Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Polkowicki Rower Miejski: 1,5 tys. wypożyczeń w pierwszym tygodniu

infobike
31.08.2026 04:00
0 Komentarzy

6 sierpnia 2026 roku Gmina Polkowice podsumowała pierwsze dni działania nowej odsłony Polkowickiego Roweru Miejskiego, obsługiwanego przez konsorcjum Rekola Bikesharing PL Sp. z o.o. i Rekola Bikesharing s.r.o..

System obejmuje 50 rowerów i 23 stacje rozmieszczone na terenie miasta. W pierwszym tygodniu użytkownicy zanotowali 1,5 tys. wypożyczeń i przejechali niemal 3,5 tys. km. Partnerem projektu kolejny, szósty sezon pozostaje Sanden Manufacturing Poland Sp. z o.o.

Rozkład jazdy:

  1. Ile rowerów i stacji obejmuje Polkowicki Rower Miejski?
  2. Ile wypożyczeń zanotowano w pierwszym tygodniu działania systemu?
  3. Które firmy obsługują Polkowicki Rower Miejski w 2026 roku?
W 2026 roku za funkcjonowanie systemu odpowiada konsorcjum Rekola Bikesharing PL Sp. z o.o. oraz Rekola Bikesharing s.r.o. /fot. polkowice.eu

1,5 tys. wypożyczeń w pierwszym tygodniu

Nowa odsłona Polkowickiego Roweru Miejskiego szybko zaczęła generować ruch użytkowników. W pierwszym tygodniu działania systemu odnotowano 1,5 tys. wypożyczeń.

Łączny dystans przejechany w tym okresie wyniósł niemal 3,5 tys. km.

System wykorzystywany jest nie tylko do przejazdów po samych Polkowicach. Jak wskazuje samorząd, mieszkańcy korzystają z rowerów także podczas dojazdów do strefy ekonomicznej oraz Polkowic Dolnych.

50 rowerów i 23 stacje

Polkowicki Rower Miejski obejmuje 50 rowerów dostępnych na 23 stacjach zlokalizowanych na terenie miasta.

W 2026 roku za funkcjonowanie systemu odpowiada konsorcjum Rekola Bikesharing PL Sp. z o.o. oraz Rekola Bikesharing s.r.o.

To zmiana operatora względem poprzedniej odsłony Polkowickiego Roweru Miejskiego. Wraz z nowym wykonawcą pojawiły się również inne rowery oraz nowa aplikacja.

Jednym z charakterystycznych elementów systemu jest przypisanie każdemu jednośladowi własnego imienia. Podczas przejazdu z Ratusza do siedziby Sanden burmistrz Wiesław Wabik i prezes Marek Korzeniowski korzystali z rowerów o imionach Zosia i Kunegunda.

Burmistrz i prezes Sanden sprawdzili nowe rowery

Przejazd był jednocześnie prezentacją nowej odsłony systemu i podkreśleniem współpracy samorządu z partnerem przedsięwzięcia.

„Dziękuję panu prezesowi, że po raz kolejny firma Sanden dołączyła do projektu Polkowickiego Roweru Miejskiego. Wielu mieszkańców korzysta z rowerów nie tylko na terenie miasta, ale także dojeżdżając do strefy ekonomicznej czy Polkowic Dolnych. Dlatego warto kontynuować ten projekt” – powiedział Wiesław Wabik, burmistrz Polkowic.

Burmistrz pozytywnie ocenił również nowe jednoślady.

„To bardzo wygodny sprzęt. Rowery są proste w obsłudze i świetnie nadają się do przemieszczania się po mieście” – powiedział Wiesław Wabik.

Sanden szósty sezon przy Polkowickim Rowerze Miejskim

Partnerem Polkowickiego Roweru Miejskiego pozostaje Sanden Manufacturing Poland Sp. z o.o.

Firma wspiera przedsięwzięcie szósty sezon.

„Wspólnie realizujemy ten projekt już szósty rok. Cieszy nas, że mieszkańcy chętnie korzystają z rowerów miejskich. To nie tylko wygodny środek transportu, ale także element budowania przyjaznej przestrzeni dla rowerzystów” – powiedział Marek Korzeniowski, prezes Sanden Manufacturing Poland Sp. z o.o.

Rowery obok bezpłatnej komunikacji gminnej

Polkowice rozwijają transport alternatywny wobec samochodów również poprzez bezpłatną komunikację gminną oraz infrastrukturę rowerową.

Samorząd wskazuje na inwestycje realizowane zarówno samodzielnie, jak i we współpracy z Powiatem Polkowickim.

„Przybywa ścieżek rowerowych, zarówno dzięki inwestycjom gminy, jak i we współpracy z powiatem polkowickim. Przed nami kolejne projekty, dzięki którym coraz bezpieczniej będzie można poruszać się po całej gminie – zarówno po mieście, strefie ekonomicznej, jak i naszych sołectwach” – powiedział Wiesław Wabik.

Zakupowe tło

9 marca 2026 roku Gmina Polkowice ogłosiła postępowanie na kompleksową dostawę, uruchomienie, zarządzanie i utrzymanie Polkowickiego Roweru Miejskiego w sezonie 2026. Zamówienie przewidywało 50 rowerów, w tym 10 wyposażonych w foteliki do przewozu dzieci, oraz 23 wirtualne stacje. Usługa została zaplanowana do 15 października 2026 roku.

W postępowaniu złożono trzy oferty. Wybór konsorcjum Rekola Bikesharing PL Sp. z o.o. i Rekola Bikesharing s.r.o. był przedmiotem postępowań odwoławczych przed Krajową Izbą Odwoławczą. Pierwsze odwołanie konsorcjum Orange Polska S.A. i Roovee S.A. zostało w zasadniczej części oddalone 26 maja 2026 roku, natomiast kolejne zostało wycofane w czerwcu.

Umowę z konsorcjum Rekola zawarto 3 lipca 2026 roku, a Polkowicki Rower Miejski został uruchomiony 24 lipca. Zgodnie z zasadami systemu pierwsze 10 minut każdego przejazdu jest bezpłatne, a po przekroczeniu tego czasu opłata wynosi 0,10 PLN za minutę.

Komentarze