Operacje wojskowe a ruch cywilny. Lotniska Rzeszów i Lublin wróciły do pracy

20 stycznia 2026 r. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej poinformowała o czasowym wstrzymaniu operacji lotniczych na lotniskach w Rzeszowie i Lublinie w związku z koniecznością zapewnienia swobody działania lotnictwa wojskowego. Decyzja miała charakter prewencyjny i była elementem procedur bezpieczeństwa w polskiej przestrzeni powietrznej.

Niespełna godzinę później PAŻP przekazała komunikat o wznowieniu ruchu lotniczego na obu lotniskach, przywracając normalne funkcjonowanie transportu publicznego w segmencie lotniczym.

Rozkład lotu

• Które lotniska czasowo wstrzymały operacje lotnicze?
• Jaka instytucja podjęła decyzję o wstrzymaniu i wznowieniu lotów?
• Z jakiego powodu ograniczono ruch cywilnych samolotów?

Informacja o wstrzymaniu lotów została opublikowana przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej na platformie X przed godziną siódmą rano. Jak wyjaśniono, decyzja była związana wyłącznie z potrzebą zapewnienia pełnej swobody operacyjnej dla lotnictwa wojskowego i nie wynikała z awarii infrastruktury ani problemów technicznych na lotniskach. Przed godziną ósmą PAŻP poinformowała, że operacje lotnicze na lotniskach Rzeszów-Jasionka oraz Lublin zostały wznowione.

Do sprawy odniósł się także wiceminister obrony narodowej Cezary Tomczyk, który w rozmowie z TVN24 podkreślił, że „nie było i nie ma żadnego zagrożenia” dla polskiej przestrzeni powietrznej. Jak zaznaczył, wojsko uruchamia określone procedury w sytuacjach, gdy Federacja Rosyjska poderwie bombowce strategiczne lub myśliwce zdolne do przenoszenia rakiet hipersonicznych. Określił te działania jako prewencyjne i mające charakter „dmuchania na zimne”.

Czasowe wstrzymanie operacji oznaczało krótkotrwałe ograniczenia dla pasażerów podróżujących samolotami z i do wschodnich portów lotniczych, jednak dzięki szybkiemu przywróceniu ruchu nie doszło do długotrwałych zakłóceń w komunikacji lotniczej. Zarówno lotnisko w Rzeszowie, pełniące istotną rolę w obsłudze ruchu cywilnego i wojskowego, jak i port w Lublinie, kluczowy dla regionu, wróciły do standardowej obsługi rejsów.

Na zakończenie warto podkreślić, że podobne decyzje PAŻP są elementem obowiązujących procedur zarządzania ruchem lotniczym i koordynacji działań cywilno-wojskowych. W ostatnich latach polskie lotniska regionalne, w tym Rzeszów-Jasionka i Lublin, wielokrotnie funkcjonowały w warunkach podwyższonej gotowości, zachowując ciągłość obsługi pasażerów oraz bezpieczeństwo transportu publicznego i operacji lotniczych.