Ostrów Wlkp. inwestuje w transport publiczny. Oferty na nowe wiaty przystankowe otwarte

Rozkład jazdy:

1. Ile nowych wiat przystankowych planuje wybudować Gmina Miasto Ostrów Wielkopolski w ramach przetargu?
2. Jakie firmy złożyły oferty w postępowaniu i która z nich zaproponowała najniższą cenę?
3. Jakie są główne kryteria oceny ofert i jaki jest planowany czas realizacji inwestycji?

Dziesięć przystankowe

Zamówienie dotyczy modernizacji infrastruktury transportu publicznego na terenie Ostrowa Wielkopolskiego. Projekt wpisuje się w szerszy program pn. „Zrównoważony rozwój mobilności miejskiej Ostrowa Wielkopolskiego”, współfinansowany ze środków unijnych w ramach programu FEnIKS. Przetarg obejmuje kompleksową realizację zadania – od opracowania dokumentacji projektowej, przez wykonanie konstrukcji stalowych, aż po ich montaż w wyznaczonych lokalizacjach miejskich.

Nowe wiaty przystankowe mają powstać m.in. przy ulicach: Kujawskiej, Olsztyńskiej, Komuny Paryskiej, Przeskok, Wrocławskiej i Kościuszki. Łącznie przewidziano ich dziesięć. Wymagania względem wykonawcy są precyzyjnie określone – m.in. obowiązek zatrudnienia pracowników na umowę o pracę, ubezpieczenie działalności na minimum 100.000 PLN oraz zagwarantowanie 60-miesięcznej gwarancji na konstrukcję stalową, dach i gablotę.

Trzy oferty

W postępowaniu złożono trzy oferty. Najniższą przedstawiła MM2021 Sp. z o.o. z Koźmina Wielkopolskiego – na kwotę 178.610,53 PLN brutto (145.209 PLN netto). Na drugim miejscu uplasowała się BUDOTECHNIKA Sp. z o.o. z Pilchowic z ofertą na 191.234,25 PLN brutto (155.475 PLN netto). Najwyższą ofertę złożyła EL-PRZEM Sp. z o.o. z Nowego Dąbia – 269.985,00 PLN brutto, co daje 219.500 PLN netto.

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia wynosi 327.000 PLN brutto. Oznacza to, że wszystkie trzy oferty mieszczą się w budżecie, co daje zamawiającemu swobodę wyboru – choć, jak wszystko wskazuje, rozstrzygnie cena.

Najtańsza oferta MM2021 daje szacunkową cenę jednostkową netto za jedną wiatę na poziomie 14.520 PLN netto, co może świadczyć o dużej konkurencyjności cenowej oferty, choć ostateczna ocena będzie zależeć od zgodności z dokumentacją techniczną.

Zamawiający oceni oferty na podstawie następujących kryteriów:

✅ cena – 80%
✅ okres gwarancji na konstrukcję stalową wiaty, dach i gablotę – 20%

Wszystkie firmy zadeklarowały jednakowy okres gwarancyjny – 24 miesiące, co oznacza, że decydująca będzie cena całkowita.

W ramach zamówienia wymagane są wiaty o stalowej konstrukcji, wyposażone w gabloty informacyjne, odporne na warunki atmosferyczne i akty wandalizmu. Wykonawca musi przedstawić pełną dokumentację projektowo-kosztorysową, uzyskać wszystkie niezbędne zgody oraz opracować dokumentację powykonawczą.

Realizacja zadania została zaplanowana na 210 dni, w tym 120 dni na projekt i 90 dni na prace budowlano-montażowe liczone od przekazania terenu budowy.

Szczegóły postępowania są dostępne w portalu zakupowym pod adresem:
https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-519c71c3-02f3-4709-bfce-5d890a79e835