POLSCA Baltic Ferries oficjalnie zainaugurowała połączenie Gdańsk – Karlshamn

W porcie Karlshamn odbyło się oficjalne otwarcie nowego połączenia promowego POLSCA Baltic Ferries na trasie Karlshamn – Gdańsk. Uroczystość połączona z symbolicznym przecięciem wstęgi była formalną inauguracją linii po szwedzkiej stronie Bałtyku. Samo połączenie funkcjonuje już od 6 lipca, kiedy zostało uruchomione w Gdańsku. Nowa trasa ma znaczenie zarówno dla pasażerów i turystów, jak i przewoźników drogowych oraz wymiany gospodarczej pomiędzy Polską a Skandynawią.

Uruchomienie regularnych rejsów pomiędzy Gdańskiem a Karlshamn jest kolejnym elementem rozwoju POLSCA Baltic Ferries – wspólnego projektu Unity Line, Polferries i EuroAfrica. Operatorzy chcą w ten sposób wzmacniać pozycję polskiej żeglugi promowej na Bałtyku i rozwijać sieć połączeń między Polską a Szwecją.

Rozkład jazdy:

1. Jakie znaczenie dla rozwoju transportu i turystyki między Polską a Szwecją będzie miało nowe połączenie promowe Gdańsk – Karlshamn?
2. Jakim zainteresowaniem pasażerów i przewoźników cieszy się nowa trasa od momentu jej uruchomienia 6 lipca?
3. Czy POLSCA Baltic Ferries planuje dalszy rozwój siatki połączeń i uruchamianie kolejnych tras pomiędzy Polską a Skandynawią?

Oficjalne otwarcie po szwedzkiej stronie

Choć pierwsze rejsy na nowej trasie rozpoczęły się już 6 lipca, dopiero teraz odbyła się oficjalna inauguracja połączenia w Karlshamn.

Uroczystość w szwedzkim porcie była okazją do formalnego powitania nowej linii oraz podkreślenia jej znaczenia dla dalszego rozwoju współpracy pomiędzy Polską a Szwecją.

W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele operatora, portu, władz samorządowych oraz polskiej dyplomacji. Obecni byli m.in. Caroline Säfström, Prezes Zarządu Portu Karlshamn, Karolina Ostrzyniewska, Ambasador Rzeczypospolitej Polskiej w Królestwie Szwecji, a także członkowie Zarządu POLSCA Baltic Ferries: Paweł Pluto-Prądzyński, Jakub Lasota i Piotr Redmerski.

W inauguracji uczestniczyli również Magnus Gärdebring, Przewodniczący Zarządu Wykonawczego Gminy Karlshamn, oraz Mats Olausson, Przewodniczący Rady Nadzorczej Portu Karlshamn.

Symboliczne przecięcie wstęgi oznacza oficjalne rozpoczęcie nowego etapu współpracy transportowej pomiędzy portami w Gdańsku i Karlshamn.

Nowa brama między Polską a południową Szwecją

Nowa linia ma pełnić funkcję kolejnej bramy transportowej i turystycznej pomiędzy Polską a południową częścią Szwecji.

Z perspektywy pasażerów rozpoczynających podróż w Polsce Karlshamn jest dogodnym punktem rozpoczęcia dalszej podróży po Skandynawii. Połączenie umożliwia nie tylko dotarcie do południowej Szwecji, ale również kontynuowanie podróży w kierunku Danii oraz południowej Norwegii.

W przeciwnym kierunku mieszkańcy Szwecji oraz innych krajów skandynawskich otrzymują bezpośrednie połączenie promowe z Gdańskiem. Stamtąd mogą kontynuować podróż po Pomorzu, do innych części Polski, a następnie do kolejnych krajów europejskich.

Tym samym linia Gdańsk – Karlshamn ma znaczenie wykraczające poza typowo wakacyjny ruch turystyczny. Ma być również wykorzystywana w transporcie towarowym i stanowić kolejne połączenie wspierające wymianę gospodarczą między Polską a państwami skandynawskimi.

Około 13 godzin przez Bałtyk

Rozkład został przygotowany w taki sposób, aby rejs można było wykorzystać jako nocną część dalszej podróży.

Przeprawa pomiędzy Gdańskiem a Karlshamn zajmuje około 13 godzin. Pasażerowie mogą wieczorem wejść na pokład w jednym z portów, spędzić noc na promie, a następnego dnia rano rozpocząć dalszą podróż po drugiej stronie Bałtyku.

Oferta została przygotowana zarówno dla osób podróżujących samochodami, jak i rodzin oraz rowerzystów. Ważną grupę klientów stanowią również przewoźnicy drogowi oraz klienci biznesowi.

