Zmiany w Poznaniu. Linie 4 i 17 dojadą do Małych Garbar, linia 28 – do placu Wielkopolskiego

Dobra wiadomość dla pasażerów komunikacji miejskiej w Poznaniu. Od soboty, 22 listopada, został przywrócony ruch tramwajowy w centrum miasta na kluczowym odcinku między węzłem Okrąglak a przystankiem Małe Garbary.

To efekt szybkiego postępu prac na placu Wielkopolskim oraz budowy rozjazdu nakładkowego przy przystanku Małe Garbary, który umożliwi zmianę kierunku jazdy tramwajów.

Rozkład jazdy:

1. Jakie główne zmiany wprowadzono w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej od 22 listopada i które linie tramwajowe wracają do kursowania przez centrum?
2. W jaki sposób rozjazd nakładkowy przy przystanku Małe Garbary umożliwia przywrócenie ruchu tramwajowego i zmianę kierunku jazdy?
3. Jakie korekty wprowadzono w przebiegu linii 1, 6, 17, 28 oraz linii zastępczej T7 w związku z otwarciem odcinka Okrąglak – Małe Garbary?

Dlaczego tramwaje wracają dopiero teraz?

Od 3 listopada komunikacja miejska funkcjonowała z dużymi utrudnieniami spowodowanymi m.in. przebudową mostu Bolesława Chrobrego. To właśnie z tego powodu tramwaje nie kursowały pomiędzy Śródką a węzłem Okrąglak. Zakończenie kluczowego etapu prac pozwala teraz na stopniowe przywracanie ruchu.

Powrót kursów przez ulicę 23 Lutego, plac Wielkopolski i dalej do Małych Garbar oznacza poprawę dostępności komunikacji w centrum oraz odciążenie linii zastępczych.

Nowe trasy tramwajów – zmiany od 22 listopada

Wraz z przywróceniem przejazdu do Małych Garbar nastąpią istotne zmiany w układzie linii tramwajowych.

Linia 4 – połączy Połabską z centrum i Małymi Garbarami

Tramwaj będzie kursować na trasie:
POŁABSKA – Murawa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Fredry – Mielżyńskiego – 23 Lutego – Plac Wielkopolski – MAŁE GARBARY

To dodatkowe wzmocnienie komunikacji między północą miasta a centrum.

Linia 17 – nowy przebieg przez centrum

„Siedemnastka” nie pojedzie już z Gwarnej na Most Teatralny i Winogrady. Nowa trasa to:
GÓRCZYN PKM – Głogowska – Most Dworcowy – Towarowa – Św. Marcin – Gwarna – Mielżyńskiego – 23 Lutego – Plac Wielkopolski – MAŁE GARBARY

To wyraźne wzmocnienie obsługi centrum.

Linia 28 – skrócona i skierowana na plac Wielkopolski

Nowa trasa będzie wyglądać następująco:
OGRODY – Dąbrowskiego – Fredry – Mielżyńskiego – 23 Lutego – PLAC WIELKOPOLSKI

Zmiany w trasach linii 1 i 6

W odpowiedzi na prośby pasażerów linia nr 1 zostaje wydłużona do Junikowa:
JUNIKOWO – Grunwaldzka – Reymonta – Hetmańska – Żegrze – Chartowo – Piaśnicka – Szwajcarska – FRANOWO

Zmiana ta powoduje skrócenie trasy linii nr 6, która kończyć będzie na pętli Budziszyńska:
BUDZISZYŃSKA – Grunwaldzka – Roosevelta – Most Dworcowy – Towarowa – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Rondo Rataje – Jana Pawła II – Rondo Śródka – Warszawska – MIŁOSTOWO

Zastępcza linia autobusowa T7 – teraz do Małych Garbar

Także trasa linii autobusowej „za tramwaj” T7 ulega zmianie. Autobusy zostaną skrócone do przystanku Małe Garbary (przy ul. Estkowskiego, obok SP nr 40):
RONDO ŚRÓDKA – Wyszyńskiego – Estkowskiego – MAŁE GARBARY

Dzięki temu linia będzie bardziej zintegrowana z przywróconym fragmentem ruchu tramwajowego.

Powrót tramwajów to duże ułatwienie dla pasażerów

Dzięki wprowadzeniu rozjazdu nakładkowego i udostępnieniu torowiska na placu Wielkopolskim tramwaje znów będą mogły sprawnie przejeżdżać przez centrum. Oznacza to skrócenie czasów przejazdu, lepszą dostępność transportu zbiorowego oraz odciążenie najbardziej zatłoczonych odcinków komunikacji tymczasowej.