Interpelacja w sprawie remontu linii kolejowej z Wilkowic do Zwardonia 

19 marca posłanka Małgorzata Pępek wystosowała interpelacje nr 8765 do ministra infrastruktury w sprawie remontu linii kolejowej z Wilkowic do Zwardonia 

Jak pisze posłanka 

“Jako mieszkanka Żywiecczyzny jestem zainteresowana wszystkimi inwestycjami, które mają na celu poprawę jakości życia mieszkańców, szczególnie w zakresie komunikacji. Temat linii kolejowej 139, łączącej Bielsko-Białą z Żywcem oraz Zwardoniem, jest mi szczególnie bliski ze względu na historyczne znaczenie kolei w moim regionie, ale także z powodu potrzeby zapewnienia mieszkańcom wygodnych i bezpiecznych środków transportu. 

W 2017 roku PKP PLK ogłosiło, że do końca 2023 roku przeprowadzi rewitalizację odcinka Bielsko-Biała – Lipnik – Żywiec – Zwardoń z wymianą torów oraz przebudową peronów, na co przeznaczono 200 mln zł. Niestety, od tamtego czasu napotykaliśmy na wiele trudności i niepewności dotyczącej dalszych działań. Prace na odcinku Bielsko-Biała – Lipnik – Wilkowice Bystra oraz Żywiec – Cięcina zakończono, ale dalsze etapy inwestycji, takie jak odcinki Wilkowice Bystra – Łodygowice i Łodygowice – Żywiec, zostały wstrzymane, a komunikacja w tej sprawie była ograniczona. 

Z radością przyjęłam informację o rozpoczęciu prac przygotowawczych na odcinku Wilkowice Bystra – Zwardoń, które mają na celu demontaż starych urządzeń oraz torów. Jestem jednak zaniepokojona brakiem jasnych informacji dotyczących harmonogramu dalszych prac oraz ich wpływu na codzienne życie mieszkańców. Jestem przekonana, że modernizacja linii kolejowej przyniesie mieszkańcom Żywiecczyzny wiele korzyści, w tym poprawę komfortu podróży oraz bezpieczeństwa.  

Mając na uwadze powyższe, zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami: 

1. Jak przedstawia się aktualny harmonogram prac na linii kolejowej nr 139, szczególnie na odcinku Wilkowice Bystra – Zwardoń? 

2. Które perony na stacjach i przystankach znajdujących się na trasie zostaną poddane modernizacji? 

3. Jakie konkretne działania zostaną podjęte, aby zminimalizować utrudnienia w ruchu pasażerskim w trakcie realizacji inwestycji? 

4. O ile po zakończeniu prac możliwe będzie zwiększenie prędkości przejazdów pociągów? 

5. Kiedy mieszkańcy mojego regionu mogą spodziewać się zakończenia wszystkich prac oraz przywrócenia pełnej funkcjonalności ww. linii kolejowej? 

6. Jaki jest całkowity koszt realizacji inwestycji?” 

Czekamy na odpowiedź ministra infrastruktury