Rabka-Zdrój: zielony szlak rowerowy z dworca PKP na Maciejową

19 września 2026 roku w Rabce-Zdroju zaplanowano otwarcie zielonego szlaku rowerowego i ścieżki spacerowej prowadzących z rejonu dworca PKP w kierunku Bacówki PTTK na Maciejowej.

Blisko półkilometrowy problematyczny fragment drogi został utwardzony tłuczniem, a Oddział PTTK Rabka oznakował nowy przebieg szlaku. Trasa ma służyć zarówno pieszym, jak i rowerzystom, a jej początek w rejonie dworca kolejowego tworzy możliwość rozpoczęcia wycieczki po dojeździe transportem kolejowym. Koszt całego przedsięwzięcia nie został podany.

Rozkład jazdy:

1. Skąd rozpoczyna się nowy przebieg szlaku prowadzącego na Maciejową?
2. Jak długi odcinek drogi został utwardzony tłuczniem?
3. Kiedy zaplanowano otwarcie zielonego szlaku rowerowego i ścieżki spacerowej?

19 września otwarcie trasy z dworca PKP na Maciejową

Nowy przebieg został wyznaczony z rejonu dworca PKP w Rabce-Zdroju w kierunku Bacówki PTTK na Maciejowej. Za oznakowanie szlaku odpowiadał Oddział PTTK Rabka, natomiast inicjatywa jego przygotowania wyszła od burmistrza Rabki-Zdroju Leszka Świdra.

Symboliczne otwarcie zaplanowano na 19 września 2026 roku. Wydarzenie w Bacówce PTTK na Maciejowej ma rozpocząć się o godz. 11:00, natomiast samo otwarcie szlaku przewidziano na godz. 13:00.

W przygotowanie wydarzenia, poza Urzędem Miejskim w Rabce-Zdroju, Oddziałem PTTK Rabka i Bacówką PTTK na Maciejowej, zaangażowane zostały także GOPR Grupa Podhalańska, Muzeum Górali i Zbójników oraz Instytut Działań Edukacyjno-Aktywizujących.

Blisko pół kilometra drogi z nawierzchnią z tłucznia

Jednym z elementów przedsięwzięcia było utwardzenie blisko półkilometrowego fragmentu drogi prowadzącej w stronę Maciejowej. Wcześniej po większych opadach na tym odcinku powstawały koleiny i błoto.

Droga została wysypana tłuczniem z inicjatywy i ze środków Urzędu Miejskiego w Rabce-Zdroju. Według przekazanego materiału po wykonaniu nawierzchni pojawiły się jednak uwagi dotyczące luźnych kamieni, szczególnie uciążliwych dla osób poruszających się rowerami.

Zmiana przebiegu trasy była związana również ze zgłoszeniami dotyczącymi ruchu w górnej części ul. Gorczańskiej. Nowe oznakowanie ma skierować pieszych i rowerzystów wyznaczoną trasą.

Wspólna trasa dla pieszych i rowerzystów

Szlak został przygotowany jako przestrzeń przeznaczona zarówno dla turystyki pieszej, jak i rowerowej. Piesi oraz osoby poruszające się rowerami będą więc korzystać z tej samej trasy.

Przedsięwzięcie związane z wytyczeniem szlaku oraz przygotowaniem stanowiska mapowego zostało częściowo sfinansowane ze środków Centralnego Ośrodka Turystyki Górskiej w Krakowie, a częściowo przez Urząd Miejski w Rabce-Zdroju. Dokładnych wartości finansowania nie podano.

Za wykonanie prac związanych z samym szlakiem odpowiadał Oddział PTTK Rabka.

Od kolei w kierunku Gorców

Początek oznakowanego przebiegu w rejonie dworca PKP oznacza, że trasa na Maciejową rozpoczyna się przy jednym z głównych punktów transportowych Rabki-Zdroju. Dalej prowadzi w stronę Gorców i Bacówki PTTK na Maciejowej.

Zmiana nie oznacza budowy całkowicie nowego szlaku w terenie. Dotyczy nowego oznakowania przebiegu oraz uporządkowania i utwardzenia fragmentu istniejącej drogi. Maciejowa pozostaje również częścią przebiegu czerwonego Głównego Szlaku Beskidzkiego.

Dzierżawcy Bacówki PTTK na Maciejowej częściowo wyremontowali także obiekt i uruchomili kamerę internetową pokazującą panoramę Gorców.

„W najbliższą sobotę (19 września 2026 r. godz. 13:00), wraz z gospodarzami schroniska zapraszam na symboliczne otwarcie szlaku z udziałem GOPR-u, Muzeum Górali i Zbójników z kapelą góralską. Będą również atrakcje dla dzieci. Spotkajmy się na szlaku, przecież większość z nas lubi chodzić i chodzi po naszych górach” – powiedział Leszek Świder, burmistrz Rabki-Zdroju.

Zakupowe tło

10 czerwca 2026 roku samorządy Rabki-Zdroju i gminy Mszana Dolna wróciły do rozmów dotyczących rozwoju projektu Velo Raba oraz utworzenia Pętli Gorczańskiej. Planowana sieć miałaby połączyć Rabkę-Zdrój, gminę Mszana Dolna, miasto Mszana Dolna oraz gminę Niedźwiedź.

Gmina Rabka-Zdrój ma zabezpieczone w budżecie środki przeznaczone na przygotowanie rozwoju infrastruktury rowerowej. Wcześniejsze postępowanie dotyczące opracowania koncepcji wspólnego odcinka zakończyło się bez realizacji, dlatego samorządy rozważają przygotowanie dokumentacji dla swoich fragmentów, a następnie wspólne zabieganie o finansowanie.

W koncepcji Velo Raba rozważany jest przebieg możliwie blisko rzeki Raby. Dokładnego kosztu całej inwestycji ani terminu jej realizacji nie podano.