Centrum Przesiadkowe w Mielnie na finiszu. Kolej, autobus i rower w jednym miejscu

Inwestycja łączy kolej, autobus, ruch pieszy i rowerowy, a jej wartość wynosi 7 366 336,63 zł, w tym 5 100 000 zł z Unii Europejskiej. Dla mieszkańców ważnym uzupełnieniem jest Bilet Komunikacji Miejskiej / Mieleńska Karta Mieszkańca, dająca zniżki na lokalny transport publiczny.

Rozkład jazdy:

1. Co powstało w ramach Centrum Przesiadkowego w Mielnie?
2. Jak centrum połączy kolej, autobus i rower?
3. Jakie zniżki w transporcie publicznym mają mieszkańcy Gminy Mielno?

Centrum Przesiadkowe w Mielnie spina komunikację

Gmina Mielno kończy rozbudowę Centrum Przesiadkowego w Mielnie. To inwestycja przygotowana z myślą o mieszkańcach, turystach i pasażerach, którzy chcą dojechać nad morze bez samochodu. Samorząd zapowiada nowoczesne, bezpieczne i bardziej ekologiczne podróże, z mniejszą emisją spalin oraz lepszą integracją komunikacji publicznej.

„Finalizujemy rozbudowę Centrum Przesiadkowego w Mielnie” – poinformowała Gmina Mielno.

Najważniejszym elementem projektu jest nowy peron kolejowy o długości 85 m, dostosowany do długości pociągów kursujących na trasie Mielno – Koszalin. Połączenie ma umożliwić dojazd nad morze w około kwadrans.

W ramach inwestycji powstało także nowe przejście dla pieszych przy ul. Lechitów w Mielnie, które usprawni dojście z ul. Wakacyjnej do centrum miasta. Projekt obejmuje również zadaszoną wiatę na jednoślady, zieloną przestrzeń dla turystyki rowerowej, oświetlenie nowego peronu i ciągu pieszego wykorzystujące energię z OZE oraz zielone nasadzenia.

„I już od 13 czerwca zapraszamy do korzystania z wygodnego połączenia szynowego na trasie Mielno – Koszalin oraz nowoczesnego Centrum Przesiadkowego w Mielnie” – przekazała Gmina Mielno.

Projekt jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Wartość inwestycji to 7 366 336,63 zł, w tym udział środków Unii Europejskiej wynosi 5 100 000 zł.

Autobus jako dowóz do kolei

Rozbudowane centrum przesiadkowe ma działać razem z lokalnym autobusem. Od 2 stycznia w Gminie Mielno funkcjonuje całoroczne połączenie autobusowe z Gąsek od latarni morskiej do osiedla Unieście w Mielnie. Trasę obsługuje PKS Koszalin S.A. Linia liczy łącznie 26 km i obejmuje 28 przystanków w każdą stronę. Autobus jest niskopodłogowy i przystosowany do przewozu osób z niepełnosprawnościami oraz pasażerów mających trudności z poruszaniem się, w tym osób na wózkach.

„Autobus niskopodłogowy jest obsługiwany przez spółkę PKS Koszalin” – podała Gmina Mielno.

Do końca kwietnia autobus kursował w dni powszednie, a od maja do czerwca przewidziano kursy także w weekendy i święta. W wakacje rozkład jazdy ma zostać zmodyfikowany i dostosowany do obsługi ruchu turystycznego, czyli z większą liczbą połączeń.

BKM i ulgi dla mieszkańców

Ważnym elementem lokalnego systemu jest oferta dla mieszkańców. Posiadacze Mieleńskiej Karty Mieszkańca są uprawnieni do specjalnej zniżki na pojedynczy przejazd autobusem. Koszt biletu wynosi dla nich 5 zł, niezależnie od długości przejazdu.

Mieszkańcy mogą też korzystać ze specjalnej zniżki przy zakupie biletu miesięcznego. Sprzedaż takich biletów zaplanowano od lutego w Centrum Przesiadkowym w Mielnie. W autobusie obowiązują wszystkie ustawowe ulgi, jednak zniżki nie łączą się. Za przejazd można płacić kartą i gotówką.

Na potrzeby transportu publicznego Gmina Mielno została podzielona na cztery strefy: Gąski, Sarbinowo i Pękalin, Chłopy, Niegoszcz i Mielenko oraz miasto Mielno. W ramach jednej strefy bilet normalny kosztuje 7 zł, przy podróży przez dwie strefy 8 zł, przez trzy strefy 10 zł, a za przejazd całą trasą 12 zł.

Naszym zdaniem

Najważniejsze jest tu spięcie kilku elementów w jeden system: kolej Mielno – Koszalin, autobus PKS Koszalin, infrastruktura dla pieszych i rowerów oraz zniżki dla mieszkańców przez Mieleńską Kartę Mieszkańca. Centrum Przesiadkowe w Mielnie nie jest więc tylko nowym peronem, ale punktem integracji lokalnego transportu publicznego. To konkretna odpowiedź na sezonowe korki, potrzeby mieszkańców i obsługę turystów bez konieczności dojazdu samochodem.