CUPT otwiera nabór z FEnIKS na zakup autobusów i trolejbusów. Bez wschodniej Polski

Rozkład jazdy:

1. Jakie pojazdy mogą być finansowane w ramach nowego naboru FEnIKS?
2. Ile wynosi maksymalny poziom dofinansowania i jaka jest całkowita pula środków?
3. W jakim terminie można składać wnioski o dofinansowanie?

Do 85% dofinansowania

Nowy nabór obejmuje projekty zakupu autobusów elektrycznych, autobusów wodorowych oraz trolejbusów wyposażonych w funkcję samodzielnej jazdy na baterii. Finansowanie skierowane jest do miast wojewódzkich i miast objętych ZIT (z wyłączeniem wschodniej Polski ). O środki mogą ubiegać się zarówno jednostki samorządu terytorialnego, jak i ich związki, a także organizatorzy i operatorzy komunikacji miejskiej.

Dofinansowanie może sięgnąć 85% kosztów kwalifikowalnych, a łączna pula przeznaczona na wsparcie to 545.771.511,47 PLN. Wnioski należy składać wyłącznie w formie elektronicznej w aplikacji WOD2021 od 1 grudnia 2025 r. do 2 lutego 2026 r.. Dokumentacja, która wpłynie po tym terminie, nie będzie rozpatrywana.

Przy tak wysokim poziomie wsparcia i dużej puli środków FEnIKS staje się jednym z kluczowych instrumentów finansowania transformacji taborowej w miastach. Praktyka ostatnich lat pokazała, że przy podobnych naborach większość kosztów inwestycji samorządy były w stanie pokryć ze środków zewnętrznych – często ponad 90%. Tym razem wsparcie może objąć zarówno projekty o większej skali (zakupy flotowe), jak i mniejsze pakiety inwestycyjne z komponentem infrastrukturalnym.

Podsumowując: Nowe narzędzie FEnIKS obejmuje wyłącznie pojazdy zeroemisyjne. W przypadku autobusów elektrycznych i wodorowych wymagane jest spełnienie norm unijnych w zakresie bezpieczeństwa (m.in. GSR2 i cyberbezpieczeństwo). Trolejbusy muszą być wyposażone w funkcję jazdy autonomicznej poza siecią trakcyjną dzięki bateriom trakcyjnym. Nabór premiuje projekty wpisujące się w strategie dekarbonizacji miast i rozwój elektromobilności.

Szczegółowe informacje o naborze i regulamin wyboru projektów dostępne są na stronie: CUPT – FEnIKS 03.01 Transport miejski.

FEnIKS: 467 mln zł na transport publiczny

Na przełomie sierpnia i września 2025 r. podpisano umowy o dofinansowanie miejskich projektów transportowych na kwotę ponad 466,9 mln zł. Środki pochodzą z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS) w ramach priorytetu FEN.03.01 – Transport miejski.

Dzięki tym funduszom w wielu miastach i gminach powstaną węzły przesiadkowe, parkingi P&R i B&R, buspasy, ścieżki rowerowe oraz systemy informacji pasażerskiej.

Największe inwestycje:

• Bielsko-Biała – ponad 219,4 mln zł dofinansowania na budowę Zintegrowanego Centrum Przesiadkowego (całość inwestycji: prawie 366,8 mln zł).
• Zielona Góra – 180 mln zł wsparcia m.in. na modernizację SIP, ITS, pętlę przy ul. Jędrzychowskiej, instalacje OZE i budowę buspasów.

Dofinansowanie trafiło także m.in. do:

• Raciborza (9,6 mln zł),
• Kowar (6,9 mln zł),
• Ostrowa Wlkp., Mielna, Kryniczna, Skawiny, Siechnic, Pęgowa i innych gmin.

FEnIKS wspiera ekologiczny i dostępny transport publiczny: autobusy niskoemisyjne, infrastrukturę P&R/B&R, systemy ITS oraz działania sprzyjające mobilności i ochronie środowiska. Łącznie Polska otrzymała na ten cel 8,5 mld zł.