ZTM Warszawa wybrał operatora tramwaju wodnego na Wiśle

Zamówienie obejmuje obsługę połączenia na odcinku między Podzamczem (Fontanny) a rejonem „Grubej Kaśki”. Trasa liczy około 12 kilometrów w obie strony, a pojedynczy rejs ma trwać około 1,5 godziny. W sezonie zaplanowano około 252 kursów, realizowanych od maja do września – głównie od czwartku do niedzieli.

Rozkład jazdy:

1. Kto wygrał przetarg na obsługę tramwaju wodnego w Warszawie?
2. Jaką cenę zaproponowano za realizację rejsów po Wiśle?
3. Jakie wymagania musi spełniać statek obsługujący tramwaj wodny?

Jedna oferta w postępowaniu

W postępowaniu wpłynęła tylko jedna oferta – złożona przez Fundację Do Dzieła! z Warszawy. Zaproponowana cena realizacji zamówienia wyniosła 1 058 430,24 zł.

Wybór wykonawcy

Ta sama oferta została uznana za najkorzystniejszą, uzyskując łącznie 77 punktów. Ocenę przeprowadzono na podstawie trzech kryteriów: ceny (60%), liczby dodatkowych miejsc siedzących (30%) oraz liczby miejsc wyposażonych w stoliki (10%).

Wymagania wobec operatora

Zamawiający określił szczegółowe wymagania dotyczące statku. Jednostka musi pomieścić co najmniej 80 pasażerów, zapewniając im zadaszone miejsca siedzące oraz odpowiedni komfort podróży, w tym m.in. system nagłośnienia, dostęp do urządzeń poprawiających warunki termiczne oraz elementy zwiększające bezpieczeństwo.

Operator będzie odpowiadał także za prowadzenie systemu rezerwacji miejsc oraz pełną obsługę rejsów zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Projekt z budżetu obywatelskiego

Tramwaj wodny realizowany jest w ramach budżetu obywatelskiego i ma charakter sezonowy. Inicjatywa stanowi element rozwoju rekreacyjnego transportu wodnego w Warszawie oraz alternatywnej formy przemieszczania się wzdłuż Wisły.

Uruchomienie rejsów planowane jest na maj 2026 roku.