Brno rozwija usługę SeniorBus i stawia na elektryczne mikrobusy VW Buzz
Dopravní podnik města Brna (DPMB) poinformował o zakupie dwóch nowych seniorbusów o napędzie elektrycznym, które od stycznia 2026 roku rozpoczęły obsługę mieszkańców Brna.
Nowe pojazdy zastąpiły dwa wysłużone autobusy z silnikami diesla, których przebieg przekroczył 300 tys. kilometrów. Zakup jest kolejnym krokiem Brna w stronę zrównoważonego transportu publicznego i rozwoju usług mobilności dedykowanych osobom starszym oraz pasażerom o ograniczonej sprawności ruchowej. Miasto konsekwentnie elektryfikuje nie tylko regularną komunikację miejską, ale także transport specjalistyczny o charakterze społecznym.
Rozkład jazdy
- Ile seniorbusów będzie łącznie obsługiwać mieszkańców Brna po wymianie taboru?
- Jakie parametry eksploatacyjne oferują nowe pojazdy elektryczne?
- Jak duże jest faktyczne zapotrzebowanie na usługę Seniorbus w Brnie?
Elektryczne seniorbusy
Nowe pojazdy to Volkswagen ID. Buzz, ale już w wersji elektrycznej. Łączna cena za dwa nowe samochody wyniosła 2,1 mln koron czeskich. Pojazdy zastępują starsze pojazdy z silnikami diesla, które zakończyły swoją eksploatację po intensywnym użytkowaniu w miejskich warunkach.
Po tej wymianie flota Seniorbus w Brnie liczy sześć pojazdów, z czego dwa wyposażone są w wysuwaną platformę umożliwiającą bezpieczny przewóz osób poruszających się na wózkach inwalidzkich. Seniorbusy wykorzystywane są przede wszystkim do przewozu seniorów i osób o ograniczonej mobilności do lekarzy, na zakupy oraz na zajęcia rekreacyjne i społeczne.
„Służba Seniorbus jest ważnym elementem wsparcia społecznego miasta. Umożliwia seniorom i osobom z ograniczoną mobilnością dotarcie tam, gdzie zwykłą komunikacją miejską byłoby to trudne. To właściwy krok, że zwiększamy udział pojazdów ekologicznych i jednocześnie podnosimy jakość usługi” – powiedział Petr Kratochvíl, radny miasta Brna ds. transportu.
Zasięg większy niż potrzeby
Nowe Volkswageny ID. Buzz stacjonują w zajezdni Medlánky. Na jednym ładowaniu mogą przejechać nawet 410 kilometrów, co – jak podkreśla miasto – stanowi około dwukrotność rzeczywistego dziennego przebiegu seniorbusu. Tak duży zasięg zapewnia wysoki margines bezpieczeństwa operacyjnego i eliminuje ryzyko przerw w realizacji kursów.
„Eksploatacja pierwszych pojazdów elektrycznych sprawdziła się bardzo dobrze – są ciche, niezawodne, a klienci oceniają je niezwykle pozytywnie” – dodała Markéta Vaňková, primátorka miasta Brna.
Usługę Seniorbus realizuje 10 etatowych kierowców oraz 7 pracowników dorywczych, którzy – poza prowadzeniem pojazdu – zapewniają pasażerom pomoc przy wsiadaniu, wysiadaniu oraz przy przewozie sprzętu medycznego i rehabilitacyjnego.
W 2025 roku klienci zamówili 20 935 przejazdów, z czego 3 460 zostało odwołanych. Ostatecznie DPMB zrealizował 17 475 kursów. Największe zapotrzebowanie na usługę występuje w dni robocze przed południem, głównie na dojazdy do placówek ochrony zdrowia, takich jak FN u sv. Anny, FN Brno, Vojenská nemocnice oraz polikliniki Zahradníkova i Viniční. W okresach wzmożonego ruchu – szczególnie w czasie Dnia Zadusznego i świąt Bożego Narodzenia – oferta jest dodatkowo wzmacniana.
Seniorbus funkcjonuje codziennie w godzinach 6:00–22:00. Z usługi mogą korzystać osoby powyżej 70. roku życia oraz posiadacze kart ZTP i ZTP/P zameldowani na stałe w Brnie. Każdy pasażer może zamówić maksymalnie 6 przejazdów miesięcznie, a koszt jednego kursu wynosi 50 koron czeskich. Jedna osoba towarzysząca może podróżować bezpłatnie.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok




Komentarze