Interpelacja w sprawie awarii samoobsługowych kanałów sprzedaży biletów PKP Intercity 

26 maja poseł Janusz Cieszyński wystosował interpelacje nr 17410 do ministra infrastruktury w sprawie awarii samoobsługowych kanałów sprzedaży biletów PKP Intercity 

Jak pisze poseł 

“Szanowny Panie Ministrze, 

od 20 maja 2026 r. w PKP Intercity występuje awaria samoobsługowych kanałów sprzedaży biletów — systemu e-IC, aplikacji mobilnej i serwisu Bilkom. Przewoźnik początkowo zapowiadał szybkie usunięcie usterki, jednak 22 maja 2026 r. przyznał, że problem okazał się bardziej złożony, niż zakładano, a zakłócenia mogą okresowo występować nadal. Do usunięcia przyczyn powołano całodobowy zespół PKP Intercity i PKP Informatyka. Nie była to pierwsza tego typu awaria — przewoźnik potwierdzał podobne zdarzenia 13 stycznia i 29 kwietnia 2026 r. 

W okresie awarii pasażerowie nie mogli kupić biletów online. Przewoźnik umożliwił zakup biletu u obsługi pociągu bez opłaty dodatkowej oraz odsyłał podróżnych do kas biletowych. Powtarzalność awarii i jej skutki dla pasażerów wymagają jednak wyjaśnienia. 

W związku z tym proszę o odpowiedź na następujące pytania: 

1. Jak długo trwała niedostępność poszczególnych kanałów sprzedaży i ilu pasażerów zostało nią dotkniętych? Proszę o dane za okres od 20 maja 2026 r. 

2. Czy pasażerowie, którzy z powodu awarii nie mogli nabyć biletu w cenie promocyjnej lub z przysługującą ulgą i kupili bilet droższy, otrzymają zwrot różnicy? W jaki sposób mogą dochodzić rekompensaty? 

3. W jaki sposób przewoźnik informował pasażerów o awarii i o możliwości zakupu biletu u obsługi pociągu bez opłaty dodatkowej oraz czy obsługa pociągów i kasy biletowe były przygotowane na zwiększony ruch? 

4. Jakie są przyczyny awarii z 20 maja 2026 r. oraz wcześniejszych awarii z 13 stycznia i 29 kwietnia 2026 r. i czy mają one wspólne źródło?” 

Czekamy na odpowiedź ministra