Transport publiczny w projektach Funduszy Szwajcarskich. Wielki finał już niedługo

Rozkład jazdy:

1. Ile wynosi całkowita pula środków z Funduszy Szwajcarskich przeznaczona dla polskich miast w tym programie?
2. Do kiedy miasta muszą złożyć kompletne propozycje projektów (KPP)?
3. Jakie obszary – obok transportu publicznego – należą do priorytetów finansowania w programie?

Aktualna sytuacja

Tarnów, Dębica, Siemianowice Śląskie, Chodzież, Jasło, Grudziądz, Włocławek, Kraśnik, Starachowice, Słupsk, Gniezno, Hrubieszów, Ostrołęka, Kędzierzyn-Koźle, Końskie, Krosno, Hajnówka, Jarosław, Ciechanów – te 19 miast znalazło się w ostatnim etapie naboru w Polsko-Szwajcarskim Programie Rozwoju Miast. Z kolei 5 miast – Świętochłowice, Żagań, Nowa Sól, Konin i Sandomierz – znalazło się na liście rezerwowej. Oznacza to, że one również mogą pracować nad Kompletną Propozycją Projektu. Jeśli wśród 19 projektów miast-finalistów powstaną oszczędności, wtedy miasta z listy rezerwowej mają szansę na dofinansowanie.

Program wszedł właśnie w etap składania Kompletnych Propozycji Projektów (KPP) – miasta mają czas do 17 listopada 2025 roku, by dopracować i formalnie złożyć swoje finalne wnioski. Te, które zrobią to najwcześniej, mają szansę podpisać umowy o dofinansowanie jeszcze w tym roku. Na tym etapie miasta pracują z polskimi i szwajcarskimi ekspertami nad doprecyzowaniem zakresu działań, kosztorysów i rezultatów projektów.

Co ważne, wśród priorytetowych obszarów finansowania znalazł się transport publiczny i zrównoważona mobilność. Wstępna analiza pokazuje, że co najmniej 5 miast planuje inwestycje bezpośrednio związane z komunikacją miejską – od zakupu autobusów elektrycznych i modernizacji przystanków, po budowę centrów przesiadkowych i wdrożenie inteligentnych systemów transportowych. W pozostałych projektach kwestie mobilności pojawiają się pośrednio – np. w kontekście bezpieczeństwa, dostępności czy walki z emisją.

Transportowa piątka

Na podstawie dostępnych danych, co najmniej 5 miast wyraźnie zaplanowało inwestycje w transport publiczny w ramach swoich projektów zgłoszonych do Polsko-Szwajcarskiego Programu Rozwoju Miast:

✅ 1. Tarnów – „IDEA TARNÓW”

• Zakres transportowy:
  • Modernizacja ul. Lwowskiej: nowe zatoki autobusowe, ścieżki rowerowe
  • Inteligentne Systemy Transportowe (ITS)
  • Promocja ruchu pieszego i rowerowego
  • Usługa „Taxi Help” dla osób z niepełnosprawnościami i seniorów

✅ 2. Dębica – „Impuls dla Dębicy”

• Zakres transportowy:
  • Inwestycje w komunikację miejską (szczegóły nieujawnione, ale wskazane jako istotna część budżetu)

✅ 3. Jasło – „RozwijaMY Jasło!”

• Zakres transportowy:
  • Budowa Centrum Komunikacyjnego
  • Najprawdopodobniej zintegrowany węzeł transportowy (dworzec / centrum przesiadkowe)

✅ 4. Jarosław – „Przyjedź – Zobacz – Zostań”

• Zakres transportowy:
  • Zakup autobusu elektrycznego
  • Budowa kładki pieszo-rowerowej przez San
  • Rozbudowa ścieżek rowerowych
  • Modernizacja oświetlenia ulicznego

✅ 5. Krosno – „Nasze Krosno zielone…”

• Zakres transportowy:
  • Zakup elektrycznych autobusów niskopodłogowych
  • Modernizacja przystanków (monitoring, elektroniczne tablice)
  • Integracja transportu publicznego z sąsiednimi gminami

Zobacz listę rankingową w naborze do Polsko-Szwajcarskiego Programu Rozwoju Miast (PDF 215 KB)