Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Etihad Airways wystartował z Krakowa do Abu Zabi. Nowa trasa na Airbusie A321LR

infoair
11.06.2026 16:45
0 Komentarzy

11 czerwca Kraków Airport zyskał bezpośrednie połączenie lotnicze z Abu Zabi, stolicą Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Trasę uruchomił narodowy przewoźnik ZEA, Etihad Airways, który będzie operował z Krakowa trzy razy w tygodniu.

Sezonowe letnie połączenie zaplanowano od 11 czerwca do 5 września 2026 r., w poniedziałki, czwartki i soboty. Rejsy będą wykonywane samolotem Airbus A321LR, zabierającym 160 pasażerów w klasach First, Business i Economy.

Rozkład lotu

  • Od kiedy do kiedy Etihad Airways będzie obsługiwać połączenie Kraków–Abu Zabi?
  • Ile razy w tygodniu będą realizowane loty między Krakowem a Abu Zabi?
  • Jakim samolotem Etihad Airways będzie wykonywać rejsy z Krakowa?
Etihad Airways wystartował z Krakowa do Abu Zabi. Nowa trasa na Airbusie A321LR
Etihad Airways wystartował z Krakowa do Abu Zabi. Nowa trasa na Airbusie A321LR

Kraków Airport uruchomił nowe bezpośrednie połączenie z Abu Zabi. To kolejny ważny kierunek w letnim rozkładzie największego regionalnego lotniska w Polsce i jednocześnie nowa oferta dla pasażerów z południowej Polski podróżujących do Zjednoczonych Emiratów Arabskich, regionu Zatoki Perskiej, Azji oraz Australii. Trasę obsługuje Etihad Airways, narodowa linia lotnicza ZEA.

Połączenie ma charakter sezonowy i będzie realizowane od 11 czerwca do 5 września 2026 r. Rejsy zaplanowano trzy razy w tygodniu: w poniedziałki, czwartki i soboty. Dla pasażerów oznacza to możliwość elastycznego planowania zarówno podróży turystycznych, jak i biznesowych, a także korzystania z dalszych przesiadek przez hub Etihad Airways w Abu Zabi.

Na trasie pojawi się Airbus A321LR, najnowszy nabytek we flocie przewoźnika. Samolot zabiera 160 pasażerów w trzech klasach: First, Business i Economy. To ważna informacja produktowa, ponieważ Airbus A321LR łączy zasięg potrzebny do obsługi dłuższych tras wąskokadłubowych z bardziej rozbudowaną ofertą kabinową niż typowe samoloty wykorzystywane na krótszych połączeniach europejskich.

Antonoaldo Neves, dyrektor Etihad Airways, wskazał, że nowa trasa zwiększa dostępność komunikacyjną dla podróżnych z południowej Polski. Dzięki połączeniu z Abu Zabi pasażerowie zyskują łatwiejszy dostęp nie tylko do ZEA, ale także do dalszych kierunków w regionie Zatoki Perskiej, Azji i Australii. „Kraków to jedno z największych miast kultury w Europie, z silną społecznością biznesową i naturalnym miejscem w naszej europejskiej sieci” – podkreślił przedstawiciel przewoźnika.

Dla Kraków Airport wejście Etihad Airways jest ważnym wzmocnieniem oferty międzykontynentalnej i transferowej. Prezes lotniska Łukasz Strutyński ocenił, że pojawienie się przewoźnika w Krakowie tego lata to ważny moment dla portu i całej Małopolski. Bezpośrednie połączenie do Abu Zabi ma zapewnić podróżnym z południowej Polski bezproblemowe dalsze rejsy do Azji, na subkontynent indyjski i do Australii.

Nowa trasa działa również w drugą stronę. Połączenie może przyciągać do Krakowa i Małopolski pasażerów ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich oraz innych części świata obsługiwanych przez siatkę Etihad Airways. Dla regionu oznacza to szansę na wzrost ruchu przyjazdowego, zarówno turystycznego, jak i biznesowego. Łukasz Strutyński zadeklarował, że Kraków Airport liczy na długoterminową współpracę z przewoźnikiem.

Etihad Airways został założony w 2003 r. i szybko stał się jedną z wiodących linii lotniczych na świecie. Przewoźnik obsługuje także połączenie z Abu Zabi do Warszawy. Uruchomienie trasy do Krakowa oznacza więc dalsze wzmacnianie obecności Etihad Airways na polskim rynku i większą dostępność ZEA z dwóch największych ośrodków lotniczych w kraju.

Dla pasażerów z południowej Polski znaczenie nowego połączenia wykracza poza samą trasę do Abu Zabi. Hub w ZEA może być punktem przesiadkowym dla podróży do wielu kierunków dalekodystansowych. W praktyce oznacza to skrócenie czasu dojazdu do lotniska początkowego, ograniczenie potrzeby korzystania z innych portów i większy wybór w komunikacji lotniczej z Małopolski.

Kraków Airport jest drugim lotniskiem w Polsce pod względem liczby obsługiwanych pasażerów oraz największym portem regionalnym. W 2025 r. z lotniska skorzystała rekordowa liczba ponad 13,2 mln osób. W 2026 r. prognozowane jest osiągnięcie poziomu 15 mln pasażerów, co pokazuje skalę rozwoju portu i rosnące znaczenie Krakowa w krajowym oraz międzynarodowym transporcie lotniczym.

W obowiązującym letnim rozkładzie Kraków Airport oferuje 173 połączenia do 39 krajów, realizowane przez 30 linii lotniczych. Dodanie Abu Zabi wzmacnia siatkę kierunków pozaeuropejskich i wpisuje się w strategię rozwoju portu jako lotniska o coraz szerszym zasięgu międzynarodowym. Dla pasażerów oznacza to większą liczbę bezpośrednich tras oraz lepsze możliwości przesiadkowe.

Z punktu widzenia transportu publicznego w segmencie lotniczym nowe połączenie zwiększa dostępność Małopolski i południowej Polski. Samolot staje się tu elementem szerszego systemu mobilności, łącząc region z globalną siatką połączeń przez Abu Zabi. Tego typu trasy mają znaczenie nie tylko dla turystyki, ale również dla biznesu, wymiany gospodarczej i rozwoju ruchu przyjazdowego.

Etihad Airways wystartował z Krakowa do Abu Zabi. Nowa trasa na Airbusie A321LR
Etihad Airways wystartował z Krakowa do Abu Zabi. Nowa trasa na Airbusie A321LR

Komentarze