Holandia wprowadzi bezpłatny transport publiczny dla dzieci. Jedna zasada w całym kraju

Warunkiem będzie podróż z płacącym pasażerem, któremu będzie mogło towarzyszyć maksymalnie troje dzieci. Jednocześnie zlikwidowana zostanie ogólnokrajowa ulga dla osób od 65. roku życia w autobusach, tramwajach i metrze.

Rozkład jazdy

1. Które środki transportu obejmie bezpłatny przejazd dzieci?
2. Ile dzieci będzie mogło podróżować z jednym płacącym pasażerem?
3. Dlaczego od 2027 roku zniknie ogólnokrajowa ulga dla pasażerów 65+?

Jedna zasada w całej Holandii

Nowe rozwiązanie ogłosiło Samenwerkingsverband DOVA, czyli zrzeszenie holenderskich władz odpowiedzialnych za organizację regionalnego i miejskiego transportu publicznego. Organizacja skupia wszystkie 12 prowincji, Vervoerregio Amsterdam, Metropoolregio Rotterdam Den Haag oraz OV Bureau Groningen Drenthe.

Od 1 stycznia 2027 roku dzieci od 4. do 11. roku życia będą podróżować bezpłatnie pociągami, autobusami, tramwajami i metrem w całej Holandii. Rozwiązania obowiązujące obecnie na kolei oraz w wybranych regionach zostaną tym samym rozszerzone na cały krajowy system transportu publicznego.

Celem jest stworzenie jednej, łatwej do rozpoznania zasady, niezależnej od regionu, operatora i wykorzystywanego środka transportu. Dziś pasażerowie mogą spotkać się z różnymi regulacjami obowiązującymi u poszczególnych przewoźników i organizatorów komunikacji.

Maksymalnie troje dzieci z jednym pasażerem

Bezpłatny przejazd będzie możliwy wyłącznie pod opieką płacącego pasażera. Może nim być między innymi rodzic, dziadek, opiekun lub nauczyciel. Nie musi to zatem być wyłącznie rodzic dziecka.

Na jednego pasażera posiadającego ważny bilet będzie mogło przypadać maksymalnie troje dzieci. Dzieci w wieku do 3 lat już obecnie podróżują holenderskim transportem publicznym bezpłatnie.

Nowa ogólnokrajowa regulacja zostanie oparta na warunkach zbliżonych do kolejowego produktu Kids Vrij. Dzięki niemu dzieci mogą obecnie bezpłatnie podróżować pociągami pod opieką osoby dorosłej. Od 2027 roku podobna zasada obejmie również autobusy, tramwaje i metro.

Zachęta do korzystania z transportu publicznego

Według DOVA nowe rozwiązanie ma ułatwić rodzinom korzystanie z komunikacji zbiorowej, a jednocześnie budować przyzwyczajenie do podróżowania transportem publicznym już od najmłodszych lat.

– To, czego uczymy się w młodości, zabieramy ze sobą na całe życie. Podróżowanie dzieci transportem publicznym z rodzicami lub dziadkami jest inwestycją w przyszłych pasażerów – podkreślił Jan van Selm, dyrektor Samenwerkingsverband DOVA.

Ujednolicenie taryfy ma również uprościć planowanie podróży. Rodziny nie będą musiały sprawdzać odrębnych zasad obowiązujących w poszczególnych prowincjach, miastach lub u konkretnych operatorów.

Od kolei po transport miejski

Najważniejszym elementem reformy jest objęcie darmowymi przejazdami całego łańcucha podróży. Dziecko podróżujące z płacącym opiekunem będzie mogło bez dodatkowej opłaty skorzystać kolejno z autobusu, pociągu, tramwaju albo metra.

Zmiana obejmie więc zarówno transport kolejowy, jak i komunikację miejską oraz regionalną. Ma to szczególne znaczenie w przypadku podróży wymagających przesiadek między pojazdami różnych operatorów.

DOVA odpowiada między innymi za koordynowanie wspólnych zagadnień dotyczących płatności i taryf. Krajowe ustalenia obejmuje Landelijk Tarievenkader, czyli ramy taryfowe stosowane przez zdecentralizowane władze transportowe. Poszczególne regiony nadal ustalają jednak część własnych opłat, w tym stawki kilometrowe.

Seniorzy stracą krajową ulgę

Rozszerzeniu bezpłatnych przejazdów dla dzieci będzie towarzyszyć istotna zmiana dla starszych pasażerów. Od 1 stycznia 2027 roku przestanie obowiązywać ogólnokrajowa ulga dla wszystkich osób od 65. roku życia w autobusach, tramwajach i metrze.

Obecnie osoby w wieku co najmniej 65 lat korzystające z osobistej karty OV-chipkaart mogą otrzymać 34-procentową zniżkę w komunikacji autobusowej, tramwajowej i metrze. Ulga nie obejmuje połączeń kolejowych NS.

DOVA tłumaczy zmianę koniecznością utrzymania dostępności i stabilnego finansowania transportu publicznego. Holenderskie władze transportowe chcą stopniowo odchodzić od powszechnych zniżek obejmujących całe grupy wiekowe na rzecz bardziej ukierunkowanych form wsparcia.

Nie oznacza to jednak automatycznie, że wszystkie lokalne lub regionalne preferencje dla seniorów zostaną zlikwidowane. Oficjalny komunikat dotyczy zakończenia ogólnokrajowej ulgi w autobusach, tramwajach i metrze.

Duża reforma taryfowa od 2027 roku

Zmiany zapowiedziane przez DOVA oznaczają jedną z najważniejszych korekt holenderskiego systemu taryfowego ostatnich lat. Z jednej strony cały kraj zostanie objęty jednolitą zasadą darmowego podróżowania dzieci, z drugiej – zakończone zostanie automatyczne stosowanie ogólnokrajowej ulgi dla starszych pasażerów.

Nowe zasady zaczną obowiązywać 1 stycznia 2027 roku. Od tego dnia dziecko w wieku 4–11 lat będzie mogło bezpłatnie podróżować każdym środkiem holenderskiego transportu publicznego, o ile będzie mu towarzyszyć płacący pasażer, a liczba dzieci przypadających na jednego opiekuna nie przekroczy trzech.