liczba ta może wzrosnąć nawet do 19 tys.

– Zwiększamy udział rowerów elektrycznych. W przyszłości może to dotyczyć także Koszalina – zapowiada Marcin Sałański, rzecznik prasowy i Head of Communication w Nextbike Polska.

Miasto w 2024 roku podpisało z operatorem umowę o wartości 3 136 224 zł brutto. Obowiązuje ona do końca sezonu 2026. Trzecia edycja systemu przyniosła nowe stacje, integrację z Kartą Mieszkańca i stabilną flotę 170 rowerów standardowych.

Aby skorzystać z roweru miejskiego, wystarczy pobrać aplikację Nextbike, zarejestrować konto i wpłacić depozyt. Rower można zwrócić na dowolnej stacji w obrębie systemu. Zakończenie przejazdu poza wyznaczoną stacją wiąże się z dodatkową opłatą.

Inauguracja sezonu 2026 to nie tylko symboliczny powrót rowerów na ulice. To także kolejny krok w stronę bardziej zrównoważonego transportu i miasta, w którym codzienne dojazdy mogą być szybsze, tańsze i bardziej przyjazne środowisku.

Komentarze