Rzeszów chce kupić aż 140 wiat przystankowych z fotowoltaiką. Plus pylony i stojaki

Ogłoszenie ukazało się 4 maja 2026 r., a postępowanie prowadzone jest w imieniu i na rzecz Zarządu Transportu Miejskiego w Rzeszowie. O równolegle przegotowywanej reformie komunikacji miejskiej pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.

Rozkład jazdy

1. Ile wiat przystankowych chce zamówić Rzeszów?
2. Czy nowe pylony i wiaty będą miały panele fotowoltaiczne?
3. Do kiedy wykonawca ma zrealizować całe zamówienie?

Rzeszowska infrastruktura dla pasażerów

W rzeszowskim przetargu chodzi o dostawę i montaż 140 wiat przystankowych, 50 pylonów przystankowych oraz 150 stojaków rowerowych. To zamówienie infrastrukturalne, ale mocno związane z codziennym transportem publicznym: nowe wiaty mają poprawić komfort pasażerów komunikacji miejskiej, a stojaki rowerowe ułatwić łączenie podróży rowerem i autobusem.

Wiaty mają być trzymodułowe, wykonane z zamkniętych kształtowników aluminiowych, wyposażone w gablotę oraz panele fotowoltaiczne. Pylony przystankowe również mają mieć konstrukcję aluminiową, panele fotowoltaiczne i podświetloną gablotę. Z kolei stojaki rowerowe przewidziano jako U-kształtne, rurowe, ze stali nierdzewnej, z poprzeczką umieszczoną w połowie wysokości.

Zamówienie nie zostało podzielone na trzy części. Wykonawca ma zrealizować całość do 30 listopada 2028 r., przy czym dokumentacja techniczna ma powstać w ciągu 90 dni od podpisania umowy. Oferty można składać do 3 czerwca 2026 r.

Warunki i finansowanie

Zamawiający wymaga wadium w wysokości 360.000 PLN. Wykonawca musi też wykazać środki finansowe lub zdolność kredytową na poziomie co najmniej 2.500.000 PLN.

Warunek doświadczenia obejmuje co najmniej jedno zamówienie z ostatnich pięciu lat, polegające na dostawie z montażem albo budowie wiaty, wiat, hali magazynowej lub produkcyjnej o konstrukcji stalowej albo aluminiowej, wyposażonej w instalację fotowoltaiczną, o wartości minimum 500.000 PLN brutto.

Rzeszów przewidział też prawo opcji. Może ono zwiększyć zakres rzeczowy zamówienia do kwoty 1.000.000 PLN netto, jeśli pojawi się większe zapotrzebowanie i będą dostępne środki finansowe.

Zamówienie jest współfinansowane ze środków zewnętrznych w ramach projektu „Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej na terenie ROF”, programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027.

Wybór wykonawcy będzie prosty, bo zamawiający przyjął jedno kryterium:

✅ cena – 100%

Oznacza to, że przy spełnieniu wymagań formalnych i technicznych wygra oferta z najniższą ceną. Szczegółowe informacje o zamówieniu na: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-5310c2f6-cab6-4d22-8536-b53436569b55