Czy PKP Intercity naprawi Husarza uszkodzonego w wypadku w Błoniu? Koszt to około milion euro
Lokomotywa Siemens ES64U4 Husarz, która została uszkodzona w wypadku kolejowym w Błoniu, wróci do eksploatacji. PKP Intercity przeanalizowało opłacalność jej naprawy i zdecydowało, że pojazd zostanie przywrócony do ruchu.
Jak poinformował Adam Wawrzyniak, członek zarządu PKP Intercity, wstępna wycena prac przygotowana przez Siemensa wynosi około miliona euro.
Rozkład jazdy:
1. Kiedy PKP Intercity planuje rozpoczęcie naprawy lokomotywy EU44-009 Husarz i jaki jest przewidywany termin jej powrotu do eksploatacji?
2. Jaki będzie szczegółowy zakres naprawy uszkodzonego Husarza i czy wszystkie prace zostaną wykonane przez Siemensa?
3. Czy szacowany koszt naprawy wynoszący około miliona euro obejmuje wszystkie uszkodzenia powstałe podczas wypadku w Błoniu, czy przewoźnik przewiduje możliwość jego zwiększenia?
PKP Intercity zdecydowało o naprawie Husarza
PKP Intercity podjęło decyzję dotyczącą przyszłości lokomotywy Husarz, która została uszkodzona w wypadku kolejowym w Błoniu.
Po przeanalizowaniu kosztów przewoźnik uznał, że naprawa pojazdu jest ekonomicznie uzasadniona.
Informację przekazał Adam Wawrzyniak, członek zarządu PKP Intercity, odpowiadając na pytanie o stan przygotowań do naprawy lokomotywy.
– Mamy już wstępną ofertę Siemensa. Jesteśmy po analizach ekonomicznych. Opłacalność tej naprawy jest zasadna, więc będziemy tę lokomotywę naprawiać – powiedział Adam Wawrzyniak.
Oznacza to, że przewoźnik nie zamierza wycofywać uszkodzonego pojazdu z eksploatacji na stałe.
Wypowiedź członka zarządu nie rozstrzyga jednak, czy lokomotywa znajduje się już w zakładzie naprawczym, czy dopiero zostanie do niego skierowana.
Naprawa będzie kosztować około miliona euro
Przywrócenie lokomotywy do sprawności będzie wiązało się ze znacznym wydatkiem.
Według wstępnej wyceny przedstawionej przez Siemensa koszt naprawy wyniesie około miliona euro.
Adam Wawrzyniak przyznał, że przedsięwzięcie nie będzie tanie.
– To jest około miliona euro, taka w tej chwili wycena – powiedział przedstawiciel PKP Intercity.
Podana kwota ma charakter wstępny. Ostateczny koszt prac będzie można określić po ustaleniu szczegółowego zakresu naprawy i warunków jej realizacji.
Mimo wysokiej wartości przedsięwzięcia przeprowadzone analizy ekonomiczne przemawiają za przywróceniem lokomotywy do ruchu.
Wypadek w Błoniu. Husarz został poważnie uszkodzony
Do wypadku doszło 25 stycznia 2026 roku na przejeździe kolejowo-drogowym przy ulicy Poniatowskiego w Błoniu.
Na torach unieruchomiony został samochód osobowy marki Ford Focus. Kierowca próbował usunąć pojazd z przejazdu, jednak nie zdążył przed nadjeżdżającymi pociągami.
W samochód uderzyły dwa pociągi PKP Intercity jadące w przeciwnych kierunkach. W wyniku zdarzenia doszło do pożaru lokomotywy, a ruch kolejowy na odcinku Ożarów Mazowiecki – Błonie został wstrzymany.
O okolicznościach zdarzenia informował portal InfoRail.pl w artykule „Pożar lokomotywy PKP Intercity po wypadku na przejeździe w Błoniu”.
W wypadku uczestniczyły dwie lokomotywy: Siemens EU44-009 Husarz oraz NEWAG EU160-090 Griffin.
Szczególnie poważne uszkodzenia odnotowano w Husarzu. Obejmowały one czoło pojazdu, wnętrze kabiny maszynisty, instalacje elektryczne i wyposażenie. Griffin doznał przede wszystkim uszkodzeń zewnętrznych osłon i urządzeń zamontowanych w przedniej części lokomotywy. Wrócił już do eksploatacji.
Husarz wróci do prowadzenia pociągów
Lokomotywy Siemens ES64U4, oznaczone w PKP Intercity jako seria EU44 i znane pod nazwą Husarz, są wykorzystywane do prowadzenia pociągów dalekobieżnych, w tym połączeń międzynarodowych.
Pojazdy te są przystosowane do eksploatacji w kilku systemach zasilania trakcyjnego, dzięki czemu mogą obsługiwać połączenia poza granicami Polski.
Decyzja o naprawie EU44-009 oznacza, że przewoźnik zamierza przywrócić do eksploatacji jeden z pojazdów tej serii, pomimo rozległych uszkodzeń powstałych podczas styczniowego wypadku.
Na razie PKP Intercity nie podało terminu rozpoczęcia ani zakończenia naprawy. Nie wiadomo również, kiedy lokomotywa ponownie pojawi się na torach.
Najważniejszą informacją pozostaje jednak zakończenie analiz ekonomicznych i potwierdzenie przez członka zarządu przewoźnika, że naprawa Husarza zostanie przeprowadzona.
– Husarz wróci do eksploatacji – zapowiedział Adam Wawrzyniak.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze