Wiaty rowerowe z fotowoltaiką przy szkołach w Zielonej Górze. Miasto ogłosiło przetarg

2 października 2026 r. Miasto Zielona Góra ogłosiło przetarg na budowę wiat rowerowych oraz ławek z panelami solarnymi na terenie pięciu placówek oświatowych.

Wykonawca będzie miał 50 dni od podpisania umowy na realizację wszystkich prac. Miasto wymaga doświadczenia obejmującego co najmniej dwa zadania związane z wykonaniem stalowej lub aluminiowej wiaty z panelem solarnym. Inwestycja jest częścią szerszego projektu termomodernizacji zielonogórskich szkół, dofinansowanego z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Rozkład jazdy: wiaty rowerowe i solarne ławki w Zielonej Górze

1. Przy których szkołach powstanie nowa infrastruktura rowerowa?
2. Jakiego doświadczenia Zielona Góra wymaga od wykonawców?
3. Jak cena i wydłużona gwarancja wpłyną na wybór oferty?

Pięć szkół z nową infrastrukturą

Zamówienie obejmuje wykonanie wiat rowerowych oraz ławek wyposażonych w panele solarne. Infrastruktura powstanie na terenach pięciu placówek oświatowych w Zielonej Górze.

Prace zaplanowano przy Szkole Podstawowej nr 17 przy ul. Leopolda Staffa, Szkole Podstawowej nr 13 przy ul. Fryderyka Chopina, ZSiPKZ przy ul. Botanicznej, ZSMS przy ul. Stanisława Wyspiańskiego oraz Szkole Podstawowej nr 14 przy ul. Jaskółczej.

Zakres nie ogranicza się do samego dostarczenia gotowych elementów małej architektury. Postępowanie ma charakter robót budowlanych, a wykonawca będzie realizował inwestycję zgodnie z dokumentacją projektową oraz specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót.

Co istotne, na etapie przetargu miasto nie udostępniło przedmiarów robót. Wykonawcy muszą więc przygotować swoje kalkulacje na podstawie dokumentacji zamówienia.

Dokumentacja przetargowa wraz z opisem zamówienia jest dostępna na platformie e-Zamówienia.

Minimum dwa wcześniejsze zadania z panelami solarnymi

Warunek doświadczenia został powiązany bezpośrednio z charakterem planowanej infrastruktury. O zamówienie mogą ubiegać się wykonawcy, którzy w ciągu ostatnich pięciu lat zrealizowali co najmniej dwa zadania obejmujące wykonanie stalowej lub aluminiowej wiaty z panelem solarnym.

Miasto dopuszcza przy tym doświadczenie zdobyte przy większych inwestycjach, jeżeli wymagany zakres związany z wiatami rzeczywiście został przez danego wykonawcę wykonany.

Do realizacji inwestycji trzeba również skierować co najmniej jedną osobę posiadającą uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń lub odpowiadające im uprawnienia równoważne.

Tak skonstruowane wymagania oznaczają, że miasto nie szuka wyłącznie wykonawcy typowych wiat czy elementów małej architektury. Doświadczenie musi obejmować konstrukcje połączone z wykorzystaniem paneli solarnych.

Cena 60 proc., gwarancja 40 proc.

Oferty można składać do 20 października 2026 r. do godz. 9:00. Ich otwarcie zaplanowano tego samego dnia o godz. 10:00.

Cena będzie odpowiadała za 60 proc. oceny, natomiast pozostałe 40 proc. przypisano wydłużeniu okresu gwarancji.

Podstawowy wymagany przez Zieloną Górę okres gwarancji wynosi 36 miesięcy od podpisania końcowego protokołu odbioru. Rękojmia za wady ma obowiązywać przez taki sam czas. Wykonawcy mogą jednak zaproponować dłuższą gwarancję i zdobyć dzięki temu dodatkowe punkty.

Miasto nie wymaga wniesienia wadium. Zwycięzca będzie natomiast musiał przed podpisaniem umowy wnieść zabezpieczenie należytego wykonania kontraktu w wysokości 5 proc. całkowitej ceny oferty.

Tylko 50 dni na wykonanie prac

Termin realizacji jest stosunkowo krótki. Od momentu podpisania umowy wykonawca otrzyma 50 dni na przeprowadzenie wszystkich robót objętych zamówieniem.

Zakres obejmuje także zagospodarowanie terenu. Dokumentacja wskazuje m.in. roboty związane z nawierzchniami, drogami pieszymi, terenami zielonymi, betonowaniem i przygotowaniem terenu pod planowaną infrastrukturę.

Miasto wymaga jednocześnie, aby inwestycja uwzględniała zasady projektowania uniwersalnego i była dostępna dla osób ze szczególnymi potrzebami.

Wykonawca może zastosować rozwiązania równoważne wobec wskazanych w dokumentacji produktów i materiałów, ale musi wykazać, że zachowują one wymagane cechy funkcjonalne, wizualne, materiałowe i techniczne.

Wiaty jako część termomodernizacji szkół

Budowa infrastruktury rowerowej została włączona do zadania „Termomodernizacja szkół w Zielonej Górze”. Projekt otrzymał dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności w ramach inwestycji B1.1.3 dotyczącej termomodernizacji instytucji edukacyjnych.

To sprawia, że inwestycja wykracza poza klasyczną modernizację energetyczną budynków. Przy szkołach mają pojawić się także rozwiązania wspierające dojazdy rowerem oraz elementy małej architektury wykorzystujące energię słoneczną.

W dokumentacji zamówienia nie podano wartości budżetu przeznaczonego na te roboty ani dokładnej liczby wiat i ławek, dlatego na obecnym etapie nie można określić jednostkowego kosztu planowanej infrastruktury. Pierwsze konkretne odniesienie cenowe przyniesie 20 października, kiedy Zielona Góra otworzy złożone oferty.