Ruch lotniczy do Hiszpanii w górę. +6,6% pasażerów w marcu

Hiszpania w marcu 2026 roku przyjęła 8,6 mln pasażerów lotniczych z zagranicy, co oznacza wzrost o 6,6% rok do roku i potwierdza rosnącą rolę transportu zbiorowego w mobilności turystycznej.

Pierwszy kwartał pokazuje stabilny trend wzrostowy, choć nie wszystkie rynki zachowują się tak samo. Szczególnie interesujące są zmiany kierunków podróży oraz wpływ sytuacji geopolitycznej na ruch pasażerski.

Rozkład LOTU:

• Ilu pasażerów przyleciało do Hiszpanii w marcu 2026 roku?
• Który region świata zanotował największy spadek liczby pasażerów?
• Które lotnisko obsłużyło najwięcej pasażerów?

Mocny początek roku dla transportu lotniczego

Dane Turespaña pokazują, że transport lotniczy pozostaje kluczowym elementem obsługi ruchu turystycznego w Europie. W marcu 2026 roku do Hiszpanii przyleciało 8,6 mln pasażerów międzynarodowych, co oznacza wzrost o 6,6% w porównaniu do tego samego miesiąca rok wcześniej.

Jeszcze lepiej wygląda pierwszy kwartał. W okresie od stycznia do marca Hiszpania przyjęła blisko 22,4 mln pasażerów, co oznacza wzrost o 5,8% rok do roku i aż 1,2 mln dodatkowych podróżnych.

Największy udział w ruchu mają pasażerowie z Europy – aż 85,7% całego wolumenu, przy wzroście o 7,3%. Z kolei ruch z Ameryki odpowiada za 9,5% i wzrósł o 7,6%.

Jednocześnie widoczny jest wyraźny spadek z Azji. Region ten odpowiada za 1,7% ruchu, ale zanotował spadek aż o 36,3%.

Geopolityka wpływa na pasażerów

Zmiany w strukturze ruchu pasażerskiego nie są przypadkowe. Dane pokazują wyraźny wpływ sytuacji międzynarodowej na wybory podróżnych.

Spadki zanotowano m.in. w przypadku pasażerów z krajów Bliskiego Wschodu, takich jak Zjednoczone Emiraty Arabskie, Katar czy Izrael. W raporcie wskazano, że to efekt konfliktu zbrojnego w regionie.

Z drugiej strony rośnie znaczenie nowych rynków. Wśród krajów spoza głównych kierunków wyróżniają się Chiny, Korea Południowa oraz Brazylia, które notują wzrost liczby pasażerów.

Najważniejsze rynki dla Hiszpanii

Największym rynkiem pozostaje Wielka Brytania, skąd w marcu przyleciało około 1,8 mln pasażerów, co stanowi 20,8% wszystkich przylotów. To jednocześnie wzrost o 10,9% rok do roku.

Drugie miejsce zajmują Niemcy z wynikiem 1,1 mln pasażerów (13,2% udziału), co oznacza powrót do wzrostów na poziomie 3,2%.

Wysokie wyniki notują także Włochy – 896 805 pasażerów i wzrost o 5%. W tym przypadku największymi beneficjentami są Katalonia i Madryt.

Na tle innych krajów wyróżnia się Francja, która jako jedyny z głównych rynków zanotowała spadek o 1,4%.

Gdzie lecą pasażerowie

Najwięcej pasażerów trafia do największych regionów turystycznych i transportowych. W marcu sześć głównych wspólnot autonomicznych odpowiadało za 97,5% wszystkich przylotów i wszystkie odnotowały wzrosty.

Największy udział ma Madryt – 25,4% wszystkich pasażerów. Dalej znajdują się Katalonia (20,3%) oraz Wyspy Kanaryjskie (18,7%).

Jeśli chodzi o infrastrukturę transportową, liderem pozostaje port lotniczy Adolfo Suárez Madrid-Barajas, który obsłużył 1,6 mln pasażerów (+3,7%). Największą dynamikę wzrostu zanotowało natomiast lotnisko Palma de Mallorca, gdzie ruch zwiększył się aż o 17,5%.

Więcej informacji: https://www.tourspain.es