Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Leszno rozbuduje infrastrukturę rowerową. Rusza przetarg na drogę od Ronda Gronowo

infobike
04.02.2026 17:45
0 Komentarzy

Miasto Leszno planuje budowę ścieżki pieszo-rowerowej od Ronda Gronowo do ul. Juranda, obejmującej roboty drogowe, oświetlenie, zieleń oraz elementy małej architektury.

Inwestycja ma charakter kompleksowy i obejmuje nie tylko wykonanie nowej nawierzchni dla pieszych i rowerzystów, ale również pełen zakres robót towarzyszących – od rozbiórek, przez oświetlenie, po zagospodarowanie zieleni.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie prace obejmuje inwestycja w Lesznie?
  2. Jakie warunki muszą spełnić wykonawcy?
  3. Jak będą oceniane oferty i kiedy mija termin składania?
Miasto Leszno planuje budowę ścieżki pieszo-rowerowej od Ronda Gronowo do ul. Juranda, obejmującej roboty drogowe, oświetlenie, zieleń oraz elementy małej architektury.
Miasto Leszno planuje budowę ścieżki pieszo-rowerowej od Ronda Gronowo do ul. Juranda, obejmującej roboty drogowe, oświetlenie, zieleń oraz elementy małej architektury.

Ścieżka pieszo-rowerowa

Miasto Leszno ogłosiło postępowanie przetargowe na realizację zadania pn. „Budowa ścieżki pieszo-rowerowej od Ronda Gronowo do ul. Juranda w Lesznie”. Zakres robót: od rozbiórek po małą architekturę

Zgodnie z dokumentacją przetargową, przedmiot zamówienia obejmuje m.in.:

  • roboty rozbiórkowe istniejących nawierzchni i oznakowania wraz z wywozem i utylizacją materiałów,
  • wykonanie koryta oraz profilowanie i zagęszczenie podłoża,
  • ustawienie obrzeży, oporników i krawężników betonowych na ławach z oporem,
  • wykonanie nawierzchni pieszo-rowerowej z mieszanki mineralno-asfaltowej oraz nawierzchni pieszych z kostki betonowej,
  • montaż oświetlenia drogi pieszo-rowerowej i przejść pieszo-rowerowych,
  • wycinkę drzew wraz z karczowaniem oraz wykonanie nasadzeń zastępczych,
  • nasadzenia zieleni oraz zakup i montaż elementów małej architektury.

Zamawiający podkreśla również uwzględnienie aspektów społecznych i środowiskowych, w tym wymagań w zakresie dostępności dla osób z niepełnosprawnościami oraz projektowania z przeznaczeniem dla wszystkich użytkowników.

Wymagania wobec wykonawców

Postępowanie adresowane jest do firm posiadających odpowiednie zaplecze finansowe i doświadczenie. Wykonawca musi wykazać m.in.:

  • środki finansowe lub zdolność kredytową na poziomie minimum 500 tys. zł,
  • polisę OC na kwotę co najmniej 500 tys. zł,
  • realizację w ciągu ostatnich 5 lat co najmniej jednej roboty budowlanej o wartości min. 500 tys. zł, obejmującej budowę lub przebudowę drogi lub ścieżki pieszo-rowerowej o nawierzchni asfaltowej wraz z oświetleniem.

W zakresie kadrowym wymagane jest dysponowanie:

  • Kierownikiem Budowy z uprawnieniami w specjalności inżynieryjnej drogowej,
  • co najmniej jednym Kierownikiem Robót z uprawnieniami elektrycznymi i elektroenergetycznymi.

Kryteria oceny i harmonogram

Oferty oceniane będą według dwóch kryteriów:

  • cena – 60%,
  • gwarancja jakości – 40% (minimum 36 miesięcy, maksimum punktowane do 60 miesięcy).

Termin realizacji zamówienia określono na 4 miesiące, a wykonawca będzie zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości 15 tys. zł oraz zabezpieczenia należytego wykonania umowy. Zamawiający przewiduje również możliwość udzielenia zaliczki w wysokości 5% wartości kontraktu. Oferty można składać do 17 lutego 2026 r. do godz. 10:00 wyłącznie drogą elektroniczną za pośrednictwem platformy zakupowej: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1252392 

Komentarze