Most pieszo-rowerowy nad Bobrem do odbudowy. Bolesławiec szuka projektanta

Bolesławiec planuje odbudowę mostu pieszo-rowerowego nad rzeką Bóbr, który ma połączyć funkcje transportu pieszego i rowerowego z oświetleniem oraz możliwością przejazdu pojazdów uprzywilejowanych.

Przedmiotem zamówienia nie są jeszcze roboty budowlane, ale kluczowy etap przygotowawczy, bez którego inwestycja nie ruszy dalej. Zamawiający oczekuje od wykonawcy nie tylko projektu, lecz także przejścia pełnej ścieżki formalnej aż do uzyskania pozwolenia na budowę. To pokazuje, że miasto myśli o tej przeprawie jako o realnym elemencie lokalnej infrastruktury transportowej, a nie koncepcji „na papierze”.

Rozkład jazdy:

1. Czego dokładnie dotyczy zamówienie Urzędu Miasta Bolesławiec?
2. W jakim terminie projektant musi przygotować koncepcje i dokumentację?
3. Jakie uprawnienia musi posiadać zespół projektowy?

Kładka nad Bobrem – pierwszy krok do odbudowy

Urząd Miasta Bolesławiec rozpoczął postępowanie dotyczące „Opracowania dokumentacji projektowej dla zadania pn.: Odbudowa mostu pieszo-rowerowego na rzece Bóbr w miejscowości Bolesławiec”. Zamówienie prowadzone jest w formule zapytania ofertowego i dotyczy przygotowania kompletnej dokumentacji, która pozwoli miastu przejść do etapu realizacji inwestycji infrastrukturalnej ważnej z punktu widzenia mobilności pieszej i rowerowej.

Zakres opracowania obejmuje odbudowę mostu pieszo-rowerowego nad rzeką Bóbr przy ul. Gdańskiej, z uwzględnieniem oświetlenia oraz z dopuszczeniem ruchu pojazdów uprzywilejowanych. Jak wskazano w dokumentacji, wykonawca ma przygotować pełny pakiet projektowo-kosztorysowy, który obejmie zarówno etap koncepcyjny, jak i wykonawczy oraz formalno-prawny.

Istotnym elementem zadania jest etap koncepcyjny. Miasto wymaga przygotowania minimum dwóch koncepcji odbudowy mostu w terminie do 6 tygodni od podpisania umowy, a dalsze prace projektowe mogą rozpocząć się dopiero po uzyskaniu pisemnej akceptacji zamawiającego. Jak zapisano w dokumentach, wykonawca ma także „szczegółowo sprawdzić w terenie warunki wykonania zamówienia” oraz przygotować i uzyskać wszelkie niezbędne uzgodnienia i decyzje administracyjne.

W zakres obowiązków wchodzi również wykonanie „wszelkich niezbędnych ekspertyz i ocen technicznych, koniecznych do opracowania dokumentacji”, a przed złożeniem wniosku o pozwolenie na budowę – uzyskanie pisemnej akceptacji dokumentacji przez zamawiającego. Całość ma zakończyć się uzyskaniem ostatecznej decyzji pozwolenia na budowę w terminie do 12 miesięcy od podpisania umowy.

Z punktu widzenia rynku projektowego istotne są wymagania kadrowe. Urząd Miasta Bolesławiec oczekuje, że wykonawca będzie dysponował osobami posiadającymi uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności mostowej oraz konstrukcyjno-budowlanej, przy czym dopuszczono możliwość, aby oba zakresy były realizowane przez jedną osobę. Wraz z ofertą należy złożyć kopie uprawnień oraz aktualne zaświadczenia o przynależności do Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa.

Postępowanie ma prostą strukturę oceny ofert. Jedynym kryterium wyboru jest cena – 100%, a cena ma charakter ryczałtowy i musi uwzględniać wszystkie koszty związane z realizacją zamówienia, w tym podatek VAT. Jak podkreślono w zaproszeniu, „cena podana przez zleceniobiorcę za wykonanie przedmiotu zamówienia jest obowiązująca obie strony zawartej umowy i nie będzie podlegała waloryzacji”.

Oferty można składać do 4 lutego 2026 r. do godz. 23:59 w formie elektronicznej na adres [email protected]. Zamawiający dopuszcza także możliwość prowadzenia negocjacji z wykonawcami, którzy złożą najkorzystniejsze propozycje cenowe. Więcej na https://www.um.boleslawiec.bip-gov.pl/public/?id=118973