Rowerowy Gdańsk przyspiesza. Ekostrada, Velo-city i ambitne plany na 2026 rok

Rok 2025 zapisał się w historii Gdańska jako przełomowy dla polityki rowerowej miasta.

Oddanie do użytku pierwszej ekostrady oraz organizacja największego na świecie kongresu rowerowego Velo-city potwierdziły, że Gdańsk coraz śmielej stawia na nowoczesną, zrównoważoną mobilność. Władze miasta już zapowiadają, że 2026 rok przyniesie kolejne inwestycje i udogodnienia dla rowerzystów.

Rozkład jazdy:

1. Czym był rok 2025 dla Rowerowego Gdańska?
2. Dlaczego pierwsza ekostrada okazała się tak dużym sukcesem?
3. Jakie inwestycje rowerowe czekają Gdańsk w 2026 roku?

Rok 2025 pod znakiem roweru

Minione dwanaście miesięcy było wyjątkowo intensywne dla gdańskiej infrastruktury rowerowej. Najważniejszym wydarzeniem o międzynarodowym znaczeniu była organizacja kongresu Velo-city 2025 – największego na świecie spotkania poświęconego transportowi rowerowemu. Do Gdańska przyjechało 1349 uczestników z 58 krajów, a w programie znalazły się wystąpienia 306 prelegentów oraz prezentacje 66 wystawców. Miasto przez kilka dni stało się globalnym centrum dyskusji o przyszłości mobilności.

Równolegle realizowano konkretne inwestycje infrastrukturalne. Najgłośniejszą z nich było otwarcie pierwszej gdańskiej ekostrady rowerowej – dwukilometrowej, bezpiecznej i wygodnej trasy poprowadzonej wzdłuż al. Armii Krajowej. Od września do końca roku odnotowano na niej ponad 50 tysięcy przejazdów, co jasno pokazuje skalę zapotrzebowania na szybkie i komfortowe połączenia rowerowe.

Ekostrada jako nowy standard

Pierwsza ekostrada w Gdańsku to nie tylko nowa droga dla rowerów, ale również zapowiedź zmiany standardów projektowania tras. Szeroka nawierzchnia, czytelne prowadzenie, separacja od ruchu samochodowego oraz nacisk na płynność jazdy sprawiają, że rower staje się realną alternatywą dla codziennych dojazdów. Duża liczba przejazdów już w pierwszych miesiącach funkcjonowania potwierdza, że tego typu rozwiązania mają sens nie tylko rekreacyjnie, ale przede wszystkim transportowo.

Plany na 2026 rok

Rowerowy Gdańsk nie zwalnia tempa. W 2026 roku zaplanowano kolejne inwestycje, które mają wzmocnić sieć połączeń i poprawić dostępność infrastruktury:

• oddanie do użytku nowych kładek pieszo-rowerowych na Zaspie,
• rozpoczęcie budowy trasy rowerowej w ul. Kartuskiej na odcinku Łostowicka – Źródlana,
• realizację kolejnej ekostrady wzdłuż linii tramwajowej GPW,
• montaż od 150 do 200 nowych stojaków rowerowych w różnych częściach miasta.

Nie zabraknie również działań miękkich. Kontynuowane będą popularne kampanie „Rowerowy Maj” oraz „Rowerem do pracy i szkoły – Kręć kilometry dla Gdańska”, które od lat skutecznie zachęcają mieszkańców do codziennej jazdy na rowerze.

Gdańsk konsekwentnie buduje swoją pozycję jednego z najbardziej rowerowych miast w Polsce. Połączenie dużych inwestycji infrastrukturalnych, międzynarodowej promocji i działań społecznych sprawia, że rower coraz wyraźniej staje się integralnym elementem miejskiego transportu. Rok 2026 zapowiada się jako kolejny krok w tym kierunku.