Połączenie ma więc jednocześnie obsługiwać dwa podstawowe segmenty rynku promowego – przewozy pasażerskie oraz transport towarowy.

Skania i Copernicus na trasie Gdańsk – Karlshamn

Nowe połączenie obsługiwane jest przez dwie jednostki – m/f Skania oraz m/f Copernicus.

Promy mają łączyć możliwość komfortowej obsługi ruchu pasażerskiego z przewozem ładunków. Takie rozwiązanie pozwala wykorzystywać trasę zarówno w ruchu turystycznym, jak i w regularnym transporcie pomiędzy Polską i Szwecją.

Uruchomienie połączenia z Karlshamn jednocześnie zwiększa możliwości wykorzystania Gdańska jako polskiego punktu wejścia do skandynawskiej sieci transportowej.

Cztery kierunki między Polską a Szwecją

Nowa linia nie jest samodzielnym przedsięwzięciem, ale elementem rozwijanej sieci POLSCA Baltic Ferries.

Operator oferuje również rejsy:

• Gdańsk – Nynäshamn,
• Świnoujście – Ystad,
• Świnoujście – Trelleborg.

Po dodaniu połączenia Gdańsk – Karlshamn promy POLSCA Baltic Ferries łączą Polskę ze Szwecją na czterech kierunkach.

Dla pasażerów oznacza to większy wybór zarówno portów wyjazdowych w Polsce, jak i miejsc docelowych w Szwecji. Podobne znaczenie rozszerzenie siatki ma dla przewoźników drogowych, którzy mogą dobierać przeprawę do planowanej dalszej trasy w Skandynawii.

W przypadku Karlshamn szczególnie istotne jest położenie portu w południowej Szwecji i możliwość kontynuowania podróży w kierunku innych części kraju, Danii oraz Norwegii.

Wspólny projekt trzech polskich operatorów

POLSCA Baltic Ferries jest wspólnym projektem Unity Line, Polferries oraz EuroAfrica. Jego powstanie ma służyć konsolidacji i rozwojowi polskiej oferty promowej na Bałtyku.

Jednym z najważniejszych założeń przedsięwzięcia jest wzmocnienie pozycji polskich operatorów na konkurencyjnym rynku połączeń między Europą Środkową a Skandynawią.

Nowa linia Gdańsk – Karlshamn jest kolejnym etapem realizacji tego planu. Rozszerzenie siatki daje możliwość obsługi większej liczby kierunków i zapewnienia pasażerom oraz klientom transportowym bardziej elastycznej oferty.

Jednocześnie przedsięwzięcie ma wzmacniać współpracę pomiędzy portami po obu stronach Bałtyku.

Znaczenie nie tylko dla turystyki

Choć połączenie może być szczególnie atrakcyjne dla turystów, jego znaczenie gospodarcze jest równie istotne.

Regularna linia promowa tworzy dodatkowy korytarz transportowy pomiędzy Polską a Szwecją. Dla przewoźników drogowych oznacza możliwość wyboru kolejnego portu docelowego, a dla przedsiębiorstw – dodatkową drogę transportu towarów między Europą Środkową a Skandynawią.

Jednocześnie połączenie może wspierać rozwój ruchu turystycznego w obu kierunkach. Polscy pasażerowie otrzymują bezpośredni dostęp do południowej Szwecji, natomiast podróżni ze Skandynawii mogą dopłynąć bezpośrednio do Gdańska, skąd możliwe jest dalsze podróżowanie po Polsce i Europie.

POLSCA Baltic Ferries rozwija obecność na Bałtyku

Oficjalna inauguracja w Karlshamn zamyka pierwszy etap uruchamiania połączenia rozpoczęty 6 lipca w Gdańsku. Linia jest już częścią regularnej siatki POLSCA Baltic Ferries i uzupełnia dotychczasowe połączenia z Gdańska i Świnoujścia do Szwecji.

Dzięki czterem kierunkom pomiędzy Polską a Szwecją wspólny projekt Unity Line, Polferries i EuroAfrica ma oferować większą elastyczność zarówno pasażerom, jak i branży transportowej.

Nowe połączenie Gdańsk – Karlshamn ma przy tym znaczenie szersze niż samo zwiększenie liczby dostępnych rejsów. Tworzy kolejny bezpośredni korytarz pomiędzy Polską a południową Szwecją, wzmacnia współpracę portów po obu stronach Bałtyku oraz otwiera nowe możliwości dla turystyki, przewozów towarowych i wymiany gospodarczej między Polską a Skandynawią.