Jest plan na rozwój Szczecińskiego Tramwaju Wodnego

W letnich miesiącach z tramwaju wodnego skorzystało 5876 pasażerów, a 771 biletów sprzedano na przewóz rowerów. Wyniki te pokazały, że mieszkańcy regionu chętnie korzystają z połączeń wodnych, traktując je nie tylko jako atrakcję turystyczną, ale też alternatywny środek transportu.

– Wynik podsumowania Samorządowego Szlaku Wodnego pokazuje, że jest zapotrzebowanie na tego typu usługę. Okolice Zalewu Szczecińskiego i Odry to naturalne bogactwo, które możemy lepiej wykorzystać – mówił Krystian Kowalewski, burmistrz Polic.

Rozkład jazdy:

1. Jakie są plany rozwoju Samorządowego Szlaku Wodnego w przyszłych sezonach?
2. Ile osób skorzystało z pilotażowych rejsów na trasie Szczecin–Nowe Warpno–Świnoujście?
3. W jaki sposób Samorządowy Szlak Wodny może przyczynić się do integracji miejscowości wokół Zalewu Szczecińskiego?

Plany rozwoju szlaku

Podczas spotkania starosta policki Shivan Fate zapowiedział dalszy rozwój inicjatywy i rozszerzenie trasy o kolejne porty. W planach są dwie linie:

• pierwsza – w kierunku Trzebieży, Stepnicy i Nowego Warpna,
• druga – łącząca Świnoujście z Nowym Warpnem.

Jak zaznaczył starosta, wciąż trwają analizy dotyczące organizacji połączeń i lokalizacji centrum przesiadkowego – możliwe, że powstanie ono w Nowym Warpnie lub Trzebieży.

Integracja regionu przez wodę

Samorządowcy podkreślali, że projekt ma znaczenie nie tylko turystyczne, ale również społeczno-integracyjne. Współpraca gmin położonych nad Odrą i Zalewem Szczecińskim sprzyja wspólnemu rozwojowi i promocji regionu.

– Woda kiedyś nas dzieliła, a dziś coraz częściej zaczyna nas łączyć. Dzięki takim inicjatywom miejscowości wokół Zalewu oddziałują na siebie wzajemnie, zwiększając swoją atrakcyjność – podkreślił Krystian Kowalewski.

Wspólne działania samorządów

W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele powiatu polickiego, Szczecina, Świnoujścia, Polic, Nowego Warpna, Stepnicy, powiatu goleniowskiego oraz Urząd Marszałkowski. Wszystkie strony deklarują chęć dalszej współpracy przy rozwijaniu szlaku, który może stać się jednym z najciekawszych projektów turystyczno-transportowych Pomorza Zachodniego.