Kraków zmienia rozkłady po wakacjach. Autobusy od 29 sierpnia, tramwaje od 31 sierpnia

25 sierpnia 2026 roku Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie zapowiedział powakacyjne zmiany w Komunikacji Miejskiej w Krakowie, które dla autobusów wejdą w życie 29 sierpnia, a dla tramwajów 31 sierpnia.

Linia 300 będzie kursować codziennie od godz. 5:00 do 23:00 co 10 minut, natomiast na części linii tramwajowych wróci takt co 7,5 minuty. Zmiany nie obejmują jeszcze nowej siatki związanej z uruchomieniem trasy KST IV do Mistrzejowic, mimo że 31 sierpnia pozostaje wskazanym w aneksie pierwszym dniem dostępności inwestycji. O przygotowanej dla KST IV nowej siatce połączeń pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Które linie autobusowe od 29 sierpnia pojadą nowymi trasami?
2. Jak często będą kursować linie 300, 704 i 52?
3. Dlaczego powakacyjne zmiany nie obejmują jeszcze nowej siatki związanej z KST IV do Mistrzejowic?

Od 29 sierpnia autobusy wracają do rozkładów szkolnych

Podstawową zmianą będzie przywrócenie od soboty, 29 sierpnia, częstotliwości obowiązujących w roku szkolnym. Jednocześnie Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie wprowadzi kilka zmian stałych, które wykraczają poza zwykły powrót z wakacyjnego rozkładu.

Na swoje dotychczasowe trasy wrócą linie 116, 191 i 420. Z kolei linia 133 będzie kursowała w dni powszednie w godzinach szczytu co 15 minut, a poza szczytem co 30 minut.

Wydłużą się godziny funkcjonowania linii 140, która we wszystkie dni tygodnia będzie kursowała do godz. 23:00.

Z sieci znikną natomiast linie 433 i 703.

Nowe stałe trasy linii 113 i 183

Jedną z większych zmian będzie nowa stała trasa linii 113. Autobusy pojadą z Czyżyn Dworca przez dotychczasowy odcinek, a następnie ulicami Sołtysowską, Na Załęczu, Siwka, Isep, Ciepłowniczą i Skręconą do Galicyjskiej. Na nowym fragmencie obsłużą przystanki Ogłęczyzna oraz Siwka. Jednocześnie zlikwidowany zostanie dotychczasowy kurs wariantowy do przystanku Siwka.

Znacznie zmieni się również linia 183. Jej nowa stała trasa połączy Mistrzejowice z Lesiskiem przez ks. Jancarza, Bohomolca, Dobrego Pasterza, al. Bora-Komorowskiego, Stella-Sawickiego, Florera, Skarżyńskiego, Życzkowskiego, al. Jana Pawła II, Nowohucką, Centralną, Ciesielskiego, Na Załęczu i Podbipięty.

Wraz ze zmianą uruchomione zostaną nowe przystanki obsługiwane przez linię 183, między innymi przy ulicach Skarżyńskiego, Życzkowskiego i Podbipięty.

Nowe stałe przebiegi otrzymają także linie 146 i 156. Pierwsza pojedzie przez obwodnicę Przegorzał do Bielan, a druga połączy Czerwone Maki P+R z Sidziną przez Bunscha, Mochnaniec i Skotnicką.

Linia 300 co 10 minut, 704 nawet co 3 minuty

Wakacyjne wzmocnienie linii 300 do Kraków Airport zostanie utrzymane po zakończeniu wakacji. Autobusy będą kursować we wszystkie dni tygodnia od godz. 5:00 do 23:00 co 10 minut, natomiast w pozostałych godzinach funkcjonowania co 20 minut.

ZTP wzmacnia również komunikację zastępczą do Bronowic. Linia 704 w dni powszednie w godzinach szczytu będzie kursować co 3 minuty, poza szczytem co 5 minut, a po godz. 21:00 co 6 minut. W soboty i święta przewidziano takt co 7,5 minuty.

Linia 708 w dni powszednie od godz. 5:00 do 21:00 będzie jeździła co 10 minut, później co 12 minut, a w soboty i święta co 15 minut.

To konsekwencja wcześniejszej decyzji miasta o pozostawieniu autobusowej komunikacji zastępczej do Bronowic również po wakacjach. Pierwotnie od 1 września rozważano uruchomienie na odciętym od reszty sieci odcinku tramwajów dwukierunkowych. Po analizie funkcjonowania linii 704 i 708 miasto zrezygnowało z tego rozwiązania.

Znaczenie miały również kwestie techniczne. Sam transport wagonów na odcięty fragment sieci oszacowano na około 100.000 PLN w jedną stronę, a tramwaje mogłyby dojeżdżać jedynie do rejonu ul. Batorego i kursować maksymalnie co 5 minut. Linie autobusowe i tak musiałyby więc pozostać w ruchu.

Od 31 sierpnia tramwaje częściej

Drugi etap zmian rozpocznie się w poniedziałek, 31 sierpnia. Jest związany z zakończeniem wakacji szkolnych oraz planowanym zakończeniem remontu torowiska na ul. Limanowskiego.

Linie 1 i 8 będą w dni powszednie kursować co 7,5 minuty. Na stałą trasę wróci linia 3, również z taką częstotliwością.

Co 15 minut w dni powszednie mają kursować linie 5, 9, 14, 21 i 22. Na stałe trasy wrócą linie 10, 74 i 76, także z taktem co 15 minut.

Do ruchu wróci linia 11, która w dni powszednie od godz. 5:00 do 20:00 będzie jeździła co 15 minut, a w soboty od godz. 7:00 do 17:00 co 20 minut.

Linia 13 wróci na czasowo zmienioną trasę Nowy Bieżanów P+R – Salwator przez Franciszkańską, Zwierzyniecką i Kościuszki. W szczycie pojedzie co 7,5 minuty, poza szczytem co 15 minut, a w soboty i święta co 20 minut.

Linie 50 i 52 wzmocnione

Jedną z najwyższych częstotliwości utrzyma linia 50. W dni powszednie w godzinach szczytu tramwaje będą kursować co 5 minut, a poza szczytem co 7,5 minuty.

Linia 52 będzie w dni powszednie jeździła co 7,5 minuty. ZTP wzmacnia również jej ofertę weekendową. W soboty od godz. 9:00 do 20:00 oraz w święta od godz. 14:00 do 20:00 tramwaje będą kursować co 10 minut.

Linia 20 będzie w dni powszednie kursowała co 7,5 minuty po czasowo zmienionej trasie z Małego Płaszowa P+R przez Basztową i Długą do Dworca Towarowego.

Do rozkładów wrócą także linie 49, 69 i 75. Linie 70 i 73 zostaną natomiast zlikwidowane.

Nowością będzie zastępcza linia tramwajowa 77 z Czerwonych Maków P+R przez Wadowicką, Kalwaryjską, Limanowskiego, Starowiślną, Franciszkańską i al. 3 Maja do Cichego Kącika. W dni robocze pojedzie co 15 minut, a w soboty i święta co 20 minut.

Mistrzejowice jeszcze bez nowej siatki

Powakacyjne zmiany nie oznaczają jeszcze wdrożenia zapowiadanej reorganizacji KMK związanej z otwarciem trasy tramwajowej do Mistrzejowic.

Zgodnie z aneksem do umowy na realizację KST IV 31 sierpnia jest pierwszym dniem dostępności inwestycji. Oznacza to termin, w którym mają zakończyć się prace, zniknąć przeszkody uniemożliwiające ruch tramwajów, a inwestycja powinna uzyskać pozwolenie na użytkowanie.

Wykonawca, Gülermak, podtrzymuje ten termin. Miasto, biorąc pod uwagę stan zaawansowania prac, przygotowuje się jednak również na wariant późniejszego oddania inwestycji.

Dlatego powakacyjne rozkłady zostały przygotowane bez nowej siatki połączeń związanej z KST IV. Jej wdrożenie będzie osobnym etapem zmian w krakowskiej komunikacji.

Zakupowe tło

20 lipca 2026 roku ZTP wprowadził wakacyjną organizację KMK. W komunikacji autobusowej i tramwajowej zawieszono wówczas po sześć linii, ale jednocześnie wzmocniono wybrane połączenia. Szczególnie widoczna była zmiana na linii 300, która już latem zaczęła kursować do Kraków Airport co 10 minut od godz. 5:00 do 23:00. Powakacyjny rozkład utrzymuje ten standard.

Kolejna istotna zmiana dotyczy Bronowic. W związku z przebudową węzła „Bagatela” tramwaje przestały docierać do Bronowic Małych, a ich rolę przejęły linie autobusowe 704 i 708. Po analizie ich funkcjonowania Kraków zdecydował, że także po wakacjach podstawą obsługi tego kierunku pozostaną autobusy. Od końca sierpnia linia 704 zostanie dodatkowo wzmocniona do taktu co 3 minuty w szczycie.

Równolegle ZTP przygotował znacznie większą reorganizację sieci związaną z otwarciem KST IV do Mistrzejowic. Przedstawiony 21 lipca układ zakłada między innymi nowe trasy autobusowe i tramwajowe, zmianę numeracji części linii oraz zwiększenie rocznej pracy przewozowej. Te rozwiązania nie wchodzą jednak w życie wraz z powakacyjnym rozkładem i pozostają powiązane z faktycznym uruchomieniem nowej trasy tramwajowej.

Szczegółowe zmiany autobusowe, w tym nowe trasy 113 i 183 oraz częstotliwości linii 300, 704 i 708, potwierdza aktualny komunikat ZTP. (ZTP Kraków) ZTP potwierdza również zakres zmian tramwajowych od 31 sierpnia, w tym takt linii 50 i 52 oraz uruchomienie linii 77. (ZTP Kraków) Tło dotyczące wakacyjnego rozkładu i przyszłej siatki KST IV potwierdzają wcześniejsze publikacje TransInfo. (transinfo.pl)