Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Katowice z umowa na Regionalną Trasę Rowerowa 602 . Zaprojektuj i wybuduj za 2,4 mln zł

infobike
28.01.2026 17:30
0 Komentarzy

Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach podpisał umowę na zaprojektowanie i budowę kolejnego fragmentu Regionalnej Trasy Rowerowej, która ma połączyć miasto z siecią tras metropolitalnych i poprawić dostępność transportu rowerowego

Inwestycja obejmuje realizację Regionalnej Trasy Rowerowej nr 602 na terenie Katowic i stanowi element szerszego programu rozwoju infrastruktury rowerowej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Zadanie realizowane jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”, a jego zakres obejmuje zarówno prace projektowe, jak i wykonawcze.

Rozkład jazdy:

  1. Jaki odcinek RTR 602 powstanie w Katowicach?
  2. Jakie elementy infrastruktury obejmuje kontrakt?
  3. Kto zrealizuje inwestycję i za jaką kwotę?
Zadanie realizowane jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”, a jego zakres obejmuje zarówno prace projektowe, jak i wykonawcze.
Zadanie realizowane jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”, a jego zakres obejmuje zarówno prace projektowe, jak i wykonawcze.

Odcinek od granicy Chorzowa do ronda Ziętka

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i budowa Regionalnej Trasy Rowerowej nr 602 (RTR 602) na odcinku od km 0+000 do km 3+170, czyli o długości około 3,17 km. Trasa ma prowadzić od granicy Katowic z Chorzowem do ronda im. gen. Jerzego Ziętka, w rejonie jednego z najważniejszych ciągów komunikacyjnych miasta.

Zamówienie realizowane jest w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Regionalne Trasy Rowerowe w Katowicach”, którego inwestorem jest Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach.

Istotnym elementem inwestycji jest dostosowanie infrastruktury drogowej do potrzeb ruchu rowerowego. W dokumentacji wprost wskazano konieczność przebudowy sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Chorzowskiej z ul. Ściegiennego, w tym wykonanie przejazdu dla rowerzystów oraz rozbudowę istniejącej sygnalizacji objętej systemem ITS o radarową detekcję rowerową.

Projekt obejmuje także opracowanie projektu stałej organizacji ruchu drogowego, który musi zostać zatwierdzony przez właściwe organy. Dokumentacja ma być przygotowana zgodnie z opracowaniem „Standardy i wytyczne kształtowania infrastruktury rowerowej” przygotowanym na zlecenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii oraz z „Regionalną Polityką Rowerową Województwa Śląskiego”.

Pięć ofert, jedna wybrana

Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy. W przetargu złożono pięć ofert, z czego cztery pochodziły od przedsiębiorstw z sektora MŚP. Dwie oferty zostały odrzucone, w tym jedna zawierająca rażąco niską cenę.

Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma ZRDiTZ ROMUS Sp. z o.o. z Katowic. Wartość podpisanej umowy wynosi 2 407 176,42 zł brutto, co było jednocześnie najniższą ceną spośród złożonych ofert. Najdroższa propozycja opiewała na 9 815 400 zł.

Umowę podpisano 15 stycznia 2026 roku, a przewidziany okres realizacji zadania wynosi 22 miesiące. Zamawiający przewidział również wymagania dotyczące zatrudnienia pracowników na podstawie umowy o pracę, zgodnie z art. 95 ustawy Prawo zamówień publicznych.

Realizacja odcinka RTR 602 w Katowicach wpisuje się w rozwój spójnej sieci tras rowerowych o znaczeniu regionalnym, które mają stanowić realną alternatywę transportową wobec samochodu osobowego, a jednocześnie uzupełniać ofertę transportu publicznego w obszarze metropolitalnym. Nowa infrastruktura ma poprawić bezpieczeństwo ruchu rowerowego, zwiększyć czytelność tras oraz ułatwić integrację podróży rowerowych z komunikacją zbiorową.

Komentarze