Ile kosztuje zaplecze socjalne dla kierowców autobusów? Na przykładzie Rzeszowa

Każdy obiekt ma mieć od 14 do 18,2 m², łazienkę oraz pomieszczenie socjalne z aneksem kuchennym. O otwarciu ofert w tym postępowaniu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile kosztuje jeden punkt socjalny dla kierowców autobusów?
2. Co dokładnie obejmuje rzeszowskie zamówienie?
3. Dlaczego kontrakt otrzymała droższa z dwóch firm?

Ile za jeden punkt socjalny?

Rzeszowski kontrakt daje konkretny punkt odniesienia dla kosztów budowy zaplecza dla kierowców komunikacji miejskiej. Przy prostym podziale wartości umowy przez siedem obiektów średni koszt całego pakietu przypadający na jeden punkt wynosi 223.227,43 PLN brutto.

Miasto przygotowało na zadanie 1.515.975 PLN brutto, czyli średnio 216.567,86 PLN na lokalizację. Ostateczna wartość umowy jest wyższa od tego budżetu o 46.617 PLN brutto, czyli o około 3,08 proc.

Nie jest to jednak cena samego kontenera. W kwocie mieszczą się projekt, dostawa modułu, dostosowanie do warunków konkretnej pętli oraz uzyskanie wymaganych decyzji, zgłoszeń i pozwoleń.

Każdy z siedmiu obiektów będzie miał powierzchnię od 14 do 18,2 m². Minimalną szerokość określono na 2,4 m, a wysokość użytkową wnętrza na co najmniej 2,5 m.

W środku zostanie wydzielona łazienka z pełnym wyposażeniem sanitarnym oraz pomieszczenie socjalne z wyposażonym aneksem kuchennym. Ściany i dach mają być wykonane z płyt warstwowych, natomiast na zewnątrz przewidziano panele elewacyjne.

Czysto matematycznie, przy założeniu jednakowej powierzchni wszystkich modułów, wartość całego kontraktu odpowiada około 12,27–15,94 tys. PLN brutto za m². Tego wskaźnika nie należy traktować jako ceny samej powierzchni budynku, ponieważ umowa obejmuje także projektowanie, dostawę i prace związane z przygotowaniem poszczególnych lokalizacji.

Dwie oferty

Przy otwarciu ofert 3 lipca najtańsza była Q4C.PL sp. z o.o., która zaproponowała 1.537.500 PLN brutto. Dawało to średnio 219.642,86 PLN brutto na jeden punkt i oznaczało przekroczenie miejskiego budżetu o 21.525 PLN, czyli około 1,42 proc.

AJKWK sp. z o.o. sp.j. zaoferowała kwotę wyższą o 25.092 PLN brutto, czyli o około 1,63 proc. w stosunku do propozycji Q4C.PL.

Ostatecznie to AJKWK otrzymała 100 pkt i została wybrana. W informacji o wyborze przy ofercie Q4C.PL nie przyznano punktacji, natomiast w ogłoszeniu o udzieleniu zamówienia kwota 1.562.592 PLN została wskazana zarówno jako najniższa, jak i najwyższa wartość dopuszczalnej oferty. Do końcowej oceny pozostała więc jedna propozycja.

Decyzję o wyborze AJKWK podjęto 25 sierpnia 2026 roku, a umowę zawarto 15 dni później. Jedynym kryterium oceny ofert była cena.

W praktyce Rzeszów pokazuje więc, że kompleksowe przygotowanie niewielkiego, całorocznego zaplecza dla kierowców na pętli autobusowej kosztuje obecnie w tym konkretnym zamówieniu około 223 tys. PLN brutto za lokalizację. Kwota obejmuje jednak cały pakiet inwestycyjny, a nie wyłącznie zakup modułowego kontenera.