Zielone przystanki autobusowe w Mławie od Budotechniki. Oferta MM2021 odrzucona

Rozkład jazdy:

1. Ile nowych wiat przystankowych powstanie w Mławie w ramach podpisanej umowy?
2. Która firma wygrała przetarg na ich dostawę i montaż?
3. Jakie dwa kryteria zastosowano przy ocenie ofert?

Dziewięć wiat

Kontrakt dotyczy modernizacji i rozbudowy infrastruktury przystankowej w Mławie, w tym montażu dziewięciu nowych wiat autobusowych, z czego sześć to tzw. zielone przystanki – konstrukcje wyposażone w elementy roślinne i donice boczne poprawiające mikroklimat i estetykę przestrzeni miejskiej. Wiaty zostaną zamontowane na kluczowych przystankach komunikacji miejskiej MKM, m.in. przy ulicach Kopernika, Sienkiewicza, Bednarskiej, Banku Miast, Grzebskiego oraz Radosnej.

Zakres inwestycji obejmuje nie tylko montaż nowych wiat, ale także demontaż dwóch starych konstrukcji oraz pełne przygotowanie terenu – od usunięcia fundamentów po odtworzenie nawierzchni. Miasto wymagało, by wykonawca dostarczył dokumentację techniczną wraz z atestami, certyfikatami bezpieczeństwa i deklaracją właściwości użytkowych. Całość ma być zrealizowana w terminie 90 dni od podpisania umowy, co oznacza, że nowe wiaty pojawią się w Mławie jeszcze przed końcem 2025 roku.

Cztery oferty

W postępowaniu o udzielenie zamówienia wpłynęły cztery oferty. Najkorzystniejszą złożyła Budotechnika Sp. z o.o. – 240.876,56 PLN brutto, czyli 195.023 PLN netto, co daje cenę jednostkową netto za jedną wiatę przystankową na poziomie – 21.669 PLN netto.

Kolejne oferty złożyły: Arret Sp. z o.o. – 257.812,92 PLN brutto (209.600 PLN netto), El-Przem Sp. z o.o. – 264.450 PLN brutto (215.000 PLN netto) oraz MM2021 Sp. z o.o. – 149.544,97 PLN brutto (121.600 PLN netto), jednak ta ostatnia została uznana za ofertę z rażąco niską ceną i odrzucona.

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia wynosiła 1.000.000 PLN brutto, czyli ok. 813.000 PLN netto, a więc ostateczna oferta Budotechniki mieści się w ramach budżetu, pozostawiając rezerwę finansową po stronie miasta.

Zgodnie z dokumentacją postępowania, ocena ofert odbywała się na podstawie dwóch kryteriów:

✅ Cena – 60%
✅ Wydłużenie 60-miesięcznego terminu gwarancji – 40%

Szczegółowe informacje o zamówieniu na: https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08de04df-3865-ff96-d903-390001915dbf

Mławskie wiaty

Wiaty, które powstaną w ramach projektu, będą miały stalową konstrukcję ocynkowaną ogniowo, zadaszenie z poliwęglanu lub szkła bezpiecznego oraz wyposażenie w elementy zieleni pionowej. Warianty „zielonych przystanków” obejmują ściany z roślinnością i boczne donice, które mają pełnić funkcję retencyjną i oczyszczającą powietrze. Wszystkie konstrukcje będą oznakowane znakiem CE i objęte co najmniej pięcioletnią gwarancją z możliwością jej przedłużenia o dodatkowe dwa lata.

W Mławie przystanki mają pełnić rolę nie tylko ochronną, ale także ekologiczną – wiaty zostaną dostosowane do montażu systemów informacji pasażerskiej i będą zgodne z miejskim standardem architektonicznym. Inwestycja wpisuje się w szerszy program poprawy jakości przestrzeni publicznej i zrównoważonego rozwoju transportu miejskiego w mieście.