W jakich barwach wyjadą nowe autobusy Mobilis na krakowskie ulice?

Krakowskie barwy

Kolorystyka nowych autobusów Mobilisu będzie jednolita i będzie odpowiadała tramwajom Lajkonik, czyli wybrany koor to ciemnoniebieski. Pojazdy w takich barwach zostały zamówione zarówno w firmach MAN Truck & Bus Polska, MMI, jak i Castrosua. Ten ostatni kontrakt będzie realizowany we współpracy ze Scania Polska i obejmie dwie partie autobusów 12-metrowych i 10,6-metrowych .

Wszystkie modele Castrosua dla Krakowa otrzymają niskopodłogowe nadwozie New City, zabudowane na podwoziach Scania CCB 4×2 CNG o długościach 10,6 m i 12 m. Modele MAXI zostały zaprojektowane tak, aby zaoferować 25 miejsc siedzących i dwa miejsca dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej (PRM), a także troje drzwi (2-2-2). Z kolei modele MIDI o długości 10,6 m zaoferują 22 miejsca siedzące plus jedno PRM i dwoje drzwi (2-2-0).

Sam Mobilis na razie nie chwali się zakupami, dlatego trochę za spółkę należącą do izraelskiej Grupy Egged podsumowujemy aktualną sytuację taborową:

• 91 szt. autobusów przegubowych MEGA na gaz ziemny (CNG) – MAN Lion`s City 18 G, które najprawdopodobniej zostaną wyprodukowane przez MAN Bus Ankara;

• 43 szt. autobusy standardowe MAXI zasilane CNG – Scania-Castrosua New City CNG na 12-metrowych podwoziach Scania, które przyjadą do Krakowa z Santiago de Compostela. Oznacza to też wielki powrót hiszpańskiej marki do Krakowa po ponad 20 latach. Tutaj warto dodać, że wszystkie pojazdy z Hiszpanii będą miały wieżową zabudowę silnika, tak aby zaoferować układ drzwi 2-2-2;

• 6 szt. autobusów MIDI (CNG) – Scania-Castrosua New City CNG na 10,6-metrowych podwoziach Scania z układem drzwi 2-2-0; 6 szt. minibusów z silnikami diesla od MMI Urby na bazie Iveco Daily, które przyjadą z Redzikowa;

• 5 szt. minibusów z napędem elektrycznym MMI Urby electric na bazie Iveco Daily – także z Redzikowa.

To daje razem bardzo oryginalny tabor.  Wszystkie wyżej wymienione pojazdy zostaną wyprodukowane w 2024 roku.

NA BIEŃCZYCACH

Nowa flota Mobilis będzie stacjonować pod nowym adresem w Krakowie – na Makuszyńskiego 13. Aby pomieścić większy tabor, Mobilis poszukiwał w Krakowie nowego miejsca pod zajezdnię, z możliwością tankowania pojazdów CNG. Aktualnie pojazdy firmy stacjonują na ul. Na Załęczu 1D (Czyżyny – Łęg), natomiast nowy obiekt powstanie przy ul. Makuszyńskiego 13 w Bieńczycach, czyli w bliskim sąsiedztwie zajezdni Bieńczyce MPK Kraków. Wcześniej działał tutaj zakładzie produkcji kostki brukowej, także plac jest na pewno dobrze utwardzony. Na tym terenie działać będzie także serwis oraz biura.

-„Aktualnie kończone są projekty niezbędne do uzyskania wszelkich zgód na lokalizację stacji regazyfikacji i przebudowę hali z przystosowaniem jej pod warsztat naprawy autobusów. W międzyczasie ruszyły już pierwsze prace związane z przygotowaniem do remontu budynku biurowego” – przekazała portalowi „lovekrakow.pl” spółka Mobilis.