Tychy–Bieruń: ponad 3 km trasy pieszo-rowerowej. Projekt za 38.395.427,31 PLN

5 sierpnia 2026 roku na ul. Oświęcimskiej między Tychami i Bieruniem trwały roboty przy budowie ponad 3-kilometrowego połączenia pieszo-rowerowego oraz przebudowie infrastruktury drogowej i technicznej.

Umowa na roboty budowlane ma wartość 27.104.664,02 PLN, a całkowita wartość projektu wynosi 38.395.427,31 PLN. Trasa powstaje po południowej stronie ul. Oświęcimskiej, od ul. Serdecznej w Tychach do ul. Homera w Bieruniu, i ma wejść do sieci Regionalnych Tras Rowerowych województwa śląskiego. O podpisaniu umowy na tę inwestycję pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jaką długość ma mieć połączenie pieszo-rowerowe Tychów z Bieruniem?
2. Ile wynosi wartość robót budowlanych?
3. Jaką kwotę dofinansowania z Funduszy Europejskich otrzymał projekt?

Ponad 3 km trasy między Tychami i Bieruniem

Miasto Tychy wspólnie z Miastem Bieruń realizuje rozbudowę ul. Oświęcimskiej na odcinku od ul. Serdecznej w Tychach do ul. Homera w Bieruniu.

Po południowej stronie całego przebudowywanego odcinka powstanie ponad 3-kilometrowa trasa pieszo-rowerowa.

Nowy szlak ma być częścią sieci Regionalnych Tras Rowerowych województwa śląskiego. Inwestycja wymaga jednocześnie przebudowy wybranych fragmentów układu drogowego i skrzyżowań.

Na początku sierpnia na placu budowy prowadzone były prace przy kanalizacji deszczowej i kanale technologicznym oraz przebudowie sieci energetycznych.

Dokładnego terminu zakończenia robót w przekazanym materiale nie podano.

Sygnalizacja na Oświęcimskiej i Świerczynieckiej

Istotną częścią projektu jest przebudowa skrzyżowania ulic Oświęcimskiej i Świerczynieckiej.

Zaplanowano tam montaż sygnalizacji świetlnej oraz budowę przejść dla pieszych. Na bocznych wlotach mają również powstać ciągi piesze i rowerowe.

Zakres całego przedsięwzięcia obejmuje ponadto przebudowę kanalizacji, kanałów technologicznych oraz sieci teletechnicznych i energetycznych.

Wzdłuż przebudowywanego odcinka zostanie także wykonane oświetlenie.

27.104.664,02 PLN za roboty budowlane

Umowę na wykonanie robót budowlanych podpisano 12 lutego 2026 roku z Mostostal Zabrze Gliwickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego S.A.

Wartość kontraktu wynosi 27.104.664,02 PLN.

Przedmiot umowy obejmuje zarówno wykonanie infrastruktury pieszo-rowerowej, jak i przebudowę ul. Oświęcimskiej oraz towarzyszących jej instalacji i sieci.

Za nadzór inwestorski odpowiada Przedsiębiorstwo Usług Inwestycyjnych Sp. z o.o. Umowę z tą firmą podpisano 26 lutego 2026 roku, a jej wartość to 388.680 PLN brutto.

Nadzór autorski powierzono Biuru Studiów i Projektów Komunikacji Sp. z o.o. Umowa podpisana 15 kwietnia 2026 roku ma wartość 134.045,40 PLN brutto.

Projekt za 38.395.427,31 PLN

Pełna nazwa przedsięwzięcia to „Budowa trasy rowerowej w ramach zadania: Rozbudowa ulicy Oświęcimskiej na odcinku od ul. Serdecznej w Tychach do ul. Homera w Bieruniu”.

Całkowita wartość projektu wynosi 38.395.427,31 PLN.

Dofinansowanie z Funduszy Europejskich wynosi 26.593.238,88 PLN.

Inwestycja jest wspólnym przedsięwzięciem Tychów i Bierunia i obejmuje nie tylko budowę samej trasy dla pieszych i rowerzystów, lecz również dostosowanie infrastruktury drogowej oraz technicznej na całym przebudowywanym odcinku.

Zakupowe tło

28 marca 2025 roku Miasto Tychy podpisało z Drogopol Sp. z o.o. umowę na zaprojektowanie i budowę tyskiego odcinka Metropolitalnej Drogi Rowerowej nr 3 Tychy–Katowice. Trasa ma 3,073 km, a wartość prac projektowych i budowlanych wynosi 18.240.426,75 PLN. Zakończenie przedsięwzięcia zaplanowano na pierwszy kwartał 2027 roku.

Tychy zakończyły również pierwszy etap budowy połączenia pieszo-rowerowego w kierunku Kobióra. Powstał około 1,5-kilometrowy asfaltowy ciąg o szerokości 3,5 m wraz z kładką nad Potokiem Żwakowskim, oświetleniem i sygnalizacją świetlną. Wartość zadania wyniosła około 9,5 mln PLN, a dotacja celowa z budżetu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii wyniosła 4.481.422 PLN.