Kalisz kupuje autobusy elektryczne z ładowarkami. Cel: 21 elektryków we flocie KLA

Zakres dostawy obejmuje poza elektrobusami i ładowarkami także szkolenia, oprogramowanie, urządzenia diagnostyczne oraz obsługę gwarancyjną. O elektryfikacji taboru Kaliskich Linii Autobusowych sp. z o.o. pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów elektrycznych wraz z ładowarkami chce kupić Miasto Kalisz?
2. Jak długo ma obowiązywać zamówienie?
3. Jakie kryteria poza ceną będą brane pod uwagę przy wyborze wykonawcy?

Dwa elektrobusy wraz z ładowarkami dla Kalisza

Przedmiotem postępowania Miasta Kalisza jest zakup i dostawa dwóch fabrycznie nowych, zeroemisyjnych autobusów elektrycznych wraz z ładowarkami. Pojazdy mają być w pełni przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami.

W przygotowaniu i prowadzeniu postępowania uczestniczą Kaliskie Linie Autobusowe sp. z o.o., wskazane w ogłoszeniu jako podmiot świadczący usługi w zakresie zamówień. Dostawa będzie realizowana w Kaliszu przy ul. Wrocławskiej 30-38.

Zamawiający wymaga identyczności dostarczanych autobusów pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych, kompletacji i wyposażenia. Wymagania obejmują również stacje ładowania.

Zamówienie nie ogranicza się do samego taboru. Wykonawca będzie zobowiązany również do przeprowadzenia szkoleń oraz dostarczenia dokumentacji niezbędnej do prawidłowej eksploatacji, rejestracji i ubezpieczenia autobusów.

Diagnostyka, oprogramowanie i obsługa gwarancyjna

W zakres kontraktu wpisano dostarczenie oprogramowania i urządzeń diagnostycznych. Dostawca będzie także odpowiedzialny za udzielenie wymaganych licencji oraz zapewnienie aktualizacji oprogramowania i dokumentacji.

Umowa obejmie ponadto obowiązki wynikające z gwarancji oraz warunków obsługi gwarancyjnej autobusów i ładowarek.

Okres obowiązywania zamówienia wynosi dziewięć miesięcy. Projekt jest w pełni lub częściowo finansowany ze środków Unii Europejskiej.

Zamawiający zastrzegł możliwość unieważnienia postępowania, jeżeli środki publiczne przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia nie zostaną przyznane.

Cena to 60 proc. punktacji

O wyborze wykonawcy nie zdecyduje wyłącznie cena. Miasto Kalisz zastosowało cztery kryteria oceny ofert:

✅ Cena – 60 proc.

✅ Warunki gwarancji i serwisu – 20 proc.

✅ Właściwości techniczno-eksploatacyjne – 15 proc.

✅ Gotowość techniczna – 5 proc.

Największą wagę ma więc cena, ale łącznie 40 proc. punktacji będzie wynikało z parametrów jakościowych, gwarancyjnych, serwisowych i gotowości technicznej

Termin składania ofert wyznaczono na 28 września 2026 roku. Dokumentacja postępowania, w tym SWZ, jest dostępna na platformie e-Zamówienia.

Zakupowe tło

Nowe postępowanie oznacza dalszą rozbudowę elektrycznej floty Kaliskich Linii Autobusowych sp. z o.o. W 2025 roku KLA zawarły z Solaris Bus & Coach sp. z o.o. umowę na 16 autobusów Solaris Urbino 12 electric wraz z infrastrukturą ładowania. Kontrakt przewidywał również możliwość zamówienia kolejnych trzech elektrobusów. Pierwsze pojazdy dotarły do Kalisza w marcu 2026 roku, a docelowo zamówienie objęło 19 autobusów elektrycznych.

Równolegle Kalisz rozbudował zaplecze dla taboru zeroemisyjnego. W lipcu 2025 roku podpisano umowę na infrastrukturę w bazie KLA przy ul. Wrocławskiej, obejmującą dwie wiaty postojowe, stację transformatorową oraz instalację ponad 600 paneli fotowoltaicznych. Wartość tej umowy wyniosła 5,9 mln PLN.