Ryanair: 86 tras z Krakowa i trzy nowe samoloty. Baza rośnie do 15 maszyn

Linia Ryanair ogłosiła 3 marca decyzję o znaczącej rozbudowie swojej siatki połączeń i bazy operacyjnej na Kraków Airport w sezonie letnim 2026. Przewoźnik uruchomi cztery nowe trasy, zwiększy częstotliwości na 47 kierunkach oraz doda trzy kolejne samoloty do krakowskiej bazy.

Celem jest obsłużenie 8 mln pasażerów w tym roku i umocnienie pozycji portu jako największej bazy Ryanair w Europie Środkowej.

Rozkład lotu

• Ile tras będzie obsługiwał Ryanair z Krakowa w sezonie letnim?
• Do jakich czterech miast uruchomione zostaną nowe połączenia?
• Do ilu samolotów wzrośnie baza operacyjna przewoźnika w Krakowie?

Rozwój oznacza wzrost liczby samolotów stacjonujących w Krakowie do 15 maszyn. Według przewoźnika jest to inwestycja o wartości 1,5 mld dolarów.

W sezonie letnim Ryanair zaoferuje łącznie 86 tras z/do Krakowa. Nowe połączenia obejmą Amman, Budapeszt, Bukareszt oraz Sofię, co dodatkowo wzmocni ofertę komunikacji lotniczej z Małopolski zarówno w segmencie turystycznym, jak i biznesowym. Jednocześnie zwiększona zostanie częstotliwość lotów na 47 istniejących trasach, co ma przełożyć się na wzrost liczby przewiezionych pasażerów o 13 proc. do poziomu 8 mln osób w 2024 roku.

Rozbudowa bazy operacyjnej oznacza dodanie trzech kolejnych samolotów, co zwiększy flotę stacjonującą w Krakowie do 15 maszyn. Wartość tej inwestycji została oszacowana przez przewoźnika na 1,5 mld dolarów. Większa liczba samolotów przekłada się na większą elastyczność operacyjną, możliwość otwierania nowych tras oraz zwiększanie częstotliwości lotów w godzinach szczytu na lotnisku.

Prezes Ryanair Michael O’Leary podkreślił w komunikacie, że Kraków jest dziś największą bazą przewoźnika w Europie Środkowej i kluczowym centrum inwestycyjnym linii. „Oprócz rozbudowanej siatki połączeń i floty, otworzyliśmy niedawno przy lotnisku w Krakowie nasz zaawansowany technologicznie symulator B737 i centrum szkoleniowe – pierwsze tego typu w Polsce – które już szkoli setki pilotów, personelu pokładowego i inżynierów z całego regionu, tworząc wysoko wykwalifikowane miejsca pracy w Małopolsce” – przypomniał szef linii. Infrastruktura szkoleniowa związana z samolotami typu Boeing 737 wzmacnia zaplecze operacyjne i techniczne przewoźnika w regionie.

Prezes Kraków Airport Łukasz Strutyński ocenił, że zapowiedź dalszego rozwoju bazy operacyjnej Ryanair to bardzo dobra informacja dla portu lotniczego i całego regionu. W ubiegłym roku przewoźnik obsłużył w Krakowie ponad 7 mln pasażerów, a najczęściej wybieranymi kierunkami były Włochy, Wielka Brytania, Hiszpania, Irlandia i Grecja.

Ryanair działa w 37 krajach i korzysta z 230 lotnisk, z czego 90 stanowi jego stałe bazy. W Polsce linia wykonuje ponad 2 tys. lotów tygodniowo z 13 lotnisk, a sześć z nich to bazy operacyjne. W kraju stacjonują 44 samoloty irlandzkiego przewoźnika.

Kraków Airport pozostaje drugim lotniskiem w Polsce pod względem liczby obsługiwanych pasażerów i największym portem regionalnym. W 2023 roku obsłużył rekordowe ponad 13,2 mln osób. W obecnym zimowym rozkładzie lotnisko oferuje 140 połączeń do 34 krajów realizowanych przez 26 linii lotniczych.

W ostatnich latach Ryanair systematycznie zwiększał skalę operacji w Krakowie, rozwijając zarówno flotę, jak i zaplecze szkoleniowe oraz techniczne przy lotnisku. Otwarcie centrum szkoleniowego z symulatorem Boeing 737 było jednym z największych projektów infrastrukturalnych przewoźnika w Polsce i potwierdziło strategiczne znaczenie Krakowa w siatce linii w Europie Środkowej. Obecna rozbudowa bazy i wzrost liczby tras wpisują się w konsekwentną strategię wzmacniania obecności w regionalnych portach lotniczych oraz dalszego rozwoju transportu publicznego w segmencie komunikacji lotniczej.