Historyczne tramwaje T3 wracają do życia. Praga odbiera pierwsze odnowione wagony

Jednocześnie do warsztatów trafiły kolejne dwa pojazdy, które przejdą równie kompleksową modernizację. Pisaliśmy o tym w InfoTram.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jakie prace zostały wykonane podczas renowacji pierwszych historycznych tramwajów T3 dla Pragi?
2. Na jakiej linii będą kursować odrestaurowane wagony po powrocie do regularnej eksploatacji?
3. Kiedy ma zakończyć się cały program odbudowy sześciu legendarnych tramwajów T3?

Kultowe tramwaje odzyskują dawny blask

Projekt zakłada odnowienie łącznie sześciu historycznych wagonów T3, które przez dekady stanowiły podstawę komunikacji tramwajowej nie tylko w Pradze, ale również w wielu innych miastach Europy Środkowo-Wschodniej.

Pierwsze dwa pojazdy spędziły w brneńskich warsztatach około dziesięciu miesięcy. W tym czasie przeprowadzono szeroko zakrojone prace obejmujące odbudowę konstrukcji wagonów, wymianę instalacji elektrycznych, odnowienie wnętrz oraz wykonanie nowego malowania.

Dodatkowo praski przewoźnik dostarczył wcześniej zregenerowane podwozia oraz wyposażenie elektryczne, dzięki czemu odnowione wagony są przygotowane do dalszej wieloletniej eksploatacji.

Trudna renowacja historycznych pojazdów

Odbudowa tramwajów T3 nie należy do łatwych zadań. Przy projekcie pracuje około pięćdziesięciu specjalistów reprezentujących różne branże techniczne.

Dużym wyzwaniem jest dostępność części zamiennych. W przypadku wielu elementów nie ma już możliwości zakupu nowych podzespołów, dlatego konieczne jest ich odtwarzanie, regeneracja lub produkcja od podstaw. Dzięki temu historyczne pojazdy zachowują swój oryginalny charakter, a jednocześnie spełniają wymagania niezbędne do dalszej eksploatacji.

Powrócą na popularną linię turystyczną

Po zakończeniu odbiorów technicznych odrestaurowane tramwaje będą wykorzystywane przede wszystkim na popularnej praskiej linii nostalgicznej nr 23. Trasa ta cieszy się dużym zainteresowaniem zarówno mieszkańców, jak i turystów odwiedzających czeską stolicę.

Historyczne wagony mają być również wykorzystywane podczas przejazdów okolicznościowych, wydarzeń specjalnych oraz komercyjnych kursów organizowanych przez przewoźnika.

Kolejne wagony już czekają na remont

Program odnowy postępuje zgodnie z harmonogramem. Do Brna dotarły już następne dwa tramwaje T3, które przejdą identyczny proces renowacji.

Specjaliści oceniają, że ich stan techniczny jest zbliżony do pierwszej pary wagonów, dlatego czas potrzebny na przeprowadzenie prac powinien być podobny. Zakończenie remontu tej partii pojazdów planowane jest na wiosnę przyszłego roku.

Zakończenie projektu w 2027 roku

Cały program renowacji historycznych tramwajów T3 ma zostać ukończony do końca 2027 roku. Wartość przedsięwzięcia wynosi blisko 60 mln koron czeskich bez podatku VAT.

Po zakończeniu inwestycji Praga będzie dysponowała flotą sześciu odrestaurowanych wagonów, które będą przypominały o złotej erze czeskich tramwajów i jednocześnie staną się ważnym elementem oferty turystycznej oraz historycznego dziedzictwa komunikacyjnego miasta.