Kraków: Od dzisiaj ciszej w autobusach i tramwajach. 200 zł kary za hałas

Rozkład jazdy:

1. Jakie zachowania pasażerów zostały objęte nowym zakazem?
2. Kto może nałożyć opłatę dodatkową w autobusie lub tramwaju?
3. Ile wynosi kara za naruszenie przepisów porządkowych w KMK?

Cisza jako element komfortu podróży

Zmiany w regulaminie przewozu osób i bagażu w pojazdach Komunikacji Miejskiej w Krakowie weszły w życie 12 stycznia 2026 roku, od pierwszych kursów autobusów i tramwajów. O ich wprowadzeniu poinformował Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie, podkreślając, że celem jest poprawa komfortu pasażerów korzystających z transportu publicznego.

Nowe przepisy porządkowe zostały poparte przez radnych podczas sesji Rady Miasta Krakowa 17 grudnia 2025 roku, a 29 grudnia zmiany ogłoszono w Dzienniku Urzędowym Województwa Małopolskiego. Bezpośrednim impulsem do ich przygotowania była petycja jednego z mieszkańców Krakowa, który postulował doprecyzowanie katalogu urządzeń elektronicznych, z których korzystanie w autobusach i tramwajach powinno być zakazane.

W krakowskich pojazdach komunikacji miejskiej obowiązuje teraz m.in. zakaz grania na instrumentach muzycznych, korzystania z radioodbiorników oraz używania telefonów komórkowych i innych urządzeń elektronicznych w trybie głośnomówiącym lub przez głośniki multimedialne. Zakaz dotyczy w szczególności odtwarzania multimediów dźwiękowych oraz wszelkich działań zakłócających spokój w pojeździe.

Martwy przepis?

Nowe prawo przewiduje konkretne konsekwencje. W przypadku naruszenia przepisów porządkowych pasażerowi może zostać nałożona opłata dodatkowa w wysokości 200 zł. Wysokość tej opłaty wynika z uchwały Rady Miasta Krakowa w sprawie cen i opłat za usługi przewozowe oraz przepisów taryfowych obowiązujących w Komunikacji Miejskiej w Krakowie.

Do egzekwowania nowych zasad uprawnieni są kontrolerzy biletów. Opłata dodatkowa może zostać nałożona wyłącznie wtedy, gdy kontroler bezpośrednio stwierdzi naruszenie przepisów w trakcie kontroli w autobusie lub tramwaju. Nie ma możliwości karania pasażerów na podstawie zgłoszeń po fakcie ani nagrań przesyłanych później. Opłata nie może zostać również nałożona, jeśli w momencie rozpoczęcia kontroli naruszenie już nie występuje, na przykład gdy pasażer wcześniej wyłączył muzykę.

Porządek w pojeździe nadzoruje także prowadzący autobus lub tramwaj. W przypadku nieprzestrzegania przepisów kierowca lub motorniczy może wezwać pasażera do zaprzestania korzystania z urządzenia w trybie głośnomówiącym. Jeśli polecenie nie zostanie wykonane, prowadzący ma prawo nakazać opuszczenie pojazdu, a pasażerowi nie przysługuje wówczas zwrot należności za bilet.

Warto dodać, że Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie od dłuższego czasu prowadzi działania informacyjne w tym zakresie. W autobusach i tramwajach emitowany jest rysunkowy filmik pokazujący głośno rozmawiającego przez telefon pasażera oraz niezadowolonych współpodróżnych. Towarzyszy mu hasło „Weźże gadaj ciszej”, które ma zwracać uwagę na fakt, że autobus czy tramwaj nie są miejscem na głośne rozmowy telefoniczne.

Naszym zdaniem

Wprowadzenie nowych przepisów porządkowych w krakowskiej komunikacji miejskiej wpisuje się w długofalowe działania miasta na rzecz poprawy komfortu podróży pasażerów. Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie od lat stawia nie tylko na rozwój infrastruktury i taboru autobusowego oraz tramwajowego, ale także na jakość codziennego korzystania z transportu publicznego. Doprecyzowanie zasad dotyczących hałasu porządkuje wcześniej niejednoznaczne zapisy i daje narzędzia do reagowania w sytuacjach, które były jedną z częstszych przyczyn skarg pasażerów.