Rybnik: zmiana Oficera Rowerowego. Nowe podejście do mobilności miejskiej

Rybnik zmienia Oficera Rowerowego, stawiając na rozwój infrastruktury i promocję roweru jako elementu transportu publicznego oraz uzupełnienia komunikacji miejskiej.

Zmiana ma uporządkować kompetencje i wzmocnić działania miękkie, skierowane do mieszkańców i pasażerów codziennie przemieszczających się po mieście. W tle są też konkretne inwestycje infrastrukturalne.

Rozkład jazdy:

1. Kto objął funkcję Oficera Rowerowego w Rybniku?
2. Jakie cele stawia sobie miasto w zakresie mobilności rowerowej?
3. Jakie inwestycje rowerowe są planowane w najbliższym czasie?

Nowy oficer, nowe akcenty w mobilności

Z dniem 19 marca 2026 roku funkcję Oficera Rowerowego Miasta Rybnika objął Tomasz Raudner z MOSiR Rybnik. Zastąpił on Łukasza Karbowińskiego, dyrektora Zarządu Dróg Miejskich w Rybniku, który dotychczas łączył tę funkcję z kierowaniem jednostką odpowiedzialną za infrastrukturę drogową.

Zmiana – jak podkreślają władze miasta – ma charakter organizacyjny i wynika z potrzeby lepszego rozdzielenia kompetencji pomiędzy jednostki odpowiedzialne za infrastrukturę i działania promujące transport zrównoważony.

„Zmiana ma charakter organizacyjny i porządkujący. Chcemy kontynuować rozwój infrastruktury rowerowej, ale również mocno stawiamy na popularyzację roweru jako codziennego środka transportu, rekreacji i turystyki. Już jako Zarząd Dróg Miejskich wspólnie z nowym oficerem rowerowym będziemy starać się rozwijać rower jako alternatywę dla samochodów” – powiedział Łukasz Karbowiński.

Karbowiński jako dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Rybniku koncentruje się obecnie na kluczowych zadaniach związanych z układem drogowym, bezpieczeństwem ruchu oraz koordynacją inwestycji – co ma bezpośredni wpływ także na funkcjonowanie transportu publicznego, w tym autobusów i organizację ruchu pasażerów.

Rower jako element systemu transportowego

Nowy Oficer Rowerowy wnosi doświadczenie w działaniach organizacyjnych, komunikacyjnych i pracy z mieszkańcami. Tomasz Raudner reprezentował Rybnik w międzynarodowych rozmowach dotyczących rozwoju infrastruktury rowerowej, m.in. podczas spotkań w Lille poświęconych europejskiemu sektorowi cyklizmu.

Na co dzień działa w MOSiR Rybnik jako koordynator wydarzeń sportowych, co ma przełożyć się na większy nacisk na działania promujące aktywną mobilność.

„Rybniczanie uwielbiają jeździć rowerami, głównie rekreacyjnie i turystycznie. I bardzo dobrze, to fantastyczna aktywność, zwłaszcza, że w naszym mieście i okolicy jest mnóstwo pięknych terenów. Natomiast naszym celem jest zachęcenie mieszkańców do częstszego używania rowerów w codziennym życiu, w dojeździe do pracy, do szkoły, na trening” – powiedział Tomasz Raudner.

„Służą temu np. akcje jak „Ciś na Kole” lub „Aktywne Miasta”. Tego typu działania chcemy rozwijać, pamiętając również o realizacji przedsięwzięć inwestycyjnych, by kompletować sieć połączeń rowerowych” – dodał.

W praktyce oznacza to większy nacisk na integrację roweru z transportem publicznym – zarówno jako środka dojazdu do przystanków autobusowych, jak i alternatywy dla krótkich podróży w mieście.

Inwestycje i rozwój infrastruktury

Zmiana personalna zbiega się z przygotowaniami do realizacji nowych inwestycji. W najbliższych miesiącach rozpocznie się budowa trasy rowerowej w śladzie byłej Kolei Piaskowej, co ma istotnie poprawić spójność sieci.

Planowana jest również budowa tunelu rowerowego pod stacją Rybnik Towarowy, który połączy dzielnice Zamysłów, Radziejów i Popielów. To inwestycja ważna z punktu widzenia bezpieczeństwa i wygody użytkowników, a także integracji różnych środków transportu.

Za realizację tych zadań odpowiadać będzie Zarząd Dróg Miejskich w Rybniku, przy współpracy z nowym Oficerem Rowerowym